寶馬525愛上【車樂匯音響改裝】寶馬專用德國進(jìn)口曼斯特

西安車樂匯影音

在寶馬改裝音響的時(shí)候 價(jià)格往往會(huì)比一般的車價(jià)格要貴、有些車主心里可能就會(huì)有點(diǎn)不平衡了  可能會(huì)覺得看他開的是好車  會(huì)黑他、其實(shí)不是的、因?yàn)閷汃R、奔馳、奧迪等車系  原車是配的三分頻的喇叭、所以如果要改裝的話、也是安裝三分頻的喇叭 、然而三分頻的喇叭是要比二分頻的喇叭貴上很多的  不要以為只是多了兩個(gè)小中音、其實(shí)整套喇叭的設(shè)計(jì)理念和二分頻是完全不一樣的。

時(shí)至今日，市面上各種寶馬專用，低端中端產(chǎn)品比比皆是，寶馬原車音響太差，各個(gè)品牌都看準(zhǔn)商機(jī)，紛紛出臺(tái)寶馬專用，但是能經(jīng)得起考驗(yàn)的，畢竟少數(shù)，回味經(jīng)典，依然是德國曼斯特經(jīng)久不衰車主 也是 慕名而來 試聽曼斯特CS654010之后，立即被曼斯特三分頻的飽滿細(xì)膩豐富柔和的音色吸引，華晨寶馬音響改裝德國曼斯特已經(jīng)是一個(gè)很經(jīng)典的案例，國內(nèi)改裝過的案例已超萬。
改裝設(shè)備：
前聲場：曼斯特CS654010三分頻
后聲場：曼斯特CS4008兩分頻
隔音：大能隔音
根據(jù)寶馬原車聲場及主機(jī)特點(diǎn)而設(shè)計(jì)
直接換裝，無需做更改與破壞
寶馬汽車改裝音響90%以上的選擇
                          ——————這就是德國曼斯特CS654010與CS4008的經(jīng)典組合
這個(gè)組合已經(jīng)為寶馬改裝了無數(shù)

拆除原車瀝青制震和泡沫防塵版

門板密封
用大能頂級(jí)藍(lán)金剛，將車門密封起來，使車門敲起來更結(jié)實(shí)，同時(shí)很大的提升音響效果，在車門塑料內(nèi)飾板上貼上超級(jí)溫莎，吸收剩余的中高頻噪音，是車內(nèi)有一個(gè)更好的安靜舒適環(huán)境。

四車門
車門主要是風(fēng)噪的來源，所以要想降低風(fēng)噪，就一定得做車門隔音，這樣還可以提升原車音響的音質(zhì)。
門板止振
拆開門板后，你能夠清楚的看到門板上到處都有孔洞，這就是噪音的來源。每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車時(shí)，鐵皮震動(dòng)，產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金，高效減震。



曼斯特4008兩分頻裝于后擋板原位，曼斯特CS4008套裝喇叭，是國內(nèi)寶馬車友選擇的改裝最多的一款喇叭，德國曼斯特公司，針對(duì)寶馬車子推出這款喇叭很是成功的

前聲場中音固定在原位置

經(jīng)過防水處理的墊圈

固定在原車位的中低音，曼斯特中低音單元   以人聲風(fēng)格為主，完美還原人聲

恢復(fù)好的低音位置，與原車一模一樣

一套好的音響器材一定需要一家專業(yè)的音響改裝技術(shù)店來實(shí)現(xiàn)它的價(jià)值，它不再是冰冷的器材，它是一套有血有肉，能帶給我們釋放心靈緩解壓力的生活好伴侶。
改裝完畢之后車廂內(nèi)完全看不出改裝的痕跡，但是只要打開音響，那種震撼人心的音樂瞬間就入耳。