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[其它改裝] 納智捷U6汽車(chē)音響二次升級(jí)音響改裝案例|西安車(chē)樂(lè)匯影音

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樓主
發(fā)表于 2016-7-14 14:30:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式



今天分享的這個(gè)案例是去年6月份改過(guò)的一臺(tái)全新納智捷U6,隨著我們聽(tīng)力的提升,和對(duì)音樂(lè)音質(zhì)細(xì)節(jié)要求的提高,第二次升級(jí)汽車(chē)音響,包括第三次升級(jí)汽車(chē)音響,都是很正常的過(guò)程,每一次升級(jí)是對(duì)聲音一個(gè)質(zhì)的飛躍,也是一次耳朵聽(tīng)感全新的收獲體驗(yàn)!
        納智捷第一次改裝汽車(chē)音響是車(chē)主剛剛提的新車(chē),只想把原來(lái)的效果提升一下,需要聲音的層次感和細(xì)節(jié)比原車(chē)好就可以了。但是又想考慮聽(tīng)一段時(shí)間以后再進(jìn)行二次升級(jí),所以在喇叭的選擇上留下了余地和升級(jí)的潛力,前門(mén)喇叭選擇的是阿爾派DDL套裝喇叭,原車(chē)的主機(jī)功放驅(qū)動(dòng),做了四門(mén)大能隔音。改裝完成以后,在聲音的細(xì)節(jié)和表現(xiàn)力都比原來(lái)的聲音效果出色很多,車(chē)主當(dāng)時(shí)很滿(mǎn)意,開(kāi)心的回家了!

本次升級(jí)配置
功放:阿爾派MRV-F300
處理器:魔立方DSP
超低音:MTXRTS1004

納智捷為什么要選擇二次汽車(chē)音響升級(jí)?
        在聽(tīng)了半年以后,車(chē)主感覺(jué)只是升級(jí)喇叭滿(mǎn)足不了自己對(duì)聲音的要求,而且DDL喇叭潛力還沒(méi)有發(fā)揮出來(lái),因?yàn)闆](méi)有加裝功放,所以原車(chē)主機(jī)功放的功率輸出還是有點(diǎn)不足。而且在車(chē)上沒(méi)有加裝功放,整體聲音會(huì)比較單薄,純粹靠中低音和高音喇叭的話(huà),很多音樂(lè)音質(zhì)的細(xì)節(jié)沒(méi)辦法淋漓盡致的表現(xiàn)。因?yàn)闆](méi)有升級(jí)超低音箱體,很多低頻部分的頻率,中低音喇叭也無(wú)法展現(xiàn),因?yàn)橹械鸵舻睦鹊念l率范圍有限,無(wú)法表現(xiàn)超低音這個(gè)頻率,所以聽(tīng)一些比如“加州旅館”趙鵬演唱的部分歌曲,沒(méi)有超低音的音響系統(tǒng)無(wú)法表現(xiàn)汽車(chē)低音超低頻的彈性,力度和低頻下潛的深度!
為什么汽車(chē)音響要加超低音?加超低音的好處是什么?
我相信,許多車(chē)主在利用原車(chē)音響系統(tǒng)聽(tīng)音樂(lè),覺(jué)得似乎總是少了點(diǎn)什么,而那些缺少的地方似乎和那些充分、渾厚的低音效果有關(guān)。
快速移動(dòng)的汽車(chē),輪胎與路面摩擦胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音,車(chē)體與空氣碰撞產(chǎn)生的風(fēng)切聲,常使低音減弱。安裝適當(dāng)?shù)母咝阅艿鸵襞?,增?qiáng)低音區(qū)域,可以播放完整的音樂(lè),讓人更好地聆聽(tīng)。

低音炮的作用可以概括為以下三點(diǎn):
其一是使音樂(lè)更加充滿(mǎn)激情和震撼。
其二是要建立一個(gè)真正的傳染性的音樂(lè)氛圍。
其三是“屏蔽”車(chē)輛中的各種低頻噪聲。

有價(jià)的器材,無(wú)價(jià)的聲音!器材,哪里都有,但是調(diào)試卻是獨(dú)一無(wú)二!西安車(chē)樂(lè)匯有著豐富的進(jìn)口音頻處理器調(diào)試經(jīng)驗(yàn)!每套系統(tǒng)都是冰冷的器材,真正賦予它靈魂的:是調(diào)音師對(duì)聲音的理解,對(duì)音樂(lè)的理解,和豐富的人生閱歷,還有豐富的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)!聲音好不好聽(tīng),離不開(kāi)三點(diǎn):合理的器材搭配,科學(xué)精密的安裝,精確的系統(tǒng)調(diào)試!缺一不可!




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