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今天分享的這個(gè)案例是去年6月份改過的一臺(tái)全新納智捷U6,隨著我們聽力的提升,和對(duì)音樂音質(zhì)細(xì)節(jié)要求的提高,第二次升級(jí)汽車音響,包括第三次升級(jí)汽車音響,都是很正常的過程,每一次升級(jí)是對(duì)聲音一個(gè)質(zhì)的飛躍,也是一次耳朵聽感全新的收獲體驗(yàn)!
納智捷第一次改裝汽車音響是車主剛剛提的新車,只想把原來的效果提升一下,需要聲音的層次感和細(xì)節(jié)比原車好就可以了。但是又想考慮聽一段時(shí)間以后再進(jìn)行二次升級(jí),所以在喇叭的選擇上留下了余地和升級(jí)的潛力,前門喇叭選擇的是阿爾派DDL套裝喇叭,原車的主機(jī)功放驅(qū)動(dòng),做了四門大能隔音。改裝完成以后,在聲音的細(xì)節(jié)和表現(xiàn)力都比原來的聲音效果出色很多,車主當(dāng)時(shí)很滿意,開心的回家了!
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2016-7-14 14:25 上傳
本次升級(jí)配置
功放:阿爾派MRV-F300
處理器:魔立方DSP
超低音:MTXRTS1004
納智捷為什么要選擇二次汽車音響升級(jí)?
在聽了半年以后,車主感覺只是升級(jí)喇叭滿足不了自己對(duì)聲音的要求,而且DDL喇叭潛力還沒有發(fā)揮出來,因?yàn)闆]有加裝功放,所以原車主機(jī)功放的功率輸出還是有點(diǎn)不足。而且在車上沒有加裝功放,整體聲音會(huì)比較單薄,純粹靠中低音和高音喇叭的話,很多音樂音質(zhì)的細(xì)節(jié)沒辦法淋漓盡致的表現(xiàn)。因?yàn)闆]有升級(jí)超低音箱體,很多低頻部分的頻率,中低音喇叭也無法展現(xiàn),因?yàn)橹械鸵舻睦鹊念l率范圍有限,無法表現(xiàn)超低音這個(gè)頻率,所以聽一些比如“加州旅館”趙鵬演唱的部分歌曲,沒有超低音的音響系統(tǒng)無法表現(xiàn)汽車低音超低頻的彈性,力度和低頻下潛的深度!
為什么汽車音響要加超低音?加超低音的好處是什么?
我相信,許多車主在利用原車音響系統(tǒng)聽音樂,覺得似乎總是少了點(diǎn)什么,而那些缺少的地方似乎和那些充分、渾厚的低音效果有關(guān)。
快速移動(dòng)的汽車,輪胎與路面摩擦胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音,車體與空氣碰撞產(chǎn)生的風(fēng)切聲,常使低音減弱。安裝適當(dāng)?shù)母咝阅艿鸵襞?,增?qiáng)低音區(qū)域,可以播放完整的音樂,讓人更好地聆聽。
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2016-7-14 14:25 上傳
低音炮的作用可以概括為以下三點(diǎn):
其一是使音樂更加充滿激情和震撼。
其二是要建立一個(gè)真正的傳染性的音樂氛圍。
其三是“屏蔽”車輛中的各種低頻噪聲。
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有價(jià)的器材,無價(jià)的聲音!器材,哪里都有,但是調(diào)試卻是獨(dú)一無二!西安車樂匯有著豐富的進(jìn)口音頻處理器調(diào)試經(jīng)驗(yàn)!每套系統(tǒng)都是冰冷的器材,真正賦予它靈魂的:是調(diào)音師對(duì)聲音的理解,對(duì)音樂的理解,和豐富的人生閱歷,還有豐富的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)!聲音好不好聽,離不開三點(diǎn):合理的器材搭配,科學(xué)精密的安裝,精確的系統(tǒng)調(diào)試!缺一不可!
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