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本帖最后由 南寧車音匯音響 于 2016-7-14 12:20 編輯
廣西南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝(豐田銳志改裝喜力仕音響+調(diào)音俠+全車TEAC隔音)
豐田銳志在時尚、動感、個性的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了科技、舒適、穩(wěn)定、安全性能的全面提升。然而在技術(shù)和舒適上的提升是一個亮點(diǎn)而對車內(nèi)音響系統(tǒng)來說就顯得平庸無實(shí)。當(dāng)人有了追求就會去讓那些平庸的東西變成自己想要的完美的東西,所以就有了給這次的銳志音響改裝的理由,當(dāng)然為自己喜歡的東西不需要理由,一起看看這次的改裝過程吧
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2016-7-14 12:08 上傳
改裝配置如下: 主機(jī):JANBOO調(diào)音俠 前聲場:喜力仕B 62C套裝喇叭 后聲場:喜力仕B6XII同軸喇叭 功放:伊曼HP 804 低音炮:喜力仕B-10E
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2016-7-14 11:35 上傳
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2016-7-14 12:09 上傳
拆開門板只有薄薄的一層防塵膜,起不到什么隔音效果
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2016-7-14 11:50 上傳
車門外層隔音,外層采取滿鋪的方式,讓車門變成一個結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu),有效強(qiáng)化車身鋼板,減少鈑金振動雜音,從而提高汽車?yán)仍谲囬T上的安裝環(huán)境,讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。
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2016-7-14 12:10 上傳
底盤隔音,把內(nèi)飾無損座椅拆卸
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2016-7-14 12:10 上傳
在底盤鈑金上做滿隔音材料穩(wěn)固鈑金,減少路噪的傳遞
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2016-7-14 12:12 上傳
后尾箱隔音進(jìn)化史,第一層止震板,第二層吸音棉
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2016-7-14 12:12 上傳
引擎蓋的升級一方面為了降低駕駛室內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲;一方面是阻隔發(fā)動機(jī)倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo),防止引擎蓋漆面因高溫烘烤而過早老化掉色、降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)倉之間的共鳴噪聲;在此基礎(chǔ)上,再使用引擎蓋隔熱膜做吸音隔熱處理,進(jìn)一步降低車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲,同時,延緩引擎蓋漆面的衰老。
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2016-7-14 12:12 上傳
尾箱蓋隔音
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2016-7-14 12:12 上傳
前聲場此款喜力仕B 62C套裝喇叭算不上發(fā)燒,但是經(jīng)典。性價比很高
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2016-7-14 12:14 上傳
后聲場安裝同軸喇叭一對,輔助聲場,前后喜力仕,無論風(fēng)格和音色都是很相配的
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2016-7-14 12:14 上傳
高音位置 : 高音讓音樂更佳清晰、有質(zhì)感、細(xì)膩
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2016-7-14 12:14 上傳
功放安裝位置
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2016-7-14 11:55 上傳
低音炮安裝位置低音是音響更加厚實(shí),有力度,下潛深
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2016-7-14 12:14 上傳
調(diào)音俠功放的安裝,它都是專車專用的,直接與原車主機(jī)對接信號。擁有著10段EQ可以隨調(diào)自己所喜歡的音頻,并可處理好其聲場中的一些雜音,加重氛圍感,安裝方便半小時即可體驗(yàn)其帶來的神奇效果,這方案絕佳是初級音響愛好者的最佳選擇。
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2016-7-14 12:00 上傳
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