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[影音導(dǎo)航] 【南寧偉強(qiáng)】豐田銳志改裝喜力仕音響+調(diào)音俠+全車TEAC隔音

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發(fā)表于 2016-7-14 11:28:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 南寧車音匯音響 于 2016-7-14 12:20 編輯

廣西南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝(豐田銳志改裝喜力仕音響+調(diào)音俠+全車TEAC隔音)

豐田銳志在時尚、動感、個性的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了科技、舒適、穩(wěn)定、安全性能的全面提升。然而在技術(shù)和舒適上的提升是一個亮點(diǎn)而對車內(nèi)音響系統(tǒng)來說就顯得平庸無實(shí)。當(dāng)人有了追求就會去讓那些平庸的東西變成自己想要的完美的東西,所以就有了給這次的銳志音響改裝的理由,當(dāng)然為自己喜歡的東西不需要理由,一起看看這次的改裝過程吧



改裝配置如下:
主機(jī):JANBOO調(diào)音俠
前聲場:喜力仕B 62C套裝喇叭
后聲場:喜力仕B6XII同軸喇叭
功放:伊曼HP 804
低音炮:喜力仕B-10E



拆開門板只有薄薄的一層防塵膜,起不到什么隔音效果


車門外層隔音,外層采取滿鋪的方式,讓車門變成一個結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu),有效強(qiáng)化車身鋼板,減少鈑金振動雜音,從而提高汽車?yán)仍谲囬T上的安裝環(huán)境,讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。



底盤隔音,把內(nèi)飾無損座椅拆卸



在底盤鈑金上做滿隔音材料穩(wěn)固鈑金,減少路噪的傳遞



后尾箱隔音進(jìn)化史,第一層止震板,第二層吸音棉



引擎蓋的升級一方面為了降低駕駛室內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲;一方面是阻隔發(fā)動機(jī)倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo),防止引擎蓋漆面因高溫烘烤而過早老化掉色、降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)倉之間的共鳴噪聲;在此基礎(chǔ)上,再使用引擎蓋隔熱膜做吸音隔熱處理,進(jìn)一步降低車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲,同時,延緩引擎蓋漆面的衰老。



尾箱蓋隔音



前聲場此款喜力仕B 62C套裝喇叭算不上發(fā)燒,但是經(jīng)典。性價比很高




后聲場安裝同軸喇叭一對,輔助聲場,前后喜力仕,無論風(fēng)格和音色都是很相配的




高音位置 : 高音讓音樂更佳清晰、有質(zhì)感、細(xì)膩



功放安裝位置



低音炮安裝位置低音是音響更加厚實(shí),有力度,下潛深



調(diào)音俠功放的安裝,它都是專車專用的,直接與原車主機(jī)對接信號。擁有著10段EQ可以隨調(diào)自己所喜歡的音頻,并可處理好其聲場中的一些雜音,加重氛圍感,安裝方便半小時即可體驗(yàn)其帶來的神奇效果,這方案絕佳是初級音響愛好者的最佳選擇。

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