福清專業(yè)汽車音響降噪 福州道聲英菲尼迪改裝紳士寶兩分頻

Fz福州道聲

迫于經(jīng)濟(jì)市場的競爭壓力，汽車生產(chǎn)廠商在生產(chǎn)研發(fā)時，為了降低成本，在確保汽車性能的前提下，對汽車音響這個對性能音響不大的配置上往往不太注重，這讓許多愛好汽車音樂的車友們可是傷碎了心。在這個汽車改裝盛行的時代，既然原車音質(zhì)不給力，那么我們就來升級改裝它，一套品質(zhì)系統(tǒng)讓喜歡音樂的車友們即刻就能輕輕松松享受好音質(zhì)。

英菲尼迪前來福州道聲進(jìn)行音響改裝

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系統(tǒng)配置:
主機(jī) ：先鋒P01
前聲場喇叭：紳士寶二分頻      一套
后聲場喇叭：意大利ATl精巧6.2  一套
功放：德國詩蔓HR4一臺

來到福州道聲，這輛英菲尼迪的車主在選材上可謂是先下足了一番功夫，首先替換掉原車主機(jī)，改用先鋒P01主機(jī)，前聲場升級紳士寶兩分頻套裝喇叭，后聲場改裝意大利ATl精巧6.2套裝喇叭，一臺四路功放詩蔓HR4來驅(qū)動前聲場，做主動分頻，讓前聲場音效更加開闊，后聲場被動分頻，主機(jī)推動，補(bǔ)足車內(nèi)聲場。合理的搭配，開啟英菲尼迪新的音樂之路。

先鋒P01主機(jī)的安裝效果展示



伸士寶二分頻中低音喇叭的安裝效果



伸士寶二分頻高音喇叭安裝于三角位處



伸士寶二分頻中低音喇叭安裝于前門板原位處、高音喇叭安裝于三角位處



伸士寶二分頻套裝喇叭的安裝效果

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技術(shù)人員充分考量到這輛英菲尼迪的內(nèi)飾貼點(diǎn)和空間特質(zhì)，在器材的安裝上可是花了不少心思。為了操作的方便性，同時為了不破壞原車中控臺面貌，主機(jī)空倒模安裝在了儀表臺靠近方向盤的位置。中低音喇叭利用倒模安裝在門板喇叭位置，讓音頻更加突出。前聲場高音喇叭則是倒模安裝在A柱上，精測的安裝高度讓音場更加寬廣。功放則是安裝在尾箱后擋板位置。

德國詩蔓HR4功放的接線安裝



德國詩蔓HR4功放的安裝效果展示



福州道聲常邀請國內(nèi)音響專家到店培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最前沿改裝技術(shù)



福州道聲車友賺送的口碑掛牌

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縱觀整套系統(tǒng)，別看器件只有幾件，但是每一件都會有燒味的產(chǎn)品，單單拿出來可是不得了，前后聲場兩分頻喇叭為整套系統(tǒng)音質(zhì)的飽滿性更是添加了濃墨重彩的一筆，在功放的驅(qū)動下，音質(zhì)的發(fā)揮更顯得游刃有余，且整套系統(tǒng)性價極高，四件簡單的器材便能體驗大神級別的享受。這不僅需要器材的搭配，還要有專業(yè)的改裝技術(shù)的支持?。ǖ?S店買車，來福州道聲改裝音響——英菲尼迪）

福州道聲技術(shù)總監(jiān)吳中敏先生是國際音響賽事裁判



福州道聲音響改裝作品問鼎多個國際音響賽事



福州道聲擁有全國十大調(diào)音師資格



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