順德永日--本田歌詩圖彩虹SL-C6.3PRO三分頻音響改裝

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本田歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個(gè)性十足的跨界車型。然而這輛車唯一不能滿足車主的就是音響!經(jīng)過試聽?zhēng)卓罾戎螅x擇了前聲場(chǎng)彩虹SL-C6.3PRO喇叭和后聲場(chǎng)彩虹SL-C6.2喇叭。加上強(qiáng)大的發(fā)燒主機(jī)先鋒P99，從此讓車主走上發(fā)燒不歸的道路。

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配置： 主  機(jī)：先鋒P99 前聲揚(yáng)喇叭：彩虹SL-C6.3PRO 后聲揚(yáng)喇叭：彩虹SL-C6.2 功放一：德國彩虹beat4 功放二：日本歌樂xr2220 功放三：美國捷力250.1 低音炮：捷力10wx 處理器：歐迪臣Bit-Ten 線  材：怪獸，jib 隔  音：威馳 這輛本田歌詩圖的音響系統(tǒng)，在完成器材安裝和音效調(diào)整后進(jìn)行音樂重播，無論是真實(shí)的人聲中，還是奔涌澎湃的管弦樂團(tuán)演出，音色通透飄逸，聲效活生自然，神髓得以盡現(xiàn)。由德國彩虹演繹所造就的新風(fēng)格，音樂思想的發(fā)掘表現(xiàn)更為深刻，音樂由此獲得了新活力。

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主機(jī)是用先鋒P99，可自動(dòng)檢測(cè)車內(nèi)部聲音特性并自動(dòng)設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)，整合車內(nèi)音樂空間以實(shí)現(xiàn)最佳化，同時(shí)具備精密的聲音特性檢測(cè)功能，可精準(zhǔn)測(cè)量并自動(dòng)調(diào)整各喇叭與聆聽點(diǎn)距離、各喇叭的音壓均一性，讓聲音具備優(yōu)異的統(tǒng)合性，進(jìn)而呈現(xiàn)出相當(dāng)明確的音像與定位。如此強(qiáng)大的先鋒P99你能不愛？倒模完成后與內(nèi)飾渾然一體。

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前門喇叭用的是來自德國純手工打造彩虹SL-C6.3PRO三分頻。音質(zhì)上，通透的人聲加上分析力和音色都可以取得比較到位的平衡，體現(xiàn)出鮮明的真實(shí)感。對(duì)于追求音樂細(xì)節(jié)這位車主來說，彩虹SL-C6.3PRO無疑是個(gè)必要的選擇，讓車主感受真正的“彩虹之聲”。

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A柱原車倒模位置，可以提升整個(gè)聲場(chǎng)的寬度和深度，同時(shí)避免高音的無謂損失反射，讓聲場(chǎng)定位更加準(zhǔn)確。這樣可以讓直達(dá)音更多的傳入耳中，讓效果達(dá)到更佳。

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后面喇叭同樣也是來自德國純手工打造的彩虹SL-C6.2兩分頻。作為前聲場(chǎng)的輔助，能夠讓整臺(tái)車音響效果達(dá)到一個(gè)另一個(gè)層次，還原通透真實(shí)的人聲。

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后面喇叭同樣也是來自德國純手工打造的彩虹SL-C6.2兩分頻。作為前聲場(chǎng)的輔助，能夠讓整臺(tái)車音響效果達(dá)到一個(gè)另一個(gè)層次，還原通透真實(shí)的人聲。

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DDDDDDD頂一個(gè)??！1