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[影音導(dǎo)航] 福州沃酷音改 標(biāo)志2008原車音響改裝升級(jí) 法國(guó)勁浪 大能隔音

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發(fā)表于 2016-7-8 14:24:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
隨著大家對(duì)汽車態(tài)度的改變,汽車作為代步工具的這一注腳也在悄然發(fā)生變化,隨之而來的是SUV越來越受到青睞,緊湊型SUV、中級(jí)SUV、高端SUV,應(yīng)有盡有,這反映了消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)SUV的倚重。汽車音響改裝市場(chǎng)也因此水漲船高,越來越多SUV開進(jìn)了專業(yè)改裝店改裝車間,開啟美妙的音樂之旅。今天和大家分享是一輛緊湊型SUV——東風(fēng)標(biāo)致2008的音響改裝過程:


改裝配置:
前聲場(chǎng)喇叭:勁浪165V20  20周年紀(jì)念版
后聲場(chǎng)喇叭:勁浪165CA1 同軸喇叭
隔音材料:大能藍(lán)金剛
為什么要進(jìn)行車門隔音呢?車門實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿空洞的薄鋼板。如果不做任何個(gè)隔音處理,喇叭裝在上面會(huì)有50%的音質(zhì)效果,由于這種安裝環(huán)境的缺失而損失。而做過汽車隔音的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱,可以讓喇叭重放出較佳的效果。同時(shí)也能使車內(nèi)更加安靜,提高駕駛舒適度。


先里層大能藍(lán)金剛隔音來減振來降低車門鈑金的震動(dòng)及共振產(chǎn)生的噪音。


再一層大能藍(lán)金剛鋪滿,使其形成一個(gè)箱體,降低由車門鐵片引起的共振和風(fēng)噪。

前聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪20周年紀(jì)念版套裝喇叭,這款法國(guó)勁浪兩分頻套裝喇叭P165V20的發(fā)行很有意義,是信和音響與法國(guó)勁浪合作20周年的紀(jì)念限量版喇叭,有著同類價(jià)格水準(zhǔn)中“最出眾”的稱謂。100%法國(guó)設(shè)計(jì)與制造,佩帶有可調(diào)式分頻器,中低音單元為素雅的子彈頭設(shè)計(jì),采用透聲防塵蓋,中音自然更清晰;高音采用鋁/鎂凹體設(shè)計(jì),優(yōu)化低音與高音的協(xié)調(diào)性。


后聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪165CA1同軸喇叭 作為銜接補(bǔ)充,與前聲場(chǎng)的法國(guó)勁浪20周年紀(jì)念版套裝喇叭前后呼應(yīng)讓整體的音響效果得到更進(jìn)一步的提升,而且它同樣可以為乘坐在后排的乘客提供一個(gè)非常棒的音效體驗(yàn)。


后聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪165CA1同軸喇叭 作為銜接補(bǔ)充,與前聲場(chǎng)的法國(guó)勁浪20周年紀(jì)念版套裝喇叭前后呼應(yīng)讓整體的音響效果得到更進(jìn)一步的提升,而且它同樣可以為乘坐在后排的乘客提供一個(gè)非常棒的音效體驗(yàn)。

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