福州沃酷音改 標志2008原車音響改裝升級 法國勁浪 大能隔音

閩A沃酷車改

隨著大家對汽車態(tài)度的改變，汽車作為代步工具的這一注腳也在悄然發(fā)生變化，隨之而來的是SUV越來越受到青睞，緊湊型SUV、中級SUV、高端SUV，應有盡有，這反映了消費市場對SUV的倚重。汽車音響改裝市場也因此水漲船高，越來越多SUV開進了專業(yè)改裝店的改裝車間，開啟美妙的音樂之旅。今天和大家分享是一輛緊湊型SUV——東風標致2008的音響改裝過程:

改裝配置：

前聲場喇叭：勁浪165V20  20周年紀念版

后聲場喇叭：勁浪165CA1 同軸喇叭

隔音材料：大能藍金剛

為什么要進行車門隔音呢？車門實際上是一個空間不規(guī)則、充滿空洞的薄鋼板。如果不做任何個隔音處理，喇叭裝在上面會有50%的音質(zhì)效果，由于這種安裝環(huán)境的缺失而損失。而做過汽車隔音的車門好比是經(jīng)過加強的音箱，可以讓喇叭重放出較佳的效果。同時也能使車內(nèi)更加安靜，提高駕駛舒適度。

先里層大能藍金剛隔音來減振來降低車門鈑金的震動及共振產(chǎn)生的噪音。

再一層大能藍金剛鋪滿，使其形成一個箱體，降低由車門鐵片引起的共振和風噪。

前聲場喇叭：法國勁浪20周年紀念版套裝喇叭，這款法國勁浪兩分頻套裝喇叭P165V20的發(fā)行很有意義，是信和音響與法國勁浪合作20周年的紀念限量版喇叭，有著同類價格水準中“最出眾”的稱謂。100%法國設(shè)計與制造，佩帶有可調(diào)式分頻器，中低音單元為素雅的子彈頭設(shè)計，采用透聲防塵蓋，中音自然更清晰；高音采用鋁/鎂凹體設(shè)計，優(yōu)化低音與高音的協(xié)調(diào)性。

后聲場喇叭：法國勁浪165CA1同軸喇叭 作為銜接補充，與前聲場的法國勁浪20周年紀念版套裝喇叭前后呼應讓整體的音響效果得到更進一步的提升，而且它同樣可以為乘坐在后排的乘客提供一個非常棒的音效體驗。

后聲場喇叭：法國勁浪165CA1同軸喇叭 作為銜接補充，與前聲場的法國勁浪20周年紀念版套裝喇叭前后呼應讓整體的音響效果得到更進一步的提升，而且它同樣可以為乘坐在后排的乘客提供一個非常棒的音效體驗。