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樓主 |
發(fā)表于 2016-7-7 14:40:27
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接下來(lái)時(shí)底盤(pán)和尾箱的隔音升級(jí),這兩個(gè)部位的隔音改裝的原理是一樣的,只是針對(duì)的噪音不同,兩個(gè)位置都進(jìn)行了基礎(chǔ)的止振隔音處理,將獅龍止振板鋪滿整個(gè)隔音部位。底盤(pán)和尾箱不是平整區(qū)域,粘貼隔音材料是要用專用工具進(jìn)行壓實(shí)處理,防止隔音膠與底盤(pán)間存在間隙,第二層貼上獅龍吸音棉。
原車底盤(pán)拆開(kāi)進(jìn)行隔音處理
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2016-7-7 14:36 上傳
底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性
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底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳
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2016-7-7 14:37 上傳
原車尾箱隔音措施欠缺,需進(jìn)行隔音處理
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尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性
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尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封,隔音效果更佳
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