蓮湖汽車(chē)音響改裝 西安車(chē)神三菱帕杰羅改裝Rich RM165.2

車(chē)神音響改裝

三菱帕杰羅的外形威武，性能強(qiáng)勁，但也有不少車(chē)主認(rèn)為它的音質(zhì)比較普通，難以給駕乘者帶來(lái)良好的聽(tīng)音感受，因此都會(huì)選擇對(duì)它進(jìn)行音響改裝升級(jí)，現(xiàn)在分享下西安車(chē)神對(duì)三菱帕杰羅的音響改裝作業(yè)。

三菱帕杰羅前來(lái)西安車(chē)神進(jìn)行音響改裝

車(chē)神音響改裝

系統(tǒng)配置：
處理器：Rich RD8
前聲場(chǎng)喇叭：Rich RM165.2
后聲場(chǎng)喇叭：來(lái)福 T1675
功放：Rich RD 400.4  Rich RD600
隔音：Rich四門(mén)隔音+引擎蓋隔音
線材：線材一套
倒模：尾箱倒模

前聲場(chǎng)采用的是Rich RM165.2，后聲場(chǎng)為來(lái)福 T1675，并搭配Rich RD 400.4  Rich RD600功放驅(qū)動(dòng)，提供充足的動(dòng)力，大幅度地改變了原車(chē)音質(zhì)。在升級(jí)喇叭之前，西安車(chē)神先采用Rich隔音材料對(duì)車(chē)子的前后門(mén)板做了隔音處理，有效地阻隔了風(fēng)噪對(duì)安裝在門(mén)板內(nèi)的中低音的干擾，對(duì)音質(zhì)的提升起到了很大的作用。

前門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門(mén)板共振



門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



西安車(chē)神對(duì)門(mén)板做了雙層隔音處理，第一層鋪上Rich隔音材料，抑制門(mén)板共振，第二層進(jìn)行隔音密封，進(jìn)一步地阻止風(fēng)噪的侵入。門(mén)板隔音完畢之后，將Rich RM165.2中低音安裝在門(mén)板上，來(lái)福 T1675同軸喇叭安裝于前門(mén)板原位處，帶來(lái)圓滿的音響升級(jí)。

Rich RM165.2中低音 喇叭的安裝效果



來(lái)福 T1675同軸喇叭安裝于前門(mén)板原位處

車(chē)神音響改裝

對(duì)輪弧，引擎蓋部位，西安車(chē)神也采用Rich隔音材料做了細(xì)致的隔音處理，行車(chē)時(shí)的胎噪容易從輪弧傳入，對(duì)輪弧做隔音能有效地阻隔胎噪，降低噪音。引擎蓋也是隔音施工的重要部位，對(duì)引擎蓋施工能消除機(jī)器本身的產(chǎn)生的噪音聲,也有隔熱作用，對(duì)打造舒適安靜的駕乘環(huán)境很是重要。

Rich RD8處理器和Rich RD 400.4功放的安裝



Rich RD600功放的安裝效果



尾箱倒模完工效果



西安車(chē)神以Rich RM165.2搭配Rich RD 400.4  Rich RD600提升三菱帕杰羅的音響性能，顯著改善了原車(chē)音效。并采用Rich隔音材料對(duì)四門(mén)，輪弧，引擎蓋部位做了隔音處理，有效地降低了噪音。

輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的侵入



引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振