南京黑色TYPE-S最全的思鉑睿購車帖

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南京黑色TYPE-S最全的思鉑睿購車帖！車型選擇心路歷程+購車殺價(jià)+內(nèi)飾分享+思鉑睿處女撞 多圖申精
申精理由：圖多，字更多！內(nèi)容豐滿實(shí)用！！











初見大思，臟兮兮的



用水槍沖沖之后






































扶手箱里有個(gè)空調(diào)出口，夏天可以當(dāng)冰箱用，點(diǎn)煙器，USB，AXU接口一應(yīng)俱全




儀表，懸浮式指針



眼鏡盒


又是一個(gè)儲(chǔ)物空間









后排儲(chǔ)物空間




前門儲(chǔ)物空間



裝了導(dǎo)航之后的中控




一鍵鎖車按鈕





飽受爭議的后排空間，本人185CM，按我的身高調(diào)節(jié)前排駕駛位置之后的后排空間




選擇站位，構(gòu)好圖，聚焦，按下快門，今天最后一張思鉑睿的照片被定格在手機(jī)里。時(shí)間已經(jīng)是傍晚，那抹黑色的魅影，也漸漸暗淡在夕陽西下的余暉里。
ffice:
今天是2012年2月18日，地點(diǎn)南京，一輛黑色的思鉑睿。

正如我之前帖子里說過的那樣，我的第一輛車來的如此曲折，購車之路也格外漫長。今天寫下這篇購車貼，希望能與更多的人分享我或成功，或失敗的經(jīng)歷，以饋?zhàn)x者。

決定車型
決定車型是購車者的第一步，也是最糾結(jié)的，紅玫瑰與白玫瑰之殤，莫過于此。

第一個(gè)浮現(xiàn)在我眼中的是馬六，久仰大名，曾經(jīng)街頭轎跑中舉足輕重的家伙，在實(shí)際到4S體驗(yàn)中，已經(jīng)步入垂暮之年的馬六很快被我否決了，較小較低的車身已經(jīng)不符合現(xiàn)在的大眾審美觀，內(nèi)飾和科技感也落伍很多。

馬六之旅給我?guī)淼氖鞘?，也給了我驚喜，我知道了同臺(tái)展示的睿翼轎跑！睿翼轎跑的線條無可挑剔，行云流水又不乏犀利，柳葉型的大燈好似姑娘的眸子，閃亮且迷人，又繼承了馬六家族一貫的操作性，是我暗自決定，買車非睿翼莫屬！

一轉(zhuǎn)眼一年時(shí)間過去了，資金差不多也就位了，一個(gè)機(jī)緣巧合我拿到兩張南京車展的門票，使我得以墜入車的海洋。

好東西是比出來的，在車展上，各型車比鄰而居，大大方便了我的比較，在車展上，睿翼的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的短板，在它華麗的外表之下顯得格格不入，加上馬自達(dá)車展員工傲慢的表現(xiàn)，睿翼轎跑推出了候選名單。

雅閣。在中國，有車的地方一定就有雅閣，我之所以這么說，是因?yàn)檠砰w伴隨著它修長的身材和高度穩(wěn)定性，已經(jīng)沒入中國道路的任何一個(gè)角落。聽從了一個(gè)奧德賽車主的建議，我來到了廣州本田展臺(tái)。

新雅閣的外表顯得更加激情，具有攻擊性，沒有什么可挑剔的地方，車展上有優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格絕對物有所值。我默默的把雅閣放在了，如果無車可選，就買雅閣的位置。可是越關(guān)注雅閣，就覺得看見它的機(jī)會(huì)越多，雅閣似乎顯得很沒有個(gè)性，這也是最后敗給思鉑睿最致命的地方。

凱美瑞，既然看過雅閣，那它的老冤家凱美瑞就不能不去看看了，車展上（時(shí)間為去年暑假）老款凱美瑞因?yàn)橥庑魏蛢?nèi)飾的老態(tài)，沒有給我留下什么好的印象。但今年新凱美瑞卻讓我眼前一亮，無奈，那是我已經(jīng)走完了選車之路，陷于跟東本艱苦的還價(jià)之戰(zhàn)中，這些都是后話了。

K-5，此時(shí)車展上的K-5剛剛上市，舞臺(tái)之大，陣容之強(qiáng)，引起無數(shù)圍觀，其中便有我和我女友。巧合的是臺(tái)上一位起亞員工是我的學(xué)長，跟他談的格外的多。
車展上K-5的外形絕對大放異彩，現(xiàn)場也給出了一定的優(yōu)惠（優(yōu)惠幅度很小，不能和現(xiàn)在巨大的優(yōu)惠幅度相比），結(jié)合K-5低端沒有ESP等安全配置，高端車型又價(jià)格太高，加上長輩“20萬買個(gè)韓國車不值得”的意見，K-5留給我的不是訂單，而是流光溢彩但價(jià)格偏高的好印象。

索納塔。60年前的韓戰(zhàn)是中美兩國朝鮮半島的激烈碰撞，車展上的韓戰(zhàn)則是第八代索納塔和K-5的，我的印象是已經(jīng)第八代了，技術(shù)應(yīng)該很成熟了吧（親戚開的邁騰，對于標(biāo)新立異的DSG和T，我有著深深的心理陰影，技術(shù)的前進(jìn)首先是讓車主放心安心的駕駛，而不是技術(shù)史上的小白鼠）插一句各人觀點(diǎn)，勿噴??！

那時(shí)，索納塔同樣沒有展開今日的價(jià)格大戰(zhàn)，以至于從車?yán)矬w驗(yàn)出來，剛看到價(jià)格單的我頭也不回的說了一句：你們這里自取滅亡！掉頭閃人，NND的，這個(gè)價(jià)格真當(dāng)中國人人傻錢多嗎。。。
不過有一句說一句，索納塔的外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)，現(xiàn)在也降價(jià)不少，如果有人覺得20W以上的車子有消費(fèi)壓力，可以考慮一下韓系車，畢竟面子和自身承受力之間需要一個(gè)平衡。

下一個(gè)展臺(tái)是別克，圍觀群眾太多，沒興趣擠進(jìn)去排隊(duì)體驗(yàn)，果斷閃人了，別克品牌巨大的吸引力可見一斑。
后來去了橋北的別克4S親身體驗(yàn)了一下，本人185CM，新君威的后排是個(gè)嚴(yán)重的硬傷，頂頭頂?shù)奶珖?yán)重了，PASS。
奇怪的是兩廂英朗的空間卻很好（這一點(diǎn)跟兩廂的世嘉相似），但是英朗是A級車，不在購車目標(biāo)之列。
君越，很大氣很漂亮，2.4L的版本正合我意，但傳聞別克耗油，，這個(gè)大別克肯定更耗油，我瞎猜的阿！有君越車主路過請過略說一二。
總之，失望離開。

話題回到那天車展，從別克展臺(tái)賺了一圈，今天閉館的時(shí)間要到了，我們開始找下樓的地方。偶然停下來喝口水（此乃天意?。。┌l(fā)現(xiàn)了一輛巨拉風(fēng)的車子，以前聞所未聞的車子！于是逆著人流擠了過去。原來是東本。
能說出這句話是因?yàn)槲覍|本深深的偏見，叫你丫造個(gè)CRV不給中國人后置防撞梁，叫你丫只知道宣傳思域，你丫的居然藏了一輛B級車！！

思鉑睿，知道了它的名字，排隊(duì)坐了進(jìn)去。還沉浸在痛失睿翼，恨睿翼不成鋼的懊惱中的我立刻被思鉑睿的內(nèi)飾（車展上那輛是白色外殼淺內(nèi)飾的入門版思鉑睿）深深吸引，真漂亮！天無絕人之路，在對思鉑睿一無所知的情況下，我默默的把它放在了首要關(guān)注目標(biāo)。

“同學(xué)，這車辦好多少錢？”
“你準(zhǔn)備買車花多少錢？”
“二十萬?！?/font>
“您可以考慮稍微貸一些款?！?/font>

一輪短暫的接觸。

實(shí)車看完了，怎么了解這些車呢？外事不決問GOOGLE，內(nèi)事不決問百度。輸入思鉑睿之后，汽車之家跳了出來。

很久很久之后，我依然驚訝于第一次進(jìn)思鉑睿論壇，發(fā)現(xiàn)思鉑睿真實(shí)優(yōu)惠幅度??！

既然車子不錯(cuò)，做工扎實(shí)，（我對大思1.6T的車重很滿意，哈哈）
技術(shù)成熟（這句話不完全是表揚(yáng)，大家懂得）
外形大氣比人又不失精致（起碼它已經(jīng)用它的車身吸引我了）
內(nèi)飾無敵（真心無敵，同價(jià)位比較）
更重要的是，大思的價(jià)格原來可以這樣?。?！
好吧，就是它了。
插一段后續(xù)故事：車展之后我又去體驗(yàn)了新銳志，同樣被它的外形所秒殺，可惜它同等配置的車型價(jià)格要高于思鉑睿，更可以車身實(shí)在太低，前后排我都頂頭。。。

508，標(biāo)志終于不拉皮了，去4S捧個(gè)場，價(jià)格至今沒有優(yōu)惠，所以顯得很高，內(nèi)飾也不如思鉑睿，外形不錯(cuò)，更顯得商務(wù)，配置也可圈可點(diǎn)?？墒歉吲涞?font face="Times New Roman">508裸車=高配思鉑睿全包。結(jié)果不言而喻。但苦于思鉑睿后排空間，又不愿買街車雅閣的同學(xué)可以去看看508.

C5，買完車才想起來這個(gè)家伙。。。

還價(jià)篇。
網(wǎng)上有各種各樣的還價(jià)教程和指導(dǎo)帖，效果怎么樣眾說紛紜，我只知道目前我的價(jià)格在南京市場很低，以至于4S在收款開發(fā)票時(shí)候，要求開出高于實(shí)際價(jià)格的發(fā)票，自行承擔(dān)多出部分的決定。

說完效果，說流程。
有些還價(jià)帖子會(huì)告訴大家第一次到店里不要表現(xiàn)出急于買車的心態(tài)，以防被4S吃準(zhǔn)了狠宰一筆。我的戰(zhàn)術(shù)是反其道而行，第一次進(jìn)店就表示，思鉑睿我試駕過了，別廢話，這個(gè)車子優(yōu)惠多少錢。

我的理由，思鉑睿的價(jià)格優(yōu)惠空間如此之大，必須做好長期斗爭的準(zhǔn)備。如果你表現(xiàn)出興趣一般，4S的銷售不會(huì)陪你耗那么久，他們也擔(dān)心把精力用在看客身上！！
所以，我是以咄咄逼人，非此車不要的表現(xiàn)開始了我們的第一輪交鋒。

既然來者非買不可，銷售員也給出了比較直接的答案，XW。并且拿出了一份南京東本的價(jià)格同盟X.XX W。并告知這是這一年來的最低價(jià)格，為證明自己所言不虛，銷售拿出了這一年的銷售記錄，的確如此。

“這是別人的提車價(jià)格，我是絕對不會(huì)同意的！”態(tài)度同樣堅(jiān)決，就如同走進(jìn)門非思鉑睿不要的態(tài)度一樣。

“我們可以給您爭取價(jià)值xxxxx的導(dǎo)航?！?/font>

“謝謝，請把物品全部折現(xiàn)。”
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第一輪交鋒是殘酷無情的，買賣雙方都表現(xiàn)出堅(jiān)定的態(tài)度，這次斗爭，沒有弱者。
臨走了，有個(gè)重要的提示。
“我今天和您還價(jià)，在我們談判破裂之前，我不會(huì)接觸任何一個(gè)東本的銷售，或者拿你給出的優(yōu)惠反復(fù)勒索其他4S?！?/font>

這是我給的承諾，目的是解決了他們的后顧之憂，當(dāng)然，我也遵守了我的承諾。

既然打破了所謂的價(jià)格同盟，接下來沒有什么不能可能的，常來汽車之家，對思鉑睿的實(shí)際價(jià)格心中有底，還價(jià)也會(huì)比較到位。

每一次交鋒，都或多或少再爭取到一些優(yōu)惠。言語之戰(zhàn)，厚積薄發(fā)。

其中拿捏之度，希望大家自己把握。

我能說的只要兩個(gè)：真誠，堅(jiān)決！

正常的交鋒過去了，價(jià)格瓶頸也出現(xiàn)了，這是銷售也會(huì)同樣堅(jiān)決，表示他們寧可不要這單生意，也不會(huì)降價(jià)了。
這句話不意味著交鋒的結(jié)束，而是另一階段的開始，大家別被嚇著了。

“OK，從現(xiàn)在開始，你跟老板談判，不管你怎么談，我都不會(huì)再回來了，你每還價(jià)一千，我給你一百，你還價(jià)一萬，我給你一千，每個(gè)星期我們電話聯(lián)系2次”

毛主席說過“團(tuán)結(jié)一部分人，拉攏一部分人，最后打擊一部分人！”
銷售員不是準(zhǔn)車主的敵人，敵人是4S里永遠(yuǎn)不出現(xiàn)的哪個(gè)。

（這里說一句，南京的東本員工素質(zhì)至高令人佩服，以至于我現(xiàn)在很慚愧，當(dāng)他們完成和領(lǐng)導(dǎo)的交鋒之后，決絕了我本來準(zhǔn)備給的提成）
“你們買車也不容易?！贝嗽捯怀?，我無地自容。

好吧，銷售的能力已經(jīng)到位了，還價(jià)，還可以最后一搏！

認(rèn)真選擇好思鉑睿的車型，準(zhǔn)備提車了（我選擇的是運(yùn)動(dòng)無導(dǎo)航版，入門版沒有黑內(nèi)，也沒有副駕駛電動(dòng)，太丟人，果斷PASS！那個(gè)比入門版貴一萬二的是什么版的我忘記了，因?yàn)樗缓瓦\(yùn)動(dòng)版差6000塊，估算了一下包圍和輪轂的錢，我最后決定了運(yùn)動(dòng)版）

提車那天當(dāng)時(shí)要見4S的總BOSS，一個(gè)朋友主動(dòng)請纓。BOSS微笑著遞來一支煙，朋友同樣微笑著拒絕，反而遞上一支九五。BOSS看了，笑笑接下了煙，OK，氣場完全不輸。一番簡短的寒暄之后，朋友遞上兩張銀行卡：
“你們給出的保險(xiǎn)價(jià)格雖然不合理，但我們不準(zhǔn)備還價(jià)了，給員工拿點(diǎn)提成花花，我這里有兩張銀行卡，一張可以付全款，另一張只夠五萬，是全款還是分期，請您做個(gè)決斷?！?/font>
BOSS同樣不輸氣場，他笑著請會(huì)計(jì)過來，并表示一定會(huì)讓我們滿意。

最后五千塊優(yōu)惠，到手。

結(jié)束，去車庫選一輛車，洗洗，拍照，閃人。

最后補(bǔ)充一句，南京東本的員工，從上到下，素質(zhì)至高，令人敬佩，網(wǎng)上各種爾欺我詐的事情都沒有發(fā)生，我會(huì)在下面的事故帖里慢慢道來。

裝飾篇
沒準(zhǔn)備改裝什么性能上的東西，沒錢了，買點(diǎn)實(shí)用的小東西用著先
后備箱防水墊子 約50￥




防盜車衣，約100￥







腳墊
運(yùn)動(dòng)版思鉑睿的大包圍腳墊似乎不是那么買好，一般號(hào)稱原車尺寸訂制的腳墊都是這樣


沒有預(yù)左側(cè)休息踏板的位置
決定自己改裝一下，店家非常體貼“親，弄壞了我們免費(fèi)再送您一個(gè)”
此話打消我所有顧慮。
動(dòng)手。



剪裁縫紉之后的效果




方向盤篇
號(hào)稱史上最合體的方向盤皮套--團(tuán)師傅手工皮套的作業(yè)
歷史9個(gè)小時(shí)的縫合和2個(gè)小時(shí)的后期處理，店家服務(wù)很周到，全程從北京電話指導(dǎo)。
紅線黑皮和大思的黑內(nèi)很搭配，很有運(yùn)動(dòng)氣息，對得起我嘔心瀝血忙了那么久！
原車的皮子手感非常好，皮質(zhì)非常有檔次，可一來我覺得原車的方向盤太細(xì)，打方向盤的時(shí)候手感不好，二來經(jīng)不住其他縫了團(tuán)師傅的同學(xué)的誘惑，果斷入手了，上圖。











艱苦的縫制過程，忙到晚上1：30AM















后面記得打個(gè)法蘭西結(jié)，










接近完工的樣子





最后再來一張完成照，紀(jì)念這個(gè)來之不易作品，第二天，金色的陽光灑滿駕駛艙



最后提醒一句，此物乃神器，但縫制過程需要耐心，把皮子塞好，再縫合線，單股即可，吸取我的教訓(xùn)額！
不要問賣家地址，發(fā)帖時(shí)候會(huì)給滅了，躍躍欲試的同學(xué)淘#寶一下商鋪，團(tuán)師傅即可。

悲慘的大思撞車經(jīng)歷
新車小碰擦就很揪心了，如果是一腳油門直接裝上小區(qū)外墻呢？（誰說大思起步肉的。。。）
我的忠告：別把車子借給在駕校學(xué)手動(dòng)擋出來的新手們。。。

慘烈的撞擊現(xiàn)場


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大家猜猜大思的樣子
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沒啥大問題，很欣慰






圍觀群眾表示日本車也是挺結(jié)實(shí)的。

車子開回4S之后，保險(xiǎn)公司的員工也來到現(xiàn)場定損。據(jù)理力爭+胡攪蠻纏之后，把能換的能修的東西都換了。
這時(shí)發(fā)現(xiàn)東本的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越網(wǎng)絡(luò)上的傳聞。安慰。

一個(gè)維修前的細(xì)節(jié)：4S在提醒拿走貴重物品之后，給座椅套上了一次性的保護(hù)套，并墊上了一次性的腳墊。
提車時(shí)候車輛已經(jīng)洗過，煥然一新。

OK，再漫長的故事也有結(jié)束的時(shí)候，我與大思的提車故事就要說完了，希望給買車的，快買車的同學(xué)們一個(gè)參考，祝大家行車生活愉快??！



拍個(gè)臨時(shí)牌，申請認(rèn)證




有同學(xué)提醒我，要附上鑰匙







這樣認(rèn)證可以了？













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