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1962年,福特汽車公司開始研發(fā)野馬的第一輛概念車——野馬I型車,它是一部發(fā)動機中置的兩座跑車,為了紀念在二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的北美P57型“野馬戰(zhàn)斗機”,福特汽車將這輛跑車命名為“野馬”。
福特野馬擁有超級跑車的功率,野馬的動力系統(tǒng)一直受別的品牌車系艷羨,但與之搭配的卻是一套看起來不那么專業(yè)的音響,根據車主的聽音風格,車樂匯給車主搭配了一套以意大利史泰格為主聲場的音響系統(tǒng),加上西安車樂匯的專業(yè)安裝和后期調試,使得這輛野馬具有難以抗拒的獨特魅力!
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2016-7-1 10:40 上傳
野馬車主是位90后的年輕人、平時喜歡彈吉他,買完車后一直想要改變車內音響系統(tǒng),在朋友推薦下來到車樂匯,車主本人喜歡“布魯斯”,在試聽后當即表示那就是他要的味道!
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2016-7-1 10:53 上傳
福特野馬音響改裝器材:
音源:原車主機+魔立方DSP8
前聲場:意大利史泰格三分頻
功放:德國埃索特四路功放2塊
超低音:MTX10寸
隔音:日本中道兩門
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2016-7-1 10:55 上傳
好音響必須有個好音箱,福特野馬車門選用日本中道隔音,專業(yè)音箱級隔音,為福特野馬的好聲音打下基礎!
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2016-7-1 10:56 上傳
高音安裝在原裝位完全看不出來
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2016-7-1 10:56 上傳
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2016-7-1 10:58 上傳
中音安裝在原裝位置
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2016-7-1 10:59 上傳
意大利史泰格-一個有著悠久歷史的品牌。中低音單元使用復合纖維振膜,為這款單元帶來偏向和煦自然的音色,涂有特殊涂層的防塵帽讓中高頻段的聽感會顯得較為飽滿;折環(huán)有著良好的彈性,喇叭的聲音絕不會流于拖泥帶水,在節(jié)奏感方面又有著不錯的操控力。
前門一套意大利史泰格三分頻套裝喇叭,門板雙層中道環(huán)保隔音.減少喇叭磁鐵和門板鐵皮共震,做好防水處理,延長使用壽命!所以,喇叭安裝并非易事,對細節(jié)也是有考究的。防水和密封,一個也不能少!
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2016-7-1 11:00 上傳
成也細節(jié)、擺也細節(jié)!車樂匯的所有排線施工人員均從業(yè)3年以上、有著扎實的施工基礎!
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2016-7-1 11:00 上傳
兩塊功放和dsp在后備箱整齊有序,不占用車內空間
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2016-7-1 11:00 上傳
低音倒膜處理.
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2016-7-1 11:02 上傳
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2016-7-1 11:02 上傳
喇叭、功放安裝完畢后,最最重要的環(huán)節(jié)就是調音了。通常人們會覺得只要器材足夠好,調不調試,都不影響器材效果的發(fā)揮,這其實是個誤區(qū)。俗話說:“三分器材,七分調試”,器材有價,而技術是無價的!就像是同樣的食材,被不同的人烹制,味道絕對是因人而異的,調音也是如此,專業(yè)的調音師調出來的效果就跟美味佳肴一樣,讓人享受其中,難以忘懷!
器材只是載體;
器材也需要知音;
器材需要懂它的人來賦予它價值和聲音的靈魂!
同樣的器材給予不同的人來施工調試;
呈現(xiàn)是不一樣的聽感和聲音價值!
謝謝欣賞!
更多詳情請咨詢:
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2016-7-1 11:03 上傳
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