杭州沃爾沃S40全車(chē)隔音 降低車(chē)內(nèi)行駛噪音

杭州動(dòng)聽(tīng)音符

S60的前臉造型新穎別致，線條流暢，有類似于掀背車(chē)型的視覺(jué)感受；整體造型時(shí)尚穩(wěn)重，不失大氣；尾部設(shè)計(jì)缺乏新意。內(nèi)飾帶著沃爾沃獨(dú)有雅致和簡(jiǎn)潔，檔次感十足，非常漂亮；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了車(chē)友的好評(píng)。

但是在行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)噪音還是比較大，解決辦法就是做個(gè)全車(chē)隔音，一方面可以加固強(qiáng)化鈑金，另一方面更是能降低噪音了。

全車(chē)隔音用到的材料：大能藍(lán)金剛止振，斯耐特止振，大能低頻王，大能超級(jí)溫莎
全車(chē)隔音部位：四門(mén)，前后翼子板，引擎蓋，底盤(pán)，尾箱，尾箱蓋

底盤(pán)先做一層止振，用于強(qiáng)化車(chē)身 車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、翼子板等非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，安全系數(shù)更高。

杭州動(dòng)聽(tīng)音符

第二層做低頻王或吸音棉，增強(qiáng)了整體性和吸震性能，可以使原本需要震3次或更多次數(shù)才能釋放的震動(dòng)能量多數(shù)被吸收化解，變成只震動(dòng)一次或者根本不產(chǎn)生震動(dòng)，其結(jié)果就是過(guò)坑坎的感覺(jué)變得舒服極了

杭州動(dòng)聽(tīng)音符

翼子板隔音：這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。