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[其它改裝] 【杭州道聲】遠(yuǎn)離噪音隔音升級(jí)——雪鐵龍C4L全車(chē)隔音

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發(fā)表于 2016-6-29 14:31:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雪鐵龍C4L作為一款有“力量感”的車(chē)型,視覺(jué)上給人以“動(dòng)感”、“有力量”、“大尺寸”的感覺(jué),展現(xiàn)出極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力和路面“存在感”。 作為這樣一款性?xún)r(jià)比高端的車(chē)型,車(chē)主在大愛(ài)的同時(shí),心里也有一些自己的想法, 就是車(chē)子在行駛的過(guò)程中噪音比較大,希望能通過(guò)后天的全車(chē)隔音來(lái)彌補(bǔ)這一缺憾。



每個(gè)人都希望自己的愛(ài)車(chē)能夠不斷的完美,完美,再完美!今天迎來(lái)了一位不斷追求完美的雪鐵龍車(chē)主,他喜歡在休息的時(shí)候開(kāi)著他的愛(ài)車(chē)與家人一同出去旅行,為了給自己和家人一個(gè)更加舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境,車(chē)主想要給他的愛(ài)車(chē)做下全車(chē)隔音,改善一下愛(ài)車(chē)的“嗓音”,在旅途中可以聆聽(tīng)到更加完美的音樂(lè)效果!


雪鐵龍C4L全車(chē)隔音配置單:
隔音部位:車(chē)門(mén)、底盤(pán)、尾箱、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料:榮茂隔音、STP V衛(wèi)士、 STP 航空炸彈隔音、 STP 航空SPL04、STP銀衛(wèi)士
汽車(chē)隔音升級(jí)店家:杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝旗艦店


雪鐵龍?jiān)?chē)車(chē)門(mén)隔音:隔音過(guò)程,先拆車(chē)門(mén),拆卸門(mén)板后,我們可以看到原車(chē)門(mén)里面只有一層灰色的隔音棉,這樣的隔音棉起到的抑制噪音的作用是很小的。



門(mén)板隔音:為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一,門(mén)板鈑金比較薄,容易產(chǎn)生共振噪聲,加之原車(chē)門(mén)板的密封性較差,所以外界的風(fēng)燥、路噪、胎噪等都會(huì)乘虛而入。采取雙層隔音結(jié)構(gòu),強(qiáng)化鈑金,密封門(mén)板上的孔洞,減小車(chē)內(nèi)噪聲,同時(shí)幫助喇叭更好的發(fā)揮。






層在內(nèi)層鈑金貼減震膠,第二層外層鈑金整張覆蓋減震膠,門(mén)板隔音才算完成,四門(mén)隔音可以明顯減落高速風(fēng)噪帶來(lái)的影響,升級(jí)音響時(shí),做好隔音也容易使音響更耐聽(tīng)。



底盤(pán)層STP V衛(wèi)士、STP航空炸彈減震隔音:在底盤(pán)上使用兩種不同的隔音材料來(lái)進(jìn)行隔音工作是因?yàn)椴煌牟课辉胍舻膩?lái)源與大小是不一樣的,在腳剎那部位的噪音來(lái)源與通過(guò)防火墻進(jìn)入到室內(nèi)的引擎蓋發(fā)動(dòng)噪音,噪音比較大。




底盤(pán)第二層STP spl04隔音棉隔音:汽車(chē)底盤(pán)隔音做的好,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,降低路噪聲,對(duì)車(chē)主的行駛安全都有非常大的效果! 做底盤(pán)隔音,選擇隔音材料也是非常關(guān)鍵!俄羅斯STP的隔音材料口碑很好!STP隔音材料+SL04吸音材料,相信做底盤(pán)隔音效果是非常好的!



尾箱放輪胎的凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車(chē)內(nèi)的通道,本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重。
尾箱層STP 航空炸彈減震隔音:首先用STP采用塊形貼法,通過(guò)減振減少自身的震動(dòng)與共振,同時(shí)車(chē)體也會(huì)變得更加扎實(shí)。



尾箱第二層STP SPL04隔音棉隔音:吸收多余的中高頻噪聲。



翼子板雙層STP隔音:先將車(chē)輪拆卸下來(lái),然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,再將鋼板上的浮塵擦拭干凈后,將STP 銀衛(wèi)士、航空炸彈止震板緊緊貼合翼子板上,最后增加多一層STP吸音棉。




很多車(chē)主對(duì)隔音并不陌生,的確,簡(jiǎn)單的隔音工程,就能緩解噪音帶來(lái)的騷擾,何樂(lè)而不為呢?






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