三菱帕杰羅音響改裝，只為給自己感動的聲音-武漢至上音...

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三菱帕杰羅是一款越野性能很好的一款SUV車型，無論是表現(xiàn)在操控性還是越野性，讓眾多喜歡玩車的車友所著迷，四驅傳動技術的普遍應用，相對很多SUV車型里面更加的出眾，相比其他品牌的SUV，帕杰羅更加能夠得到更多越野愛好者的青睞。





說到音響，三菱帕杰羅車主可能都有相同的感受，原車音響確實不是很理想，對于音樂的愛好和追求，隨著對音樂品質追求的提高，對音響有些要求，三菱帕杰羅原車的音響已無法滿足絕大部人的對音樂的要求。武漢至上音樂團隊忠于對技術的追求，嚴謹認真的施工態(tài)度讓車友信任的把愛車交給我們!很多車友在改裝音響的時候往往只是注重價格而忽略了很多的施工細節(jié)。武漢至上音樂而將更多的站在車友的立場做到器材的合理搭配，完美的性價比與效果，保護車身的安全，整車的協(xié)調與改裝后的實用性等細節(jié)。

配置：先鋒DVD+德國喜力士處理器

前門：德國佛倫詩SC261兩分頻

　

后門：德國佛倫詩BC261兩分頻

功放一：歌劇世家CL400.4四路功放

功放二：歌劇世家CL400.2單路功放

超低音:歌劇世家CS10S十寸超低音

隔音：四門大能隔音

　

首先我們一起來看看改裝詳細過程：

門板隔音，三菱帕杰羅原車門板內(nèi)部無任何止振，很多車友都知道門板隔音的好壞直接影響到車輛行駛過程中的風燥大小，在音響改裝過程中需要門板隔音是因為讓喇叭發(fā)聲能夠有一個更好的發(fā)聲環(huán)境，形成一個相對理想的空間;在提高音響效率的同時也降低車輛行駛過程中的風燥。

原車門板拆卸原圖：

拆卸完門板內(nèi)飾，4門進行雙層隔音處理，采用大能隔音品牌，增加鈑金的強度，提供更加理性的工作空間：


門板第一層隔音：




門板第二層隔音：













喇叭的安裝：

喇叭安裝過程是一個細節(jié)嚴謹?shù)倪^程，安裝不到位，后期調試很難協(xié)調好，在出來的效果也會大打折扣;為更好的給喇叭提供優(yōu)秀的使用環(huán)境，另外在加上俄羅斯STP晶片，晶片能夠減少門板里面發(fā)聲的駐波，讓其中低頻更加的飽滿，最大化的發(fā)揮喇叭的價值。







喇叭安裝之前的線路連接，所有線的接觸處都需要焊接處理，因為大家都知道車輛環(huán)境是一個相對特殊的角色，顛簸泥濘路相對較多，在安裝接線處理不好，后續(xù)會相對比較麻煩，有可能造成線路松動，時間雖然相對多一點，但是這一個相對對車友對自己負責的態(tài)度







前門德國佛倫詩SC261兩分頻喇叭中低音的安裝，所有喇叭走線不借用原車線路，目的為了更好的傳輸速度，中間無損耗：










佛倫詩SC261中低音特寫：




后門德國佛倫詩BC261中低音的安裝：







德國佛倫詩BC261中低音特寫：




前聲場高音安裝與原車位：




下面就是功放的安裝，首先前段保險，顧名思義，保險是一個線路系統(tǒng)非常重要的環(huán)節(jié)，不關需要合理的過載大小，安裝也特別講究：




功放的安裝，這款帕杰羅為7座車型，功放選擇安裝與第二排位置之后，用一個小木盒固定：










低音置于后尾箱，相對寬敞的后尾箱，低音顯得好小：




所有門板歸位：




改裝完之后，進行試音環(huán)節(jié)，播放一段動人而美麗的《神話》，隨著旋律的步驟，可以享受到怡人的車內(nèi)環(huán)境與悅耳的音樂了，原來好聲音好歌曲就是這般體現(xiàn)出來無限歡樂。






所有改裝環(huán)節(jié)完畢，套用車友一句話，改裝完畢試聽后給自己：不枉此行!謝謝認可!