福鼎專業(yè)汽車音響改裝 福州道聲雪鐵龍C4L改裝意大利ATI精...

Fz福州道聲

雪鐵龍C4L車主林先生，一位地道的福州人，平時(shí)開車喜歡聽聽音樂，一次和朋友出差，坐在朋友車上，他發(fā)現(xiàn)為何都是同樣一首歌，朋友車內(nèi)的聆聽效果會(huì)這么動(dòng)聽。面對(duì)自己的疑惑，林先生的朋友毫無(wú)保留的將自己的音響改裝件經(jīng)歷分享了出來，這激起了林先生對(duì)汽車音響愛好，當(dāng)場(chǎng)就叫板自己也要進(jìn)行音響升級(jí)，在朋友的介紹下，林先生來到福州道聲。

音響改裝車型——雪鐵龍C4L

Fz福州道聲

配置：
前場(chǎng)：意大利ATI精巧6.1   一對(duì)
后場(chǎng)：德國(guó)詩(shī)蔓DT-165   一對(duì)
功放： 優(yōu)美聲DA470SPRO 電腦調(diào)音功放   一臺(tái)

因?yàn)槭堑谝淮紊?jí)，門板進(jìn)行隔音改裝是很有必要的，不僅僅是為了給喇叭提供一個(gè)發(fā)聲環(huán)境，面對(duì)雪鐵龍這樣的車系，門板的隔音效果十分不如意，嚴(yán)重的噪音會(huì)影響聽音效果，更影響了喇叭的失真度。先對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理，標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音處理可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生，而且可以有效的提升車門的密封性，形成一個(gè)類似箱體的空間，有效的幫助音響效果的發(fā)揮。

將要裝上車的音響器材及隔音材料



雪鐵龍C4L原車?yán)确疵妫ㄓ遥┡c意大利ATI專業(yè)喇叭對(duì)比



雪鐵龍C4L原車?yán)日妫ㄓ遥┡c意大利ATI專業(yè)喇叭對(duì)比



喇叭安裝前，門板做專業(yè)隔音處理



喇叭安裝加墊圈作固定

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隔音完成，就是進(jìn)行器材安裝了，前后聲場(chǎng)喇叭車主都要求進(jìn)行了更換，前聲場(chǎng)更換了一套意大利ATI精巧6.1兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)也更換了一套詩(shī)蔓DT-165兩分頻套裝。在喇叭的安裝上，遵循簡(jiǎn)潔實(shí)用的原則，喇叭均是原位替換安裝，后聲場(chǎng)高音喇叭則是鉆孔安裝在車門板上。與原車?yán)劝惭b不同的是，在門板喇叭的安裝上，道聲都對(duì)每個(gè)喇叭單元進(jìn)行了有效的保護(hù)措施，保證了每一個(gè)螺絲鎖進(jìn)螺孔。

技師在專注安裝喇叭



意大利ATI精巧6.1的中低音裝在前門板原位上



意大利ATI精巧6.1的中低音的安裝近照



德國(guó)詩(shī)蔓DT-165的中低音裝于后門板



德國(guó)詩(shī)蔓DT-165的中低音的安裝近照

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林先生是個(gè)不喜歡繁瑣的人，為此在系統(tǒng)處理器和功放的選則上，林先生很明智的選擇了一臺(tái)優(yōu)美聲DA470SPRO 電腦調(diào)音功放。這款DSP功放的DSP模組采用48位雙核處理器，具備國(guó)際最頂級(jí)的數(shù)據(jù)處理能力，192kHz超高的采樣率、32位轉(zhuǎn)換速率讓聲音分毫必現(xiàn)，絕不會(huì)放過音質(zhì)的任何一點(diǎn)細(xì)節(jié)。在增益、高低通等可調(diào)設(shè)置上做出了更具人性化的優(yōu)化，通過這臺(tái)DSP功放發(fā)出來的聲音，音場(chǎng)開闊、定位精準(zhǔn)、音色動(dòng)人，一機(jī)多用，節(jié)省了許多不必要的安裝和器材選擇。（去4S店買車，來福州道聲5S店改音響）——雪鐵龍C4L。

德國(guó)詩(shī)蔓DT-165的高音鉆孔裝于后門板上



福州道聲技術(shù)總監(jiān)吳中敏先生是國(guó)際音響賽事裁判



福州道聲音響改裝作品問鼎多個(gè)國(guó)際音響賽事



福州道聲常邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)音響專家到店培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最前沿改裝技術(shù)

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