嘉興奔馳E300音響改裝法國(guó)勁浪 不斷追求好聲音

杭州動(dòng)聽(tīng)音符

奔馳E300外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是非常的上檔次，在停車場(chǎng)，總是非常容易就能找到它。乘坐舒適，操控性也非常好。
雖然一直說(shuō)的它的好，但每個(gè)人的需求不一樣，總還是有不能如愿的地方。比如說(shuō)音響，還是會(huì)覺(jué)得它不夠好，那怎么辦？就跟今天的主角一樣，升級(jí)下吧……為了滿足自己，為了自己的欲望，為了自己的愛(ài)好……行動(dòng)吧

先來(lái)看下音響升級(jí)的配置單：

• 前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪165KRX3黃盆三分頻
• 后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪170V兩分頻套裝喇叭
• 處理器：喜力士DSP
• 喇叭功放：DLS CC44兩臺(tái)四路功放
• 低音功放：金鳳凰Z1000.1單路功放
• 超低音：德國(guó)曼斯特3SUB12十二寸超低音
  

法國(guó)勁浪165KRX3三分頻喇叭，安裝與前聲場(chǎng),低音原位安裝，中音和高音一起倒模在A柱上，中低音單元體架采用了鋁材料鑄成，這也證明了FOCAL對(duì)工藝習(xí)慣的選料特性。中低音單元的大磁可想而知證明了功率的消耗能力的強(qiáng)調(diào)性，加上中音也改變了大體積的設(shè)計(jì)，與世同步方便了安裝的難度，更合適現(xiàn)代車上窄小位置的利用發(fā)揮。高音也不賴哦，改變了focal歷代鎂/鋁凹體材料的風(fēng)格，采用了感性軟質(zhì)材料開(kāi)發(fā)。

這是用在后聲場(chǎng)的勁浪170V兩分頻喇叭

這是喜力士DSP處理器



這是DSL cc-44四路功放

杭州動(dòng)聽(tīng)音符

為了有更好的音響效果，車門有必要做下隔音，不僅能降低部分噪音，還能讓車門變得更加扎實(shí)，讓喇叭更好的發(fā)揮




然后將勁浪165KRX3的低音單元平整牢固的安裝在車門原位

杭州動(dòng)聽(tīng)音符

同時(shí)A柱也開(kāi)始倒模，由于原車中高音位置不是非常理想，所以將中音和高音單元同時(shí)倒模在A柱上



用進(jìn)口高檔絨布將倒模好的A柱包好，來(lái)看幾張A柱照片

杭州動(dòng)聽(tīng)音符

后聲場(chǎng)作為整個(gè)音響的補(bǔ)充部分，兩分頻喇叭原位安裝





功放安裝在后尾箱改變下面，以及吊頂安裝，有效利用原車空間


線路都用套管保護(hù)，接線處用熱縮管保護(hù)，線路清晰








改裝完畢，所有內(nèi)飾復(fù)原，用電腦調(diào)試中……