瑪莎拉蒂汽車音響改裝升級(jí)德國零點(diǎn) 安博士隔音_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

瑪莎拉蒂--源自藝術(shù)之都意大利，車中極品，藝術(shù)與美的化身！然而好車肯定離不開好的音響，而音響又講究個(gè)人的喜好，瑪莎拉蒂的原車音響在大家的印象中應(yīng)該還算可以，在一般對(duì)聲音要求不是很高的車主來說還將就可以滿足，但是聽?wèi)T了好的音響再來聽原車的音響真的是一種折磨，所以選擇音響改裝，是必須的！

重慶渝大昌音響

改裝配置：

1	前聲場	德國零點(diǎn)	GZUC650SQ	音質(zhì)型兩分頻套裝喇叭	1套
2	功 放1	德國零點(diǎn)	GZ HA4200X	四聲道大功率功放	1臺(tái)
3	功 放2	德國零點(diǎn)	GZ IA2235X	兩聲道低音功放	1臺(tái)
4	低 音	德國零點(diǎn)	GZ IW250X	10寸超低音	1只
5	處理器	美國DB	DSP	音頻處理器	1臺(tái)
6	隔 音	安博士	黑金玉減震王	四門雙層	8張
7	線 材	切爾諾夫搭配英國KEF線材		信號(hào)線、喇叭線等	一批

重慶渝大昌音響

瑪莎拉蒂改裝施工前的保護(hù)工作：
1、車身整體外觀
2、室內(nèi)的方向盤、座椅等位置。
3、拆下來的飾件以及螺絲都必須放入相應(yīng)的工具箱放好（確保高效，準(zhǔn)確安裝工作進(jìn)行；防止螺絲，安裝附件丟失）
4、每一次進(jìn)行改裝，我們渝大昌汽車影音的師傅都會(huì)將拆下來的零部件放在專門的架子上，一絲不茍的工作態(tài)度是我們一貫所強(qiáng)調(diào)的，態(tài)度決定一切。

重慶渝大昌音響

在改裝之前，我們要為車門進(jìn)行四門雙層隔音。在行車途中，車內(nèi)外環(huán)境的繁復(fù)變化無疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車門雙層隔音則可以防止車門共振，加固車門結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)車門的密封性等，為喇叭營造一個(gè)出色的環(huán)境。

首先看看瑪莎拉蒂的原車門，平心而論，其實(shí)豪車也需要做隔音，拆卸原車門護(hù)板之后，露出原車門構(gòu)造，我們可以看到原車門上除了一層薄薄的泡沫防塵膜之外，并沒有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設(shè)施。


車門內(nèi)層隔音


車門外層隔音

重慶渝大昌音響

音響改裝前我們一起來先看看瑪莎拉蒂原車?yán)葐卧恼婷舶桑焊邫n車型原車?yán)纫仓皇瞧胀ǖ募埮枥?，塑料盤架，不信拆開來看看吧：

重慶渝大昌音響

再看看零點(diǎn)UC650SQ套裝喇叭與瑪莎拉蒂原車?yán)鹊膶?duì)比，不難看出，瑪莎拉蒂的原車音響效果差跟其喇叭本身有很大的關(guān)系。

重慶渝大昌音響

關(guān)于瑪莎拉蒂前聲場零點(diǎn)UC650SQ套裝喇叭的安裝方式是直接原位安裝，高音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)原車高音位，中低音安裝在門板上，也不破壞車內(nèi)美觀，效果也能出來，這也是現(xiàn)在大多數(shù)車主的改裝方式。


前聲場零點(diǎn)高音喇叭單元安裝在儀表臺(tái)左右兩邊

重慶渝大昌音響

為了不占用車內(nèi)空間，經(jīng)過我們渝大昌音響技師細(xì)心的觀察，決定將2臺(tái)零點(diǎn)功放及1臺(tái)DSP處理器全部平放安裝在尾箱內(nèi)。


安裝細(xì)節(jié)：

重慶渝大昌音響

想要低音不占尾箱空間，那么尾箱備胎處不得不說是一個(gè)非常理想的地方，我們先依照備胎的樣式制作一個(gè)低音箱體。這樣的隱藏式安裝不占用尾箱的使用空間，目前，這樣簡潔的安裝方案越來越受到車友們的喜愛。

重慶渝大昌音響

改裝最后一步：調(diào)音。