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[影音導(dǎo)航] 無錫泰源:MECA杭州站BZ2季軍 無錫泰源音響演繹聲壓實(shí)力

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發(fā)表于 2016-6-25 15:46:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式




在2015詩芬尼杯MECA杭州站挑戰(zhàn)賽上,無錫泰源汽車音響改裝廣發(fā)英雄帖征集車友組隊(duì)參賽得到很大回響。泰源的一家加盟店家廣派影音就派出一輛大眾朗逸音響改裝車參展,更一舉奪得MECA杭州站場外聲壓B&Z 2組的季軍,見證實(shí)力。




無錫泰源影音團(tuán)隊(duì)與獲獎(jiǎng)車合影






朗逸戰(zhàn)車車主接受MECA頒獎(jiǎng)




        廣派影音這輛朗逸戰(zhàn)車采用全套MT·Power Audio美國力量之聲音響打造。主音源部分則是由中控臺(tái)加裝的先鋒DEH-80PRS車載CD主機(jī)負(fù)責(zé),搭配一臺(tái)Ruike銳客10路DSP解碼器增強(qiáng)音源處理能力,同時(shí)也讓音源信號更穩(wěn)定。




中控臺(tái)倒模安裝的先鋒CD主機(jī)



        前聲場用上的是一套美國力量之聲PS-1652兩分頻套裝喇叭,絲膜球頂高音在A柱倒模安裝,高音單元的發(fā)音方向經(jīng)過特殊調(diào)校。中低音單元?jiǎng)t在門板倒模安裝,美國力量之聲這款中低音喇叭帶有相位錐,擁有非常準(zhǔn)確的聲場相位,指向性精準(zhǔn),配上倒模安裝手法,喇叭的性能發(fā)揮更加完美。




A柱倒模安裝美國力量之聲絲膜球頂高音喇叭






帶相位錐的中低音單元



        作為一輛針對外場聲壓競賽打造的戰(zhàn)車,外場聲壓的系統(tǒng)自然不能馬虎。行李箱蓋上的外場發(fā)聲部分用上兩套力量之聲PS-1652兩分頻喇叭,據(jù)有針對性的倒模安裝布局為外場“炸機(jī)”提供很好的高音和中低音聲效。




行李箱蓋上的后場兩組兩分頻套裝喇叭



        “炸機(jī)”戰(zhàn)車需要有澎湃明快的節(jié)奏感,強(qiáng)悍的低頻下潛能鉆入心弦打動(dòng)評委。廣派影音這輛戰(zhàn)車用上一對力量之聲的12寸低音炮,發(fā)揮出來的超低音效果非常震撼。




行李箱倒模安裝一對12寸低音炮



        具有實(shí)力的聲壓戰(zhàn)車,對車廂聲場環(huán)境的保護(hù)和音響能量要求不能含糊。這輛朗逸戰(zhàn)車用上全車安博士舒寧專業(yè)隔音產(chǎn)品進(jìn)行隔音加固,全車更是用動(dòng)力專業(yè)線材以傳輸信號和供電。功放組合方面則用上兩臺(tái)力量之聲大功率單路以推動(dòng)一對低音炮,聲場喇叭則由兩臺(tái)力量之聲四路功放負(fù)責(zé)推動(dòng),這個(gè)配搭確保音響系統(tǒng)擁有穩(wěn)定的發(fā)揮空間。



兩臺(tái)力量之聲大功率單路功放




力量之聲的MPS-P4功放和隔壁的1.2F電容


大眾朗逸音響改裝配置清單:

主機(jī):日本先鋒DEH-80PRS

解碼器:銳客DPS 10路解碼 一臺(tái)

前聲場喇叭:MTPOWER AUDIO美國力量之聲PS-1652 兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭:MTPOWER AUDIO美國力量之聲PS-1652 兩分頻套裝喇叭 兩套

超低音喇叭:MTPOWER AUDIO美國力量之聲SS-12 低音炮 兩個(gè)

單路功放:MTPOWER AUDIO美國力量之聲PS1200.1 兩臺(tái)

四路功放:MTPOWER AUDIO美國力量之聲MPS-P4 兩臺(tái)

電容:動(dòng)力電容1.5F 兩個(gè)

隔音:安博士舒寧

線材:動(dòng)力線材

無錫泰源汽車音響改裝






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