蘿崗汽車(chē)音響改裝 廣州酷斯特邁銳寶改裝安博士舒寧隔音

廣州橡樹(shù)

隨著汽車(chē)使用時(shí)間的延長(zhǎng)，汽車(chē)的隔音就會(huì)越來(lái)越差。一方面是隔音材料的老化，另外一方面則是汽車(chē)的整體性能下降。雪佛蘭邁銳寶的車(chē)主就是對(duì)汽車(chē)的隔音不太滿意所以慕名到廣州酷斯特做汽車(chē)的全車(chē)隔音，同時(shí)對(duì)汽車(chē)音響也做了升級(jí)。

雪佛蘭邁銳寶鎖芯前來(lái)酷斯特進(jìn)行音響改裝

廣州橡樹(shù)

配置清單：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：意大利史泰格 SQ650C 套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：意大利史泰格 SQ650C 套裝喇叭
隔音：安博士舒寧全車(chē)隔音

汽車(chē)門(mén)板的隔音可以達(dá)到多重目的，一方面它能夠增強(qiáng)門(mén)板的鈑金剛性，另外一方面門(mén)板的隔音又能夠起到降噪的目的，同時(shí)因?yàn)槁晥?chǎng)喇叭的中低音單元就安裝在汽車(chē)門(mén)板上，所以它對(duì)于提升音響的品質(zhì)還有非常大的幫助。廣州酷斯特的改裝技師使用安博士舒寧隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了內(nèi)外雙層的隔音處理。

即將安裝的器材隔音



雪佛蘭邁銳寶在酷斯特進(jìn)行施工前專(zhuān)業(yè)保護(hù)



原車(chē)門(mén)板隔音材料欠缺



門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振



門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入

廣州橡樹(shù)

邁銳寶汽車(chē)底盤(pán)隔音材料質(zhì)量太差，而且隔音做的也不是特別到位，廣州酷斯特的改裝技師在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做了清潔工作之后使用科學(xué)的條形止振法對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)做了止振處理。在止振的基礎(chǔ)上又使用吸音棉對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做了進(jìn)一步的吸音處理，從而使得汽車(chē)的音響效果能夠更加的出色。

意大利史泰格 SQ650C 套裝中低音喇叭安裝于后門(mén)板原位處



意大利史泰格 SQ650C 套裝中低音喇叭的安裝效果



底盤(pán)進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封，隔音效果更佳

廣州橡樹(shù)

在給汽車(chē)做隔音處理的時(shí)候人們最容易忽視的是一些細(xì)節(jié)部位。汽車(chē)的輪轂、尾箱蓋和引擎蓋都在此列。廣州酷斯特的改裝技師則考慮到了這點(diǎn)，他們對(duì)汽車(chē)的輪轂、尾箱蓋和引擎蓋都做了周全的隔音處理，使得噪聲無(wú)法再?gòu)囊恍┛谞罱Y(jié)構(gòu)當(dāng)中傳入進(jìn)來(lái)。

輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更好



在隔音的基礎(chǔ)上為了能夠聽(tīng)到更加完美的音樂(lè)，所以改裝技師將汽車(chē)的前后聲場(chǎng)喇叭都替換成了意大利史泰格 SQ650C 套裝喇叭，它的音色要更加自然細(xì)膩一些。在做完全車(chē)隔音的豐田邁銳寶當(dāng)中安靜的聽(tīng)一首音樂(lè)也真的是一件非常愜意的事情。

尾箱也進(jìn)行雙層隔音處理，有效其部位進(jìn)行密封處理



尾箱蓋也進(jìn)行隔音處理，隔音更全面



引擎蓋也進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振