馬自達CX-5全車安博士環(huán)保隔音降噪 重慶渝大昌汽車音響改裝

重慶渝大昌音響

汽車隔音到底是只做四門就夠了還是全車都做隔音呢？全車隔音又有什么不一樣呢？車內(nèi)惱人的噪音起源，不外乎引擎、底盤、風(fēng)燥聲、胎噪、車身共鳴等，現(xiàn)在就讓您看看，施工的部位及材料，主要作用是什么！

1. 引擎蓋：降低引擎?zhèn)}機械共鳴噪聲，提高駕乘舒適度，大幅度降發(fā)動機輻射熱能,延長引擎漆面壽命！
2. U型槽：降低發(fā)動機噪音,提高駕乘舒適度.
3. 車門：將車門改為一個聲學(xué)屏障，使車門變成一個扎實的箱體，降低車內(nèi)噪音，有效控制路噪與風(fēng)噪，大幅度的提升了音響音效！
4. 后備箱：解決了由于薄弱的后備廂共振而產(chǎn)生的噪音，把后備廂變成一個更為扎實的結(jié)構(gòu)！
5. 低盤：有效降低車地板傳遞的低頻噪音，同時能夠大量隔除通過車地板向車內(nèi)傳遞的熱量，節(jié)省能耗！
6. 輪弧：有效改善汽車在行駛過程中沙石的擊打所產(chǎn)生的噪音，同時降低了胎噪。
7. 密封條：車門上粘貼門邊密封條，可以增加車門的密封性。

    以上都是很多車主做全車隔音的主要目的與作用，相信您看到這里都明白全車隔音的作用了吧。大片在即，讓我們一起跟隨渝大昌汽車影音的鏡頭，欣賞馬自達CX-5的全車隔音降噪工程。



改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)旁）

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全車隔音的部位包括：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱和后尾門這七大部位。大概在3個小時左右完成。

    下面，我們看看每個部位的施工圖片。

對車輛做足保護措施，然后檢查完車輛的各項功能及外觀情況之后，隔音施工就正式開始了。

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首先，車門隔音，雙層處理，內(nèi)外粘貼減震王材料，隔音止振，做好密封，使車門形成一個箱體，讓喇叭的音響效果更好。

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引擎蓋隔音






U型槽隔音：


翼子板隔音

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底盤隔音主要針對路躁：

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尾箱隔音部分。






后尾門的隔音處理：



車門上粘貼密封條，增加車門的密封性。

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