豐田RAV4全車(chē)隔音——暢享“靜”無(wú)止境旅途

順德永日

車(chē)主購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)豐田RAV4沒(méi)多久，很喜歡這款車(chē)，但開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后發(fā)覺(jué)原車(chē)的車(chē)內(nèi)噪音很大，特別是胎噪、路噪、風(fēng)噪很明顯，時(shí)間一長(zhǎng)就感到煩躁，為了解決這個(gè)問(wèn)題，找到我們專(zhuān)業(yè)音響改裝店對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音，能有效降低車(chē)內(nèi)噪音。

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雖然大部分原車(chē)引擎蓋內(nèi)都裝有隔音隔熱墊，但是原車(chē)的隔音隔熱墊只能夠維持隔熱作用，隔音的效果基本上達(dá)不到。所以針對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音處理，對(duì)與車(chē)內(nèi)的隔音會(huì)有一定的減少。



翼子板是輪胎上方的外護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及輪胎噪音都是可以從這里傳至車(chē)內(nèi)的路徑，所以將這里進(jìn)行隔音處理，也是為其他隔音處理起到了鋪墊的作用。

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拆下門(mén)板內(nèi)飾后，原車(chē)車(chē)門(mén)板上只有一張薄膜，可以防水但對(duì)汽車(chē)隔音一點(diǎn)效果也沒(méi)有。





車(chē)門(mén)的隔音是最基本的，車(chē)門(mén)位置做標(biāo)準(zhǔn)的四門(mén)雙層隔音，做好之后可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，而且會(huì)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的空間，有效的幫助音響效果的發(fā)揮，用手敲擊車(chē)門(mén)或者是來(lái)回開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候也會(huì)感覺(jué)到車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)。

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底盤(pán)位置是噪音的一個(gè)很大來(lái)源，做好這里的隔音也是十分重要的，施工之前要清理干凈底盤(pán)上的灰塵雜質(zhì)，也要搬走座椅，以方便施工。 底盤(pán)位置對(duì)于整個(gè)車(chē)子來(lái)說(shuō)是面積最大也是距離路面最近的，很容易受到胎噪和路噪的侵襲，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱

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后備箱也整齊的貼滿(mǎn)了隔音，降低胎噪和路噪的同時(shí)可以降低尾排的排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴噪音，而且為后期升級(jí)音響打好了基礎(chǔ)，可以降低低音部分帶來(lái)的共振噪音。




底盤(pán)和后備箱部位隔音，除了要貼減震材料之外，最好是在上面貼上一層吸音棉吸音棉可以在減震材料起作用的同時(shí)，吸收多余的低頻，讓噪音不會(huì)傳入車(chē)廂內(nèi)部。

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在尾箱蓋貼上一層減震板加強(qiáng)了門(mén)板的剛性，減少了噪音的傾入。