汽車排氣管的組成

精易汽車改裝

　　很多朋友都在問，汽車排氣管改裝以后聲音是不是一定會(huì)發(fā)生變化。其實(shí)，對于這個(gè)問題，大家都會(huì)覺得，改裝以后，聲音都會(huì)發(fā)生變化。其實(shí)，精易汽車改裝的小編覺得這并不為然，當(dāng)然，也要看改的是哪一段。

　　汽車排氣系統(tǒng)組成
　　1.與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經(jīng)缸蓋排氣口的廢氣收集后，令到其可以暢順排走;
　　2.渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之后的那條叫FRONT PIPE，中文“頭批”;NA引擎內(nèi)除了起橋梁作用，使廢氣流入三元催化外，還有一個(gè)就是可以令引擎與排氣管實(shí)現(xiàn)軟性連接;
　　3.之后的就是起環(huán)保作用的“三元催化器”，作用不需要多講都知道，就是為了自己臺(tái)愛車不會(huì)整天被人截下測廢氣外加罰款;

　　4.再后就是中鼓(FRONT SILENCER)，如果是用在賽車上的話，應(yīng)該說中鼓的作用并不大，甚至可以取消掉，然而如果是街車的改裝，簡單的講就是為了減少排氣時(shí)的共鳴現(xiàn)象;
　　5.守尾關(guān)的叫排氣鼓(REAR SILENCER)，俗稱死氣喉，也算是目前最多人改裝的部分。

　　當(dāng)然，改裝排氣，也并不是一味的只是為了改裝而改裝，更多的是要結(jié)合自己的品味，自己想改成的，就改怎么樣的。不要見風(fēng)就起浪，這樣改裝的話就沒有太大意思了。(文章轉(zhuǎn)載于百度知道 汽車排氣管改裝，就在淘寶網(wǎng)店鋪 精易汽車改裝)