新帕薩特2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)變速箱6速DSG雙離合,發(fā)動機(jī)ECU控制模塊博世MED17.5.2支持 GPT BOOT模式讀寫,此車更換KN高流量進(jìn)氣風(fēng)格,所以選擇Stage1+動力,原車最大功率147千瓦、馬 力200匹@5100-6000RPM,升級功率184千瓦、馬力250匹,原車扭矩280牛米@1700-5000RPM,升級扭矩 380牛米,比原車功率提升37千瓦、馬力50匹、扭矩100牛米,原車0-100公里加速測試9.2秒(D檔模式) 升級后0-100公里加速7.2秒(D檔模式)!客戶反饋,起步有勁,加速輕快、高轉(zhuǎn)后勁十足,現(xiàn)在狀態(tài)真 好,油耗問題等我行駛幾千公里在反饋吧!ECU升級不僅可以改善油門延時、渦輪遲滯、還可以兼顧油耗 把動力發(fā)揮到最佳狀態(tài)、讓車發(fā)揮該有的水平,駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始!
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