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[外觀改裝] 安康汽車隔音改裝 西安志遠蘭德酷路澤全車隔音改裝大白...

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樓主
發(fā)表于 2016-6-22 14:43:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車內(nèi)的噪音難聽,原車音響也難聽。蘭德酷路澤車主希望可以快點降低行車內(nèi)噪音,提升汽車音響的音色。為了讓生活得到完美的升華,為了讓汽車音樂越來越好,為了享受更美妙的駕駛樂趣,車主來到西安志遠汽車音響店進行大白鯊全車隔音工程。安寧謐靜的駕乘空間帶來非一般的駕乘舒適。

前來西安志遠進行隔音施工主角—蘭德酷路澤



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 14:47:29 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、頂棚、引擎蓋

大家都知道,門板是隔音最為重點的位置。在高速行駛時,過于薄弱的門板金屬板金會產(chǎn)生抑制共振的噪音,同時門板外層的金屬板有許多的孔洞,車外的風噪、路噪會毫無阻礙的傳入車廂內(nèi),為此門把要進行雙層隔音止振處理,內(nèi)層條形止振,外層整張貼合封閉門板孔洞,第三層用吸音棉對門板內(nèi)飾蓋進行隔音加強,讓噪音無孔而入。

原車門板只有一層單薄的塑料薄膜



門板進行第一層隔音處理,有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理,對門板進行密封,給門板喇叭提供有如“箱”體發(fā)揮



門板飾蓋進行隔音處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 14:58:13 | 只看該作者
車頂和底盤的隔音,這兩個隔音部位都是隔音工程中的大部位,隔音面積大,而且不是完全平整的位置,有不少凹凸位置。粘貼隔音材料的時候要特別細心,每一張隔音材料的張貼都要用專業(yè)的工具進行壓實捋平,這樣才能達到最佳的各異效果。同時對車頂和底盤進行隔音升級,能夠減少行駛過程中底盤和車頂產(chǎn)生共振,延長金屬鈑金的使用壽命。底盤和頂棚都進行了雙層隔音處理,一層止振,二層貼上吸音棉,抑制底盤大金屬鈑金產(chǎn)生共振以及密封隔熱。

車底盤及尾箱都拆開進行隔音處理



尾箱及底盤進行隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



尾箱及底盤進行第二層隔音處理,有效對車體進行密封,隔音效果更佳



輪轂也行隔音處理



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 15:03:58 | 只看該作者
尾箱、輪轂與底盤相連,路噪,汽車高速行駛過程中胎躁和后輪軸會造成低頻噪音從尾箱傳入,因此隔音處理就顯得尤為重要了。同樣,首先進行止振處理,一方面加強鈑金的剛度,其次是吸音棉提高密封程度,阻隔路噪等噪音通過尾箱鈑金傳導到車內(nèi),達到隔音的目的。同時尾箱蓋也進行了相應(yīng)的隔音處理。讓隔音無死角。

頂棚拆開進行隔音處理



頂棚進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



頂棚第二層隔音,對其部位進一步密封,達到更好的隔音效果,同時在夏天也起到很好隔熱作用



車內(nèi)的其他部位也進行隔音處理



隔音處理進行第二層



5
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-22 15:10:45 | 只看該作者
貼裝引擎蓋隔音,將大白鯊隔音材料裁剪成小塊貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分,可以有效的降低發(fā)動機噪音的傳遞。在加上大白鯊隔音隔熱覆膜,能夠有效的降低發(fā)動機高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤,延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。

未進行隔音處理前的原車引擎蓋



引擎蓋進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導致老化



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