黃岡斯巴魯森林人汽車(chē)音響改裝-武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝

傻得可以

武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝對(duì)斯巴魯車(chē)系等森林人有著豐富的汽車(chē)音響，汽車(chē)隔音專(zhuān)業(yè)的解決方案！為斯巴魯?shù)囊魳?lè)駕駛旅途跟寧?kù)o致遠(yuǎn)增添享受。
這臺(tái)斯巴魯在改裝音響以及隔音之前，經(jīng)過(guò)多方面比較多方面的印證，最后選擇了武漢音樂(lè)之聲。斯巴魯森林人這款車(chē)是音樂(lè)之聲施工經(jīng)驗(yàn)豐富，在音響系統(tǒng)的調(diào)試上，器材搭配上都有專(zhuān)門(mén)針對(duì)森林人的改裝參數(shù)以及配置，針對(duì)車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格做搭配調(diào)整，經(jīng)過(guò)細(xì)致試聽(tīng)以后，達(dá)到車(chē)主想要的風(fēng)格！

系統(tǒng)配置如下：
原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)：瑞典德利仕M6.2新款最新版 套裝一套
后聲場(chǎng)：瑞典德利仕B6.2套裝二分頻一套
功放：法國(guó)勁浪FPD900.4 四路功放一臺(tái)
低音：美國(guó)捷力10寸帶箱體低音一套
線材：德國(guó)寶馬抗干擾專(zhuān)用喇叭線 音頻線
美國(guó)嘉利堡/電源線/保險(xiǎn)/接地線/防水喇叭罩/手工定制專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭罩
工藝：A柱倒模工藝  利于聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)
四門(mén)三層 大能隔音降噪

瑞德德利仕中低頻喇叭喇叭極性焊接處，做好細(xì)致的極性正負(fù)絕緣處理。

安裝斯巴魯喇叭安裝位置，手工制作的木頭喇叭防水墊圈，在家用音響里面，木頭的密度高于一般的材料的密封，聲音效果表現(xiàn)中低頻更好。所以在車(chē)用喇叭安裝上，采用木頭制作的墊圈可以最大程度的抑制喇叭發(fā)聲引起的門(mén)板共振噪音，讓聲音的中低頻表現(xiàn)更為扎實(shí)飽滿。

木頭墊圈安裝第一步。

僅有木頭墊圈還不夠，再用專(zhuān)用防水喇叭罩做好喇叭防水處理，延長(zhǎng)喇叭的使用壽命，減少售后的幾率產(chǎn)生。

前門(mén)喇叭安裝效果，門(mén)板采用大能藍(lán)金剛材料施工三層標(biāo)準(zhǔn)！一層止震增加門(mén)板鈑金強(qiáng)度，一層密封處理，讓門(mén)板成為一個(gè)密封箱體，同時(shí)具有防水的作用，藍(lán)金剛表面有一層藍(lán)色的鍍膜層，是藍(lán)金剛的專(zhuān)利，時(shí)間再久遠(yuǎn)，止震材料表面的鋁粉不會(huì)因?yàn)橛晁纫蛩孛撀?，減少鋁粉脫落導(dǎo)電的情況產(chǎn)生。讓車(chē)輛使用更安全。

分頻器安裝 線材處理細(xì)節(jié)，專(zhuān)用插座固定。

后聲場(chǎng)喇叭安裝，同樣做好防水等安裝細(xì)節(jié)處理。

后門(mén)板安裝整體圖片。

后聲場(chǎng)選擇了套裝二分頻喇叭，高音安裝在門(mén)板，高音安裝位置做了一個(gè)小處理，提高后聲場(chǎng)聲音高度，跟前門(mén)銜接好，沒(méi)有斷層感，后聲場(chǎng)德利仕靈敏度高，可以原車(chē)主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，聲音清透，層次感好。

門(mén)板溫莎吸音處理第三層，吸收多余的低頻噪音，讓喇叭的聲音出來(lái)更干凈。

后門(mén)板回復(fù)處理，高音安裝位置做了處理，跟原車(chē)風(fēng)格協(xié)調(diào)，很搭調(diào)。

高音不再裝在原車(chē)位，裝在A柱上，對(duì)聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)，聲音的凝聚力更好，有結(jié)像感，A柱高音倒模發(fā)出的聲音與人耳平行，高音發(fā)揮得淋漓盡致。

高音A柱倒模完工圖。

包的是高檔的雪花絨，看起來(lái)跟內(nèi)飾很協(xié)調(diào)，高大上的感覺(jué)。

法國(guó)勁浪功放安裝在座椅下方，功放周邊做了木板防水處理，減少售后的問(wèn)題發(fā)生。

線材保險(xiǎn)安全處理。

后備箱施工完工，捷力低音做好固定處理。

整套聲音處理的細(xì)節(jié)很不錯(cuò)，聲音的高中低銜接好，北歐風(fēng)情的音樂(lè)風(fēng)格充滿了甜美的旋律，每個(gè)音符都是跳動(dòng)的曲線，對(duì)聲音的還原度很高，這套全部進(jìn)口的器材性價(jià)比也很不錯(cuò)，搭配法國(guó)勁浪四路150W的功放輸出，對(duì)系統(tǒng)的控制力以及表現(xiàn)力都很好！唯一不足之處在與原車(chē)主機(jī)的解析力稍微有些欠缺，聽(tīng)某些細(xì)節(jié)會(huì)稍有不足，如果能在音源處加強(qiáng)，那么這套系統(tǒng)就更加如魚(yú)得水了！