深圳香港神田音響改裝之超跑GTR、翼神升級(jí)音響套餐

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超跑GTR、翼神升級(jí)音響套餐

詳細(xì)說(shuō)明

跑車——低矮的車身猶如起跑線上蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)健將一般，一踩油門、那咆哮著的轟鳴聲足以讓路人投來(lái)詫異的目光。充滿著時(shí)尚、個(gè)性感的造型無(wú)處不在宣誓著它的霸氣。自上次神田改裝了猛獸翼神音響后，今天又經(jīng)翼神車主的推薦迎來(lái)了跑車一族GTR與戰(zhàn)神翼神來(lái)升級(jí)車內(nèi)音響，一起來(lái)分享一下這過(guò)程。




熱性奔放的翼神與GTR，在車主施生的搗鼓下又要增添新的活力了。做為一款如此超跑的車，加上好的音響效果更能提升車的檔次，也讓聽?wèi)T了深入人心的轟鳴聲車主施生享受下音樂(lè)帶來(lái)的動(dòng)感魅力。參照猛獸翼神改裝過(guò)后的聲音，施生也為超跑座駕選購(gòu)這兩套音響套裝：

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前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)樂(lè)斯登MX-165
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)樂(lè)斯登MXC-165EVO
低音：德國(guó)愛(ài)威櫈底低音
功放：德國(guó)伊蔓HP804
隔音材料：俄羅斯STP空軍專用隔音
線材：高品質(zhì)無(wú)氧銅專業(yè)輔線
先鋒頭機(jī) DHE-X285



確定這兩套改裝配置后，咱先來(lái)看看超跑中的GTR施工過(guò)程

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GTR門板拆裝下來(lái)后難免大吃一驚，在改裝喇叭前車主施生曾說(shuō)他有把GTR的四個(gè)喇叭更換過(guò)，但這手工做得未免太過(guò)粗糙，由此可見找家專業(yè)，有責(zé)任的店面改裝是有多重要。

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GTR后聲場(chǎng)喇叭同樣也是放置在后座位的儀表臺(tái)上

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門板內(nèi)外兩層施工隔音俄羅斯的軍用的STP，阻隔鈑金零件共震異響，讓車門變得更加扎實(shí)，同時(shí)隔音之后的車門如同密封的箱體，幫助喇叭提升音質(zhì)效果。

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在安裝喇叭之前會(huì)根據(jù)每個(gè)原車?yán)鹊某叽缍ㄗ鰧Ｓ媚救?，做到與原廠貼合，密不漏音

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后座喇叭原位安裝復(fù)原后效果圖

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前后聲場(chǎng)均采用的是來(lái)自德國(guó)的樂(lè)斯登喇叭。德國(guó)樂(lè)斯登一直有著極高的品牌美譽(yù)度，它不但獲得了歐洲著名汽車音響雜志和改裝專家的認(rèn)可，還在如一些重要的汽車改裝車展如ESSEN SHOW上亮相，并在國(guó)際極的汽車音響賽事中屢獲冠軍獎(jiǎng)座。樂(lè)斯登喇叭一直都以聲音精準(zhǔn)與自如控制，以及優(yōu)異的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)為其最大的特色。這也是眾多車主青睞它的原因。

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給GTR與翼神雙跑搭配的均是來(lái)自德國(guó)的伊蔓功放與愛(ài)威低音。德國(guó)的音響產(chǎn)品以尖端技術(shù)為基礎(chǔ)，原聲回放為目標(biāo)，并承襲德國(guó)工程師崇尚嚴(yán)謹(jǐn)、精密和追求完美的風(fēng)格，使得產(chǎn)品擁有高品質(zhì)的工藝、完美的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、極好的穩(wěn)定性和醇美自然而好音色！

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放置在座椅底下，充分利用空間位置