淮安市非常城市汽車音響改裝-本田繽智赫茲，歐迪臣，丹拿

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     江蘇淮安市汽車音響改裝升級(jí)第一品牌-淮【安非常城市旗艦店】  本田繽智汽車音響改裝案例

     我們?cè)陂_車中，用來打發(fā)時(shí)間的工具非音響莫屬，不過原車音響過得去的話還好，如果音質(zhì)太差，聽得久了反而會(huì)使人更煩躁，從而影響人的駕駛心情。對(duì)于追求音質(zhì)的車主來說好車的定義可以是這樣的“有好的音響就是好車”今天這位本田繽智車主為了讓自己的愛車能夠有一副“好嗓子”決定對(duì)其音響系統(tǒng)進(jìn)行徹底的升級(jí)，在朋友的推薦下找到我們淮安非常城市旗艦店。

      車主來之前就電話與我們淮安非常城市技術(shù)總監(jiān)電話溝通過多次了，兩人對(duì)音樂的理念和想法不約而合，對(duì)愛車本田繽智的改裝計(jì)劃與方案都有了粗略的輪廓了，好不容易等到五一放假車友終于騰出時(shí)間了，預(yù)約改裝時(shí)間，敲定愛車音響升級(jí)方案。

器材搭配如下：
音源輸出：繽智原車CD主機(jī)
音頻處理：歐迪臣BIT TEN 音頻解碼器
前 聲 場(chǎng)：丹麥丹拿S 242二分頻喇叭
后 聲 場(chǎng)：意大利赫茲HSK165二分頻喇叭
低 音 炮：意大利赫茲EBX250十寸原裝箱低音炮
功 放 機(jī)：意大利歐迪臣AV quattro四聲道功放
功 放 機(jī)：意大利赫茲HCP 1D單聲道功放
線   材 ：意大利琴圣發(fā)燒級(jí)線材   
汽車隔音：大能加強(qiáng)版全車隔音
倒模工藝：前聲場(chǎng)丹拿高音倒模

這位車主是個(gè)急性子，確定好音響改裝升級(jí)器材和方案，立馬把愛車駛?cè)胛覀兓窗卜浅３鞘衅囈繇懫炫灥闢IP施工車位，音響改裝師們細(xì)心的用施工保護(hù)套把施工車輛保護(hù)起來，馬上開工

    本田CRV音響改裝器材和愛車大合影，工作人員把升級(jí)車輛和音響器材錄入質(zhì)保系統(tǒng)，全部音響器材在全國486家非常城市汽車音響連鎖店里均享受質(zhì)保和免費(fèi)維護(hù)！做汽車音響我們是認(rèn)真的！

    在技術(shù)總監(jiān)和車主講解各個(gè)音響器材的安裝方案和特點(diǎn)時(shí)小編也順帶科普了一下汽車音響改裝知識(shí)，知道了原來意大利赫茲音響和丹麥丹拿音響在音響發(fā)燒友心目中那種神圣的地位，了解到意大利歐迪臣AV系列功放是歐洲音響競(jìng)賽的冠軍級(jí)功放，都是燒器呀！

  怎么發(fā)燒級(jí)的音響器材搭配出那么一頓豐盛的音樂盛宴，沒有安靜的聆聽環(huán)境怎么可以，所以我們給這臺(tái)本田繽智全車加強(qiáng)型的大能隔音，四門門板隔音第一步，首先是在最里面那層鐵皮上粘貼大能藍(lán)金剛進(jìn)行隔音止振，這層鐵皮也就是整個(gè)車門，鐵皮薄，最容易引起震動(dòng)和被風(fēng)噪侵入。最里面那層隔音是非常關(guān)鍵的，全部貼好隔音材料的車門關(guān)門很有厚重感和用手敲擊車門鐵皮的聲音也很沉重。

大能加強(qiáng)版隔音即為門板的里外各粘貼覆蓋兩層環(huán)保的大能藍(lán)金剛隔音材料，不但可以減少門板共振降低噪音，還可以給丹拿中低音喇叭塑造一個(gè)結(jié)實(shí)的箱體，提高聲音飽滿度和清晰度

隔音工程看似簡(jiǎn)單卻考驗(yàn)施工技師的耐心和敬業(yè)度，要確保每一塊止震板與門板鐵皮完全的貼合在一起才能達(dá)到最佳的止震隔音效果

底盤隔音第一步粘貼大能藍(lán)金剛止震板

第二部覆蓋大能超級(jí)溫莎吸音棉

加強(qiáng)版的全車隔音，給您一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，全車隔音完工，接下來開始安裝音響器材了

繽智丹拿中低音喇叭安裝效果，細(xì)心的音響改裝工程師在丹拿中低音喇叭的底座周圍粘貼有止震膠，防止音響大動(dòng)態(tài)工作時(shí)鐵皮的震動(dòng)影響喇叭效果，丹拿S242套裝喇叭中低音安裝在原車?yán)任恢?，使用?jīng)過防水處理過的喇叭墊，然后加裝防水罩保護(hù)喇叭，線材接線方面也經(jīng)過技術(shù)人員的細(xì)心焊接處理。汽車音響改裝時(shí)，即使換上了一套昂貴的汽車音響系統(tǒng)，即使配上了頂級(jí)的音響器材，但如果不選擇正確的安裝方法和系統(tǒng)調(diào)試，也很難發(fā)揮出器材的音響效果。音響系統(tǒng)調(diào)試的成敗建立在施工品質(zhì)上，如果安裝方式不正確，后期音響器材的調(diào)試就捉襟見肘了
前聲場(chǎng)的中低音喇叭安裝完畢，接下來開始安裝高音喇叭了

為了讓聲音最直接的傳入聆聽者的耳朵里，我們音響改裝師把高音喇叭倒模安裝在A柱上面， 我們知道前聲場(chǎng)高音喇叭是整套音響器材的靈魂所在，高音的安裝位置和安裝角度將直接影響到整套器材的發(fā)揮，但是汽車生產(chǎn)廠家為了考慮到汽車的美觀度和協(xié)調(diào)性，并不會(huì)把高音喇叭位置設(shè)計(jì)在最佳的聆聽位置，我們通過倒模工藝把高音喇叭安裝在其最佳聆聽點(diǎn)，整套器材的聲場(chǎng)表現(xiàn)力，高度，寬度，結(jié)像深度都會(huì)有非常好的體現(xiàn)，對(duì)整套器材的發(fā)揮的重要性不言而喻了

高音喇叭A柱倒模效果，韓國進(jìn)口鹿皮精致包裹，比原車塑料A柱材質(zhì)更加美觀和高檔

本田繽智前門喇叭全部安裝完畢，開始安裝后聲場(chǎng)喇叭了

后聲場(chǎng)意大利赫茲HSK165二分頻喇叭喇叭中低音喇叭安裝效果，后門也選用如此發(fā)燒級(jí)的喇叭，足可見車友對(duì)音響的發(fā)燒炙熱程度，赫茲HSK165喇叭以中頻著稱，人聲均衡細(xì)膩，頻率響應(yīng)曲線平順，是許多汽車音響發(fā)燒友的摯愛

本田繽智原車音響后聲場(chǎng)是沒有高音喇叭的，我們的赫茲高音喇叭安裝在門板上面，這樣可以讓后座聆聽者也能享受到絕佳的聆聽享受

本田繽智音響改裝后聲場(chǎng)意大利赫茲HSK165喇叭安裝效果

前后聲場(chǎng)的喇叭全部安裝完畢， 音響改裝師把前后門板無損復(fù)原

推動(dòng)前后聲場(chǎng)的意大利歐迪臣AV四聲道功放和推動(dòng)低音炮的赫茲HCP1D單聲道功放以及歐迪臣音頻解碼器全部安裝在尾箱下面的儲(chǔ)物格里面，不占用尾箱的空間，后期的調(diào)試和維護(hù)也是非常的方便的，安裝位置非常完美

發(fā)燒級(jí)的音頻線材，確保將音源信號(hào)源源不斷的毫無損耗的傳輸給功放機(jī)

喇叭和功放全部安裝完畢，連接上赫茲EBX250原裝箱低音炮，這款低音不但外觀精致大方，效果也是非常不錯(cuò)，低音飽滿有彈性，低頻下潛深，渾厚而又干凈，額定功率350W，峰值功率高達(dá)700W，頻率響應(yīng)范圍28赫茲-300赫茲，靈敏度93db，是一款讓人聽了就不愿意搬下車的低音發(fā)燒利器

赫茲EBX250低音炮安裝效果

本田繽智音響改裝音響器材全部安裝完畢，音響工程師用儀器測(cè)試完畢，技術(shù)總監(jiān)經(jīng)過細(xì)致的音響調(diào)試，完美結(jié)束.

     本田繽智雖然是一款入門級(jí)的城市SUV，但是其原車CD主機(jī)音質(zhì)輸出非常的不錯(cuò)，音源輸出信號(hào)經(jīng)過歐迪臣bit ten音頻解碼器的一番調(diào)教，完全可以媲美專業(yè)級(jí)的CD主機(jī)，還原度極高，歐迪臣DSP音頻處理器擁有高達(dá)24位的采樣精準(zhǔn)，可以糾正前級(jí)音源信號(hào)的雜波，使頻率響應(yīng)更加平順，提供可以獨(dú)立調(diào)節(jié)的31段EQ均衡器，根據(jù)不同的聆聽者“口味”用電腦調(diào)音軟件調(diào)教出獨(dú)特的音效“口味”，用電腦進(jìn)行音響器材的調(diào)試是人類科技的進(jìn)步，也是耳朵的享受。

     這臺(tái)車本田繽智的音響細(xì)節(jié)的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，發(fā)燒級(jí)別的音響器材結(jié)合在一起再經(jīng)過我們擁有十年汽車音響升級(jí)經(jīng)驗(yàn)的淮安非常城市旗艦店技術(shù)總監(jiān)一番精心調(diào)試，聆聽張瑋伽的原聲大碟【不甘寂寞】已然別有一番感受，一首“愛情沒那么美”張瑋伽聲音絲絲入扣延綿不絕，連其呼吸聲和樂器的泛音都聽得非常真實(shí)，意大利歐迪臣音響品牌的解析來真的是太棒了，好的音響器材，專業(yè)的安裝工藝加上精湛的調(diào)試技巧，喇叭和功放已然不在是冷冰冰的機(jī)械器材了，有的生命，有了色彩，讓人著迷不可自拔！