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[其它改裝] 橫崗汽車音響改裝 深圳車改坊本田繽智改裝霸克DX650

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樓主
發(fā)表于 2016-6-14 18:00:50 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田繽智的優(yōu)雅大氣讓它獲得了很多人喜愛,作為居家日用車型是不錯(cuò)的選擇。在音響方面,原車的音響效果比較普通,車主難以在愛車?yán)锵硎艿嚼硐氲囊糍|(zhì),因此來到深圳車改坊做愛車的音改。

本田繽智前來深圳車改坊進(jìn)行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 18:05:22 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:霸克DX650
功放:斯派朗DSP AM80.4
全車隔音:美國比柯
全車線材:霸克

深圳車改坊根據(jù)車主的需求,對(duì)原車的前聲場(chǎng)做了升級(jí),并對(duì)全車做了隔音處理,讓車主可在安靜舒適的車廂環(huán)境中聽到自己所喜歡的音樂。前聲場(chǎng)采用的是霸克DX650,它專為初次音響改裝而設(shè)計(jì),在確保聲音再現(xiàn)水準(zhǔn)的前提下,靈敏度高而容易推動(dòng),尺寸合理而便于安裝,可有效地提高改裝的成功率和完美度,更易使車主滿意,它的質(zhì)感和音色,清晰度和透明度都超過原車?yán)仍S多,適宜讓車主聆聽不同類型的音樂。

即將安裝的器材合影



門板進(jìn)行隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



霸克DX650中低音喇叭安裝于前門板原位處



后聲場(chǎng)原車?yán)日故?br />


板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 18:08:36 | 只看該作者
在保留原車主機(jī)的前提下,僅僅依靠原車主機(jī)作為音源為前聲場(chǎng)提供動(dòng)力,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能夠達(dá)到霸克DX650工作所需要的動(dòng)力,專門配備斯派朗DSP AM80.4功放反而很有必要,作為一款DSP功放,它的功能之豐富遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過傳統(tǒng)的功放,失真度低先不說,能讓各個(gè)喇叭單元完美銜接,同時(shí)還可進(jìn)行音量調(diào)試,分頻調(diào)試,延時(shí)調(diào)試和均衡調(diào)試和相位調(diào)試等更加值得一提,豐富的優(yōu)化功能讓它在為前聲場(chǎng)提供了充足動(dòng)力的同時(shí),還滿足了車主的各種聽音風(fēng)格,功能不是一般的強(qiáng)大。

底盤進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金更行



底盤進(jìn)行第二層隔音處理,對(duì)車體進(jìn)行密封處理,隔音效果更佳



對(duì)本田繽智的隔音也是音響升級(jí)改裝中的重要一環(huán),行車途中所產(chǎn)生的噪音會(huì)對(duì)喇叭造成很大的干擾,同時(shí)也不利于車主的安靜聆聽,因此,深圳車改坊采用美國比柯隔音材料對(duì)車子的門板,底盤,尾箱等部位做了細(xì)致密實(shí)的隔音處理,有效地降低了行車途中的風(fēng)噪,路噪,胎噪等噪音的干擾,為喇叭的發(fā)音奠定良好的基礎(chǔ),對(duì)改善車內(nèi)音質(zhì)也有很大的作用,車改坊在隔音和音響升級(jí)方面所體現(xiàn)出來的專業(yè)令車主大為點(diǎn)贊。

尾箱及輪轂都進(jìn)行隔音處理,隔音減振



斯派朗DSP AM80.4功放的接線安裝




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