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1歐藍德前來汕頭車韻進行音響改裝.JPG (186.56 KB, 下載次數(shù): 8)
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2016-6-14 17:10 上傳
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2門板拆開進行隔音處理.JPG (142.68 KB, 下載次數(shù): 12)
2016-6-14 17:12 上傳
3門板進行第一層隔音處理,有效隔音減振.JPG (167.59 KB, 下載次數(shù): 8)
4門板進行第二層隔音處理,有效阻止風噪的侵入.JPG (175.69 KB, 下載次數(shù): 12)
5門板飾蓋也進行隔音處理.JPG (129.42 KB, 下載次數(shù): 12)
6門板完工效果,沒喲留下任何施工的痕跡.JPG (138.81 KB, 下載次數(shù): 15)
7門邊加密封條,有效阻止風噪的侵入.JPG (121 KB, 下載次數(shù): 13)
2016-6-14 17:15 上傳
8原車底盤拆開進行隔音處理.JPG (166.42 KB, 下載次數(shù): 6)
9底盤進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性.JPG (222.07 KB, 下載次數(shù): 7)
10底盤進行第二層隔音處理,對車體進行密封處理,隔音效果更佳.JPG (161.77 KB, 下載次數(shù): 13)
11頂棚沒有任何隔音措施,需進行隔音處理.JPG (189.7 KB, 下載次數(shù): 8)
2016-6-14 17:18 上傳
12頂棚第二層隔音,對其部位進一步密封,達到更好效果,同時在夏天也起到很好隔熱作用.jpg (161.43 KB, 下載次數(shù): 13)
13頂棚進行第一層隔音處理,有效隔音減振.JPG (224.1 KB, 下載次數(shù): 9)
14后備箱隔音材料欠缺,需進行隔音處理.JPG (146.61 KB, 下載次數(shù): 10)
15后備箱進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性.JPG (201.27 KB, 下載次數(shù): 10)
16后備箱進行第二層隔音處理,有效對尾箱進行密封.JPG (142.45 KB, 下載次數(shù): 9)
2016-6-14 17:21 上傳
17尾箱蓋未進行隔音前.JPG (135.72 KB, 下載次數(shù): 13)
18尾箱蓋進行第一層隔音處理.JPG (144.35 KB, 下載次數(shù): 11)
19尾箱蓋進行第二層隔音處理,有效隔音減振.JPG (134.55 KB, 下載次數(shù): 12)
20輪轂拆開進行隔音處理.JPG (151.14 KB, 下載次數(shù): 16)
21輪轂進行第一層隔音處理,有效增強鈑金剛性.JPG (174.62 KB, 下載次數(shù): 9)
2016-6-14 17:26 上傳
22輪轂進行第二層隔音處理,隔音效果更佳.JPG (153.47 KB, 下載次數(shù): 15)
23原車輪弧隔音措施欠缺.JPG (139.45 KB, 下載次數(shù): 10)
24輪弧進行隔音處理.JPG (122.28 KB, 下載次數(shù): 14)
25輪弧進行第二層隔音處理,有效降低 路噪的傳播.JPG (130.87 KB, 下載次數(shù): 13)
26葉子板也拆出來進行隔音處理.JPG (163.07 KB, 下載次數(shù): 12)
2016-6-14 17:29 上傳
27葉子板進行第一層隔音處理.JPG (189.3 KB, 下載次數(shù): 9)
28葉子板進行第二層隔音處理,有效降低路噪的傳播.JPG (160.8 KB, 下載次數(shù): 11)
29原車引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結構.JPG (133.43 KB, 下載次數(shù): 7)
30引擎蓋進行第一層隔音處理,有效隔音減振.JPG (139.74 KB, 下載次數(shù): 12)
31引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導致老化.JPG.jpg (163.35 KB, 下載次數(shù): 8)
2016-6-14 17:31 上傳
32水槽也進行隔音處理,隔音更全面.JPG (160.22 KB, 下載次數(shù): 9)
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