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[其它改裝] 潮陽汽車隔音改裝 汕頭車韻歐藍德改裝大白鯊

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樓主
發(fā)表于 2016-6-14 17:10:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
眾所周知日系車在設(shè)計制造方面是處于世界一流水平的,但日系車有一個缺點就是用料節(jié)省,從而導(dǎo)致汽車的隔音效果不是很好。而歐藍德的汽車類型又屬于城市SUV,進一步加劇了汽車內(nèi)的噪聲干擾,無奈之下車主只好到專業(yè)做汽車隔音改裝的汕頭車韻為汽車做全車的隔音升級工作。

歐藍德前來汕頭車韻進行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 17:13:01 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音材料:大白鯊
隔音部位:車門、底盤、尾箱、頂棚、輪轂、輪弧、引擎蓋、尾箱蓋、水槽

進口歐藍德原車門板內(nèi)部隔音措施稍微有些欠缺,隔音材料的材質(zhì)也比較差。所以汕頭車韻的改裝技師將原車的隔音材料進行了清除,并使用大白鯊金鯊系列的產(chǎn)品對門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理。大白鯊金鯊使用的是雙面隔音涂層,這等于又增添了一層降噪屏障,隔音效果當(dāng)然要好很多。

門板拆開進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理,有效隔音減振



門板進行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板飾蓋也進行隔音處理



門板完工效果,沒喲留下任何施工的痕跡



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 17:16:57 | 只看該作者
門邊加密封條,有效阻止風(fēng)噪的侵入



原車底盤拆開進行隔音處理



底盤進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



底盤進行第二層隔音處理,對車體進行密封處理,隔音效果更佳



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 17:20:54 | 只看該作者
SUV底盤高度較高,在行駛的過程當(dāng)中共振帶來的噪聲干擾也要更加的明顯一些。而歐藍德原車底盤除了重要部位的幾塊止振板之外再無任何其它止振處理。大白鯊金鯊采用的是凹凸壓制工藝,它能夠高效降低共振傳遞,從而使得隔音的效果更加出色。在止振的基礎(chǔ)上汕頭車韻的改裝技師還使用吸音棉做了進一步的密封隔音處理。

頂棚沒有任何隔音措施,需進行隔音處理



頂棚第二層隔音,對其部位進一步密封,達到更好效果,同時在夏天也起到很好隔熱作用



頂棚進行第一層隔音處理,有效隔音減振



后備箱隔音材料欠缺,需進行隔音處理



后備箱進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



5
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 17:25:06 | 只看該作者
后備箱進行第二層隔音處理,有效對尾箱進行密封



汽車尾箱蓋和發(fā)動機引擎蓋都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),在行駛的過程當(dāng)中非常容易產(chǎn)生噪聲。汕頭車韻的改裝技師使用耐候性更好的大白鯊隔熱棉對發(fā)動機引擎蓋做了認真的隔音處理,這不僅能夠保證在極端溫度下依舊保持良好的隔音效果,同時還具有防火阻燃性,可以說是一件一舉兩得的事情。

尾箱蓋未進行隔音前



尾箱蓋進行第一層隔音處理



尾箱蓋進行第二層隔音處理,有效隔音減振



輪轂拆開進行隔音處理



6
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 17:28:35 | 只看該作者
輪轂進行第一層隔音處理,有效增強鈑金剛性



輪轂進行第二層隔音處理,隔音效果更佳



原車輪弧隔音措施欠缺



輪弧進行隔音處理



輪弧進行第二層隔音處理,有效降低 路噪的傳播



7
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 17:31:38 | 只看該作者
汕頭車韻的改裝技師對細節(jié)的的處理特別認真,汽車的輪弧、輪轂、葉子板和水槽等最容易被忽略的部位改裝技師都做了認真的隔音處理,完美的隔音材料配上完美的施工工藝,歐藍德的隔音效果自然提升不止一個檔次。

葉子板也拆出來進行隔音處理



葉子板進行第一層隔音處理



葉子板進行第二層隔音處理,有效降低路噪的傳播



原車引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)



引擎蓋進行第一層隔音處理,有效隔音減振



8
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 17:36:46 | 只看該作者
引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化



水槽也進行隔音處理,隔音更全面



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