[武漢樂(lè)改專業(yè)音響改裝]孝感寶馬X5奔赴樂(lè)改音響升級(jí)

樂(lè)改音響改裝

改裝店家：武漢樂(lè)改汽車音響改裝

咨詢Tel:13797012140（電話/微信） QQ:1695202969小陳

    很多人都渴望能在家里悠閑地享受音樂(lè)而選擇配置一套很好的家庭音響。但基于現(xiàn)在快節(jié)奏的生活，許多人很少能夠真正地在家享受音響，家庭音響也成了洋溢著文藝色彩的擺設(shè)。與此不同的是，汽車作為現(xiàn)代人工作、生活不可缺少的重要交通，所以汽車音響的利用率是極高的。以5000元的車用音響系統(tǒng)為例，使用1年，每天僅需13.7元；使用3年，每天僅需3.4元錢；使用5年，每天則0.85元……而同樣花費(fèi)5000元的家庭音響也許一個(gè)月都難得開(kāi)一次，單次使用成本明顯高出車用音響許多。


    無(wú)論是外出、旅游或是等待，汽車音樂(lè)都能陪伴左右，這也是越來(lái)越多的人要為愛(ài)車升級(jí)音響系統(tǒng)的原因所在。
這臺(tái)寶馬X5車主從孝感而來(lái)，自己對(duì)音響也是有高的要求，知道樂(lè)改的口碑很不錯(cuò)，所以選擇了專業(yè)的武漢樂(lè)改汽車影音改裝店對(duì)音響進(jìn)行升級(jí)。了解車主的聽(tīng)音習(xí)慣和要求后，為其開(kāi)出改裝方案。
武漢樂(lè)改寶馬X5汽車音響改裝方案：
前聲場(chǎng)：芬朗高品質(zhì)系列RE-6.3
處理器：芬朗DSP8專業(yè)處理器
功放：K牌CX600.1功放、芬朗烏托邦旗艦系列UT-4100
超低音：K牌VCWS124超低音
隔音：門(mén)板三層靜森隔音、引擎蓋雙層靜森隔音、尾箱雙層靜森隔音
其他：雷歌線材、保險(xiǎn)、木墊圈等
改裝店家：武漢樂(lè)改專業(yè)音響升級(jí)


    沒(méi)改裝前武漢樂(lè)改是這樣做的：先將用保護(hù)套對(duì)車身，方向盤(pán)及周邊部位作保護(hù)，防止在施工過(guò)程車體入塵和劃傷。然后對(duì)每個(gè)拆開(kāi)部位進(jìn)行清潔，哪怕死角部位都不放過(guò)。做好基礎(chǔ)工作，接下來(lái)的隔音施工就是事半功倍了




為了能給喇叭一個(gè)更好的播放環(huán)境，先給四門(mén)做減震隔音，減小喇叭與車門(mén)的共振；之后再做密封隔音讓車門(mén)形成一個(gè)類似箱體的環(huán)境，這樣喇叭播放出來(lái)的聲音就不會(huì)很散，而是變得很集中。


















引擎蓋隔音與門(mén)板隔音同時(shí)進(jìn)行：第一層止震，制止引擎蓋鐵皮的本身震動(dòng)發(fā)聲。第二層隔熱膜：在制止引擎蓋本身發(fā)聲的同時(shí)還得用吸音棉吸掉發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音；由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的特殊性高溫，所以必須隔熱，同時(shí)也保護(hù)了引擎蓋的漆面不因使用時(shí)間長(zhǎng)而失去光澤；更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙做清潔。(師傅們太熟練了，第一層隔音都沒(méi)拍到)






尾箱是低頻噪音最易產(chǎn)生的重要部位，低頻噪音會(huì)讓人感到胸悶耳鳴，此方案能有效降低低頻噪音，尾箱裝有超低音的，還能讓低音更有力度、更震撼






隔音部分完成，現(xiàn)在開(kāi)始音響改裝。讓我們先一起看看寶馬X5原車?yán)鹊奈恢茫褐幸粼陂T(mén)板上部，高音在中音上面一點(diǎn)，就是三角位處，中低音位于原車?yán)茸蔚紫?/font>














喇叭選擇的是芬朗高品質(zhì)系列RE-6.3經(jīng)典明星款。能文能武，可玩性極強(qiáng)。判斷喇叭的好壞唯獨(dú)靠聽(tīng)！RE-6.3三分頻在聆聽(tīng)時(shí)可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細(xì)節(jié)十分豐富，同時(shí)聽(tīng)感也清爽明亮；而在中頻和中低頻方面，這款產(chǎn)品在聲音的質(zhì)感和密度感上非常理想，無(wú)論是音像的輪廓、還是音場(chǎng)的形態(tài)都表現(xiàn)的清晰、結(jié)實(shí)。


因?yàn)閷汃R原車自帶三分頻位置，所以全部采用無(wú)損安裝。






































在功放的選擇上面，根據(jù)功率的適配，車主最終選擇了性價(jià)比極高的芬朗UT-4100四路功放，每路100W的額定功率早已為其正名，峰值功率200W足以彰顯其強(qiáng)大控制實(shí)力。本次使用到UT-4100的兩路推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭中低音工作，另外兩路推動(dòng)高音和中音工作。


一套完整的音響系統(tǒng)，如果沒(méi)有低頻的輔助，聲音音質(zhì)的表現(xiàn)力會(huì)缺失很多的內(nèi)容，不加低音箱體，只依靠門(mén)板的中低頻來(lái)展現(xiàn)低音的力度，絕對(duì)是不夠的，頻率的下潛度不夠，有一只對(duì)低頻表現(xiàn)好的，選擇低頻風(fēng)格適合您的低音箱體，對(duì)于音質(zhì)的整體效果來(lái)說(shuō)，是非常重要的！
超低音方面樂(lè)改選擇使用了美國(guó)K牌VCWS124。+CompS超低音揚(yáng)聲器，基于久經(jīng)考驗(yàn)的工藝，沿承始于自1986年以來(lái)，KICKER的原始競(jìng)爭(zhēng)系列產(chǎn)品的成功。每一款低音喇叭都采用材質(zhì)輕便的注入型聚丙烯喇叭音盆，以及配有結(jié)實(shí)的螺紋狀的聚氨酯泡邊，以防彎曲或失真！
考慮完美聲場(chǎng)效果的車主，選擇K牌CX600.1功放來(lái)推動(dòng)K牌超低音。本功放功率強(qiáng)大,足以完美控制超低音穩(wěn)定工作。
功放部分采用了節(jié)省空間的隱藏式安裝














音源部分，搭配一臺(tái)DSP音頻處理器。 芬朗專業(yè)DSP8汽車音響改裝，解決車載音響的聲場(chǎng)問(wèn)題，拒絕聲音只聽(tīng)左邊出來(lái)的聲音，通過(guò)延時(shí)功能的調(diào)節(jié)，讓聲音回到儀表臺(tái)中間，就像一個(gè)歌者是站在你的面前唱歌。通過(guò)電腦調(diào)音功能，是聲音更加豐富、細(xì)膩有層次。










一套好的音響系統(tǒng)離不開(kāi)器材合理的搭配，科學(xué)的施工，當(dāng)然最重要的還有精確的音響系統(tǒng)調(diào)試！






如果你想在開(kāi)車的時(shí)間里享受到優(yōu)美的旋律，沉醉在移動(dòng)音樂(lè)伴隨的美妙歌聲之中，如果你對(duì)音樂(lè)有一定的熱愛(ài)，對(duì)音質(zhì)有一定的追求的話，對(duì)愛(ài)車的汽車音響進(jìn)行升級(jí)改裝，打造完美音樂(lè)空間，滿足咱刁鉆的耳。武漢樂(lè)改歡迎您！樂(lè)改預(yù)約熱線咨詢Tel:13797012140 QQ:1695202969小陳