前輪葉子板主要是針對輪胎行駛的噪音,隔音之后減少胎噪音向車內(nèi)的傳遞。
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底盤的面積最大同時(shí)距離路面較近,所以汽車噪音的很大一部分都是通過底盤傳遞進(jìn)入車內(nèi),尤其容易受到輪胎與地面摩擦所產(chǎn)生的路噪的侵襲,隔音之后可有效抑制因輪胎行駛所引起的底盤噪音,車輛過顛簸路的時(shí)候,整車感覺也會(huì)扎實(shí)許多。
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