馬自達(dá)阿特茲改裝德國海螺汽車音響.佳靜隔音/武漢音樂之聲

傻得可以

  對(duì)比阿特茲和全新雅閣九代。外觀仁者見仁智者見智，雅閣偏穩(wěn)重，阿特茲偏運(yùn)動(dòng)外形風(fēng)騷靚麗又大氣，13年車型奧斯卡德國紅點(diǎn)大獎(jiǎng)第二（第三馬丁第一捷豹），真的很牛X；動(dòng)力上呢，雅閣9是CVT無級(jí)變速，平順有余，輸出不足，阿特茲的是全新優(yōu)化的6AT，響應(yīng)線性輸出都相當(dāng)帶感,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)也不是蓋的，自吸的極限了目前；內(nèi)飾上雅閣9占了優(yōu)勢(shì)，號(hào)稱地球夢(mèng)幻科技，但是實(shí)用的該有的配置阿特茲全部都具備，阿特茲內(nèi)飾給人的感覺就是樸實(shí)無華，但是科技感很強(qiáng)的外表，喜歡的人士是非常鐘情阿特茲！

   車型介紹完畢，那么還是落到實(shí)處說說為什么這臺(tái)阿特茲要改裝音響吧！這是阿特茲的高配車型，2.5的排量，在音響搭載的是BOSE的喇叭，前聲場(chǎng)是三分頻的喇叭，后門2喇叭，自帶功放，相對(duì)比同級(jí)別的車輛音響效果，在中低頻方面要好一點(diǎn)，但是聲音細(xì)節(jié)還有提升的空間~ 提車之前就比較過很多家音響改裝店，最后確定來到武漢音樂之聲汽車音響改裝店來改裝音響，試聽了幾套進(jìn)口品牌的喇叭以后，最后還是鐘情于德國海螺的聲音效果，前期先升級(jí)前后門的喇叭，后期再升級(jí)功放低音~ 選擇的是音樂之聲定制的佳靜環(huán)保全車隔音~性價(jià)比高，施工質(zhì)量高，隔音效果好！因?yàn)橹坝信笥洋w驗(yàn)過~！


改裝配置：
原車主機(jī)
前聲場(chǎng)：德國海螺3.16S套裝二分頻一套
后聲:法國勁浪同軸一套
全車隔音佳靜隔音降噪處理~

漂亮前衛(wèi)有科技感的內(nèi)飾~~

車身做好細(xì)致的保護(hù)工作~　以免增加車輛施工的風(fēng)險(xiǎn)～～

這是原車的前門的三分頻喇叭～ 高，中，中低~~前門6只喇叭，后門2只喇叭~~

中低音喇叭產(chǎn)自墨西哥~~

中音喇叭國產(chǎn)的~~~

中音喇叭~ 國內(nèi)喇叭廠為阿特茲定做的~~

前后8喇叭合影～

看看音樂之聲阿特茲汽車隔音施工過程吧：
門板隔音降噪處理~~第一層佳靜隔音材料滿鋪~

門板外層的鐵皮隔音處理~

細(xì)節(jié)是成敗的關(guān)鍵~　

底盤佳靜隔音材料滿鋪施工～細(xì)致壓制，以保障最好的隔音降噪效果～

前排駕駛艙隔音止震施工到防火墻內(nèi)側(cè)～　　手能夠伸到的地方，基本都覆蓋了～

底盤隔音降噪可以降低路噪！～

第二層佳靜打孔吸音棉處理，吸收多余的噪音～

底盤施工進(jìn)行中～～

后備箱佳靜隔音滿鋪～　　不放過每一個(gè)引起噪音來源的部位～

施工第二層～



Ｕ型槽施工進(jìn)行。降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音～～

胎噪處理四層標(biāo)準(zhǔn)～

音響晶片的好處就不用多說了~效果非常明顯，每個(gè)喇叭后面貼一張，可以讓喇叭的中低頻表現(xiàn)更好，更飽滿有力，而且低頻軟而有彈性~

前后四個(gè)中低音喇叭都有安裝音響晶片~！

喇叭墊圈細(xì)致手工處理，每個(gè)喇叭都焊好進(jìn)口喇叭線，保證喇叭線的牢固性~

前門德國海螺喇叭安裝處理，做了防水處理，加了喇叭伴侶處理，讓中低頻聲音出來更飽滿有力度~

后門法國勁浪同軸喇叭安裝處理！

勁浪同軸喇叭處理！

整個(gè)音響無損升級(jí)和汽車隔音降噪完成。

海螺的聲音細(xì)膩?zhàn)匀?，層次分明，真的不需要太多?fù)雜和繁瑣的部件，就在原來的基礎(chǔ)上提升不止一倍！
汽車隔音效果非常明顯，車主反饋很好！之前的哄哄的低頻噪音共振噪音消除，在最大程度上，無形之中提高了阿特茲的舒適性和隔音以后的安靜空間！