重慶渝大昌汽車音響改裝豐田陸地巡洋艦及全車隔音降噪...

重慶渝大昌音響

　豐田陸地巡洋艦的外觀十分大氣，個(gè)性十足，備受車友們的喜愛(ài)。但越野車型的汽車音響效果一直都是個(gè)困擾，如何有效的提升音質(zhì)，為車主帶來(lái)真實(shí)的樂(lè)感，唯有進(jìn)行音響改裝!今天，我們渝大昌汽車影音又迎來(lái)一輛陸地巡洋艦進(jìn)行改裝，顛覆原有的音樂(lè)體驗(yàn)，挑戰(zhàn)新的聽(tīng)覺(jué)享受。

改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號(hào)附46號(hào)

　　陸地巡洋艦，作為一款經(jīng)典、穩(wěn)重、大氣的越野車，原車所配置的喇叭和絕大多數(shù)原車所配備的喇叭一樣，都是采用塑料盆架的低成本紙喇叭，嚴(yán)重影響了音響系統(tǒng)的素質(zhì)。

　　這次的改裝，陸地巡洋艦車主經(jīng)過(guò)對(duì)比試聽(tīng)，選擇了最具性價(jià)比的零點(diǎn)三分頻音響系統(tǒng)作為本系統(tǒng)的前聲場(chǎng)喇叭，搭配2臺(tái)四聲道功放，主機(jī)采用先鋒的80PRS發(fā)燒CD主機(jī)，再加上零點(diǎn)的TW超低音，另外還加載了一臺(tái)DSP處理器優(yōu)化音源信號(hào)，組成了一整套簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單的三分頻發(fā)燒音響系統(tǒng)。

序號(hào)	項(xiàng)目	品牌	型號(hào)	參數(shù)	數(shù)量
1	主機(jī)	先鋒	DEH-80PRS	發(fā)燒CD主機(jī)	1臺(tái)
2	處理器	美國(guó)DB	DSP	信號(hào)處理器	1臺(tái)
3	前聲場(chǎng)高音	德國(guó)零點(diǎn)	三分頻汽車音響系統(tǒng)		1套
4	前聲場(chǎng)中音	德國(guó)零點(diǎn)
5	前聲場(chǎng)中低音	德國(guó)零點(diǎn)
6	超低音	德國(guó)零點(diǎn)	GZ TW20TX	8寸低音炮	1只
7	后聲場(chǎng)	美國(guó)力量	PA622	6.5寸同軸喇叭	1套
8	功 放1	美國(guó)力量	MPA60.4	四聲道功放	1臺(tái)
9	功 放2	美國(guó)力量	MPA60.4	四聲道功放	1臺(tái)
10	全車隔音	安博士	黑金玉豪華型	四門(mén)雙層、引擎蓋、U型槽、底盤(pán)、尾箱、翼子板、后尾蓋	全車
11	線 材	鳴悅+KEF	音響輔材		一批
12	改裝工藝	高音倒模A柱，超低音尾箱不占空間倒模安裝			1臺(tái)

　　對(duì)車輛做足保護(hù)措施，然后檢查完車輛的各項(xiàng)功能及外觀情況之后，改裝施工就正式開(kāi)始了。

　　接下來(lái)看看改裝過(guò)程!


　　首先我們來(lái)看看陸地巡洋艦的全車隔音降噪部分，一套出色的音響系統(tǒng)，當(dāng)然不能允許噪音的存在。汽車全車隔音，可以讓車內(nèi)的風(fēng)噪、路噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及外界其他噪音降低至少一半以上。隔音材料采用國(guó)內(nèi)已通過(guò)國(guó)際認(rèn)證的汽車隔音品牌——安博士，采用優(yōu)質(zhì)純丁基橡膠研制而成，表面復(fù)合黑色減震鋁箔，鋁箔表面涂有微粒吸音涂料，具有超強(qiáng)的減震和隔音效果，使用壽命長(zhǎng)，環(huán)保無(wú)味阻燃性能好。

　　全車隔音部位包括：四門(mén)雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤(pán)和尾箱、后尾門(mén)，每個(gè)部位的隔音針對(duì)不同的噪音問(wèn)題。


　　首先，四門(mén)是最基礎(chǔ)的隔音，四門(mén)雙層隔音，降低風(fēng)噪以及防止車門(mén)鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音，更可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門(mén)內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間，讓中低音更圓潤(rùn)、厚實(shí)，也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。


　　施工開(kāi)始，首先拆卸車門(mén)護(hù)板之后，露出陸地巡洋艦的原車門(mén)板構(gòu)造。原車門(mén)板上只有一塊薄薄的塑料膠紙，沒(méi)有任何的隔音措施，圖上可以說(shuō)明一切。(做隔音的時(shí)候，我們需要將這塊塑料膜拆掉)

　　車門(mén)內(nèi)層隔音

　　車門(mén)外層隔音

　　引擎蓋隔音能有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)輻射到引擎艙蓋的熱量，延長(zhǎng)艙蓋漆面壽命。

　　U型槽隔音也是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

　　翼子板隔音。


　　這里是胎噪最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)致的異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

　　底盤(pán)隔音，主要針對(duì)路噪。當(dāng)然，做底盤(pán)隔音施工比較復(fù)雜，需要將車內(nèi)的座椅以及飾板全部拆下，掀開(kāi)地毯，露出光禿禿的鈑金件。

　　首先我們需要在裸露的鈑金上粘貼安博士隔音止震板，用滾輪壓實(shí)。

　　然后在此基礎(chǔ)上加貼一層安博士吸音棉，二次吸收車內(nèi)的一些噪音，達(dá)到最好的隔音效果。

　　后備廂的隔音也非常重要的，車輛啟動(dòng)后，后面的排氣聲感覺(jué)很明顯，加上后翼子板跟后輪轂都在尾箱內(nèi)，做了隔音之后，能夠降低這些地方所產(chǎn)生的路噪、胎噪以及排氣管的噪音。

　　做好安博士減震王之后，第二層再粘貼安博士吸音棉，具有超強(qiáng)消除汽車各種雜音功能。

　　全車隔音已完成，接下來(lái)看看音響改裝部分。


　　不同的年齡階段擁有不同的心態(tài)，追求著不同的目標(biāo)。就像在改裝車這個(gè)項(xiàng)目上，每個(gè)人都有不同的追求目標(biāo)。今天進(jìn)行改裝的陸地巡洋艦車主就是一位要求以音質(zhì)提升為主的汽車音響愛(ài)好者。平時(shí)喜歡聽(tīng)流行和人聲音樂(lè)為主的陸地巡洋艦車主，此次的改裝即偏重于性價(jià)比優(yōu)先的方案，升級(jí)零點(diǎn)三分頻系統(tǒng)。


　　陸地巡洋艦原車?yán)仁且粚?duì)6*9的橢圓形狀，而我們要安裝在車門(mén)上的零點(diǎn)8寸喇叭單元是正規(guī)的8寸圓形，在安裝的時(shí)候，我們需要為陸地巡洋艦量身定做喇叭墊圈，喇叭墊圈固定在車門(mén)上，我們的喇叭安裝到喇叭墊圈上。

　　零點(diǎn)中音喇叭單元在陸地巡洋艦擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的位置上進(jìn)行原位安裝。

　　安裝復(fù)原之后，看不出改裝的痕跡。


　　為了整個(gè)聲場(chǎng)效果更好，高音倒模在A柱上：它不僅能拓寬高音聲場(chǎng)效果，還能有效對(duì)高音進(jìn)行更好定位，同時(shí)還保證了視覺(jué)美感!(A柱倒?？瓷先ケ容^簡(jiǎn)單，但內(nèi)在有很深的學(xué)問(wèn)，要有比較好的聲學(xué)基礎(chǔ)和工藝水平，才能做出既好看又好聽(tīng)的A柱倒模。)

　　為了節(jié)省車內(nèi)空間，我們把兩臺(tái)功放和處理器都設(shè)計(jì)安裝在正副駕座椅下，這樣既不影響車內(nèi)空間的同時(shí)，又方便調(diào)試，更加高效的提高了音質(zhì)。

　　低音炮的倒模也是本車的改裝亮點(diǎn)之一，為了節(jié)省車內(nèi)空間，陸地巡洋艦并沒(méi)有像大部分車改裝一樣安裝獨(dú)立移動(dòng)式低音箱體。而是利用了原車尾箱右側(cè)的空間進(jìn)行倒模制作一個(gè)箱體，安裝上零點(diǎn)的低音炮，完全不占用尾箱的空間。

　　安裝完成效果圖，簡(jiǎn)約時(shí)尚，最主要的是不占用尾箱絲毫空間。


　　最后是先鋒的80PRS主機(jī)的安裝，采用倒模安裝的方式，固定和操作都很好的兼顧得到。與原車完美匹配，我們渝大昌做到了!

　　至此，豐田陸地巡洋艦此次的改裝作業(yè)已全部完成! 用心聆聽(tīng)，它將刺激你的耳朵神經(jīng)，帶你進(jìn)入一個(gè)純而美的音樂(lè)世界，在無(wú)形之中給人帶來(lái)力量與希望，充滿青春氣息的聲線游浮在腦海，讓您回味無(wú)窮!渝大昌汽車影音--您身邊的移動(dòng)音樂(lè)專家!

重慶渝大昌音響

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