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[綜合改裝] 徐匯汽車音響改裝 上海音豪寶馬525改裝德國伊頓寶馬專用...

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樓主
發(fā)表于 2016-6-11 17:10:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
說起寶馬5系的原車音響品質(zhì)真的讓人感覺到有些失望,原車的喇叭沒有高音單元,低音8寸位,原車是只有6.5寸的紙盆喇叭!因為沒有配備高音,聲音無層次感,聲音較渾,低頻不飽滿。聲音稍開大,就會失真,破音。很難讓人感受到音樂的美感。喜歡聽音樂,不忍受得原車音響的“折”磨,于是車主前來上海音豪汽車音響店做升級。

寶馬525前來上海音豪進行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-16 15:30:41 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓寶馬專用三分頻
隔音:俄羅斯STP航空系列
線材:嘉利堡

車主是從網(wǎng)上做了很多功課,之前一直想裝哈曼全套,喇叭+L7功放,也打電話咨詢了很多家,從我們的網(wǎng)站上了解到德國伊頓這個品牌,有寶馬專車專用的,而且哈曼, b&o都是他們代工的,包括寶馬的高端7系以及勞斯萊斯原配的音響都是ETON的,很是激動。但是就是不知道聲音怎么樣?這次過來,就是想聽聽它的聲音,決定要不要裝!不多說,上車直接對比試聽,左邊裝伊頓,右邊是原廠,同一首歌,左右切換,對比一聽,車主覺得這個聲音要比哈曼厚實多了,中高音部分很不錯,低音也很有力量很干凈。最好經(jīng)過我們的建議,前聲場搭配了一套德國伊頓寶馬專用三分頻套裝,另外門上的隔音處理一下。好的喇叭需要好的箱體,好的箱體需要好的隔音材料。俄羅斯STP進口隔音。

即將安裝的器材合影



原車喇叭原料簡陋,做工粗糙



原車門板空洞較大,需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理,有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理,有效阻止風噪的侵入



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-16 15:36:18 | 只看該作者
之所以要做隔音,特別是門板,在這里要說明一下。相信大家都知,家庭音響的喇叭是裝在箱體的,同樣的道理,汽車喇叭也得要有一個箱體發(fā)音。而寶馬525的門板設(shè)計并不處于是密封狀態(tài),如果不作處理,音響效果必是大打折扣的。而隔音后,則會使得門板形成密封箱體,正如一個音箱供喇叭發(fā)音。另外,門板隔音還能減少風噪的傳入,抑制門板的震動及加強鈑金作用。因此,音響升級,門板隔音是必做不可的。

德國伊頓寶馬專用三分頻中低音喇叭安裝于座位底下



德國伊頓寶馬專用三分頻中音喇叭安裝于前門板上



德國伊頓寶馬專用三分頻中音喇叭安裝特寫



德國伊頓寶馬專用三分頻高音喇叭即將安裝



整套伊頓系統(tǒng)為無損安裝,這是迄今為止最全的最徹底的寶馬專車專用解決方案。在德國的CAR-HIFI雜志測評中,將這款寶馬專用喇叭升級后的X6評分高達1.2!經(jīng)過一個小時的安裝,開聲,一首Adele《I can't make you love me》,高音鮮明,亮麗;中音溫暖,淳厚,人生部分更突出;低音部分結(jié)實,飽滿,下潛有度。寶馬525的車主對音豪贊不絕口!

德國伊頓寶馬專用三分頻中音、高音喇叭的安裝效果



前門板完工效果展示



后門板展示



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