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系統(tǒng)配置
音頻處理器:意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP 6TO8
前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷意蕾旗艦版602兩分頻套裝
后聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷聽(tīng)寶6兩分頻套裝
超低頻單元:以色列摩雷優(yōu)勁舞124(12寸)
前聲場(chǎng)功放:意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.4四路
后聲場(chǎng):主機(jī)直推
峨眉山捷嘉汽車(chē)音響主要是從音源的優(yōu)化和前后聲場(chǎng)的升級(jí)為車(chē)主打造不一般的音響效果。音源優(yōu)化方面,采用的是意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP 6TO8,它屬于全能型的DSP,功能豐富多樣,能夠自動(dòng)識(shí)別立體聲源輔助信號(hào)輸入,還可以通過(guò)電腦進(jìn)行調(diào)音,操作方便,容易為車(chē)主提供個(gè)性化的聽(tīng)音,對(duì)音質(zhì)的提升有很大的好處。
音響升級(jí)主角——傳祺GS5
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2016-6-11 15:09 上傳
主機(jī)倒模裝方向盤(pán)左下方
03主機(jī)倒模裝方向盤(pán)左下方.jpg (194.08 KB, 下載次數(shù): 9)
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2016-6-11 15:09 上傳
在喇叭的升級(jí)上,捷嘉汽車(chē)音響采用以色列摩雷意蕾旗艦版602兩分頻套裝升級(jí)前聲場(chǎng),后聲場(chǎng)為以色列摩雷聽(tīng)寶6兩分頻套裝,同時(shí)增加了以色列摩雷優(yōu)勁舞124(12寸)超低頻單元,摩雷意蕾的聲音品質(zhì)遠(yuǎn)勝于原車(chē)?yán)?,聲音的?dòng)聽(tīng)悠揚(yáng)也是原車(chē)?yán)人y以比擬的。同時(shí),對(duì)喇叭的動(dòng)力搭配,捷嘉也很是用心,前聲場(chǎng)用意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.4四路功放推動(dòng),后聲場(chǎng)用原車(chē)主機(jī)直推,令喇叭的工作動(dòng)力更為充足,對(duì)原車(chē)音質(zhì)的提升可不是一丁點(diǎn)。
前聲場(chǎng)摩雷意蕾旗艦版602的MT250高頻單元
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2016-6-11 15:09 上傳
前聲場(chǎng)摩雷意蕾旗艦版602的MT250高頻單元安裝效果
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前聲場(chǎng)摩雷意蕾旗艦版602的中低頻單元
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從音響器材的安裝上也可見(jiàn)捷嘉汽車(chē)音響的專業(yè),將音頻處理器倒模安裝在方向盤(pán)的左下方,既節(jié)省了空間,提升了音質(zhì),又方便使用。將意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.4四路安裝在尾箱上,給車(chē)子騰出了更多的空間,也為喇叭提供了充足的動(dòng)力,音響升級(jí)的效果很是不錯(cuò)。
意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.4四路功放
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摩雷優(yōu)勁舞124(12寸)超低頻單元
08 摩雷優(yōu)勁舞124(12寸)超低頻單元.jpg (169.98 KB, 下載次數(shù): 10)
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