杭州銳志全車大能隔音 汽車音響升級--動聽音符汽車音響

杭州動聽音符

銳志，外形充滿活力而又運動的一款車型。銳志具有典型日系車的特點，那就是鐵皮薄，而且隔音效果也不好。為了解決噪音問題，決定做一個全車大能隔音,來提升駕駛的舒適性。

隔音部分用到的材料：大能藍金剛止振和大能超級溫莎吸音棉
隔音的部位：引擎蓋，前后翼子板，四門，底盤，尾箱，尾箱蓋





車門隔音做內外雙層，一方面是為了降低風噪，另一方面也是讓車門變成一個良好的箱體，給喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境

杭州動聽音符

底盤部位，第一層先做藍金剛止振，滿貼，壓實，搟平








底盤部位，第二層做大能的超級溫莎，有效的吸走振動后產生的部分噪音

杭州動聽音符

尾箱部位，同底盤一樣也是做雙層，第一步同樣要做止振，強化鈑金，用到的材料是大能藍金剛。強化的鈑金使車輛在過彎時，完全沒了以往松松垮垮的咯吱聲，過坎也變得如此平緩柔軟，將熱浪阻隔在車外






尾箱部位，第二層貼上大能超級溫莎吸音棉，吸走惱人噪










引擎蓋同樣做上藍金剛，有效保護漆面

杭州動聽音符

做全車隔音，拆的東西會比較多，所以音響也一并升級了，免拆第二次
一套相對比較完整的音響系統(tǒng)：
處理器：江波調音俠DSP處理器
喇叭：德國曼斯特CS6508IV套裝喇叭
功放：美國JAS APT1004四路功放
超低音：美國來福12寸超低音




銳志車上拆下的原車喇叭


裝上曼斯特中低音喇叭單元，并安裝上防水喇叭罩，防止喇叭進水


高音單元也是原位安裝，可以用上原車高音的喇叭座子，大小剛剛合適




用原車螺絲將高音固定到原擋風玻璃三角位


調音俠處理器和JAS功放，安裝在座椅下方，一方面節(jié)省了空間，另一方面也有利于功放的散熱

來福超低音只能裝箱安裝在尾箱，沒留下照片，雖然是一個箱體會占用一定的空間，但是低音箱本身并沒有固定死，當需要大面積利用尾箱的時候，可以非常方便的將其取下，之后再自己插頭插回去即可。

安裝完畢后，將所有內飾復原。音響自然是提升不少，隔音你也可以明顯感受到。
路面噪音幾乎降低一半，原先車內的嗡嗡聲消失了許多，聲音變得干凈，少了許多雜音，惱人的車門，方向盤的抖動被有效抑制，過坎時原來散亂的聲音變成了“砰砰”的聲音，不僅提高了駕乘的舒適度，而且延長了車內的零部件的使用壽命……