豐田威馳汽車隔音改裝俄羅斯軍工品牌STP（國外案例)

美倫小謝

想必豐田威馳的車友們都知道威馳的原車隔音并不是很好，震動(dòng)，噪音等比較大，下面就針對這款車給大家講解下如何根據(jù)車的不同部分做隔音以達(dá)到最好的效果。廢話不多說，直接進(jìn)入主題，有興趣的就接著往下看吧！

施工部位：車底盤，后備箱，輪胎上方輪弧，車門
施工材料：俄羅斯STP軍工隔音

先從底盤開始吧，如想降低路噪和胎噪，底盤和輪胎上方（即輪弧部分）的隔音是十分必要的。


全車脫光光后可發(fā)現(xiàn)，原廠豐田威馳的底盤完全沒有抑震的措施，所以路噪音聲壓都特別大。




光禿禿的底盤，難怪噪音會(huì)如此。。。。。。

美倫小謝

首先采用的是stp的vizomat(stp v衛(wèi)士)，專設(shè)計(jì)于底盤止震




底盤隔音開始


安裝止震膜過程，須注意止震膜跟車體的伏帖性要很好，才能得到如期的效果




很用心，又很費(fèi)力地貼



V衛(wèi)士用于凹凸不平的位置是挺方便的

美倫小謝

硬度很好，可起到堅(jiān)固車身的作用

美倫小謝

底盤抑震部分完畢后，開始要做隔音棉的措施，采用了STP SPL04




原廠車還有給予局部的隔音措施，所以只在其他空余的部位做隔音

美倫小謝

接下來要做的是尾箱底盤和輪胎部位

也是光禿禿！









止震部分采用STP SILVER(STP銀衛(wèi)士)

美倫小謝

也是要掌握一個(gè)竅門，貼得要緊貼鐵皮，要緊實(shí)，這樣效果才會(huì)好

美倫小謝

前輪弧部分止震隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，輪胎與路面及碎石與鈑金間所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位隔音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，可有效解決汽車行駛過程中產(chǎn)生的輪胎噪音。做這部分隔音免不了要拆除輪胎，施工難度變復(fù)雜了






門縫隙縫，路噪音和風(fēng)聲容易從此侵入



止震部分采用了STP BOMB炸彈+STP SILVER(STP銀衛(wèi)士)

美倫小謝

接下來是門板隔音，做門板隔音除了可以有效的降低傳人車艙的風(fēng)噪之外，對車內(nèi)音響音質(zhì)的提高也起到一定的作用。




門板部分止震：STP SILVER(STP銀衛(wèi)士)



鐵皮部分完工！

美倫小謝

下面是塑料部分




我推，我推，我推推推





我再推



這手工真是贊啊






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交航維修學(xué)院-張

看起來不錯(cuò)哎。。。。。。。。。。。。