馬自達(dá)3行車噪音較大，隔音降噪需要找對(duì)方法

順德永日

馬自達(dá)3作為一款家用車來(lái)說(shuō)是略顯不足，但是作為喜歡玩車的朋友們來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)3是一款不錯(cuò)的車型。外觀方面，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀成功的演繹出了馬自達(dá)3的脾氣秉性。內(nèi)飾方面，做工精良，在緊湊型車?yán)镄詢r(jià)比也算數(shù)一數(shù)二的。使用方面，充沛的動(dòng)力，良好的操控性，可以讓馬自達(dá)3將動(dòng)力發(fā)揮到淋漓盡致，不過(guò)大部分消費(fèi)者還是家用游玩兼顧，行車噪音較大是他們比較頭疼的問(wèn)題。

順德永日

在試車路程中針對(duì)馬3星聘的噪音來(lái)源以及車主的預(yù)算，我們推薦車主在原來(lái)隔音套餐下上，再加6張吸音棉放在前后輪轂跟主副駕駛位下來(lái)，這也是降低噪音、提升駕駛體驗(yàn)性價(jià)比最高的隔音方案。

雖然大部分原車引擎蓋內(nèi)都裝有隔音隔熱墊，但是原車的隔音隔熱墊只能夠維持隔熱作用，隔音的效果基本上達(dá)不到。所以針對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音處理，對(duì)與車內(nèi)的隔音會(huì)有一定的減少。

順德永日

翼子板是輪胎上方的外護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及輪胎噪音都是可以從這里傳至車內(nèi)的路徑，所以將這里進(jìn)行隔音處理，也是為其他隔音處理起到了鋪墊的作用。

先在膠板上面貼一層減震板，再在鐵皮上面貼一層。兩層減震板能在行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔。再貼上吸音棉，把剩下的噪音所吸收，大大降低路噪跟胎噪。

順德永日

原來(lái)門板顯得略單薄

順德永日

四門隔音主要是針對(duì)風(fēng)噪等外界所帶來(lái)的噪音，不過(guò)在高速行駛時(shí)，大部分還是源于風(fēng)噪。降低因車齡較長(zhǎng)或長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。為以后音響升級(jí)作個(gè)鋪墊。

順德永日

我們拆開(kāi)內(nèi)飾后發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)3星聘這款車是有一點(diǎn)點(diǎn)減震措施的，不過(guò)這些在嚴(yán)重的路噪，胎噪上這些措施顯得稍微單薄。

順德永日

底盤噪音是行車噪音的大源頭，所以針對(duì)行車噪音問(wèn)題，我們建議大家從這下手，底盤隔音是將其座椅、地膠、腳墊等全部拆除，在汽車底盤上進(jìn)行止震隔音，當(dāng)然如何貼也是有講究的，隔音做得好可以大大降低地面、輪胎等方面的噪音。在主副位再加一張吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。（主副兩張吸音棉在施工過(guò)程漏拍）

順德永日

拆開(kāi)內(nèi)飾后，就剩下光禿禿的鐵皮。

順德永日

后備箱為相對(duì)密封的箱體，如果隔音做得不好，噪音在此會(huì)產(chǎn)生回音與共鳴，加大噪音的音量。用靜馳減震板先對(duì)尾箱進(jìn)行減震鈑金強(qiáng)化密封，減少尾箱的振動(dòng)，是尾箱更加緊固，從而提升行車的平順性。

順德永日

頂頂頂！詳情請(qǐng)聯(lián)系QQ369497763