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[其它改裝] 金崖汽車隔音改裝 蘭州金佰盛歐寶全車隔音改裝大白鯊隔音

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樓主
發(fā)表于 2016-6-3 11:15:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
為愛車進(jìn)行全車隔音改裝后,其作用不僅可以降低車輛行駛過程中車內(nèi)的各種噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。但是面對全車隔音,就意味著要進(jìn)行大量的拆卸程序,很多人都會(huì)有些擔(dān)心。做了之后會(huì)不會(huì)對車子有什么損害。一般來說,隔音工程無須改動(dòng)車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)和電氣油氣線路,只要找個(gè)專業(yè)的汽車音響改裝店,選擇健康的環(huán)保產(chǎn)品,就完全沒有后顧之憂。

歐寶前來蘭州金伯盛進(jìn)行全車隔音施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-3 11:24:19 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、頂棚、輪轂、尾箱蓋、葉子板、引擎蓋、水槽

這輛歐寶車主是個(gè)對汽車生活十分看重的商務(wù)人士,對于汽車的舒適度的追求,在這次蘭州金佰盛進(jìn)行的全車隔音改裝就可以看出。車主選擇金佰盛的原因有兩個(gè):一是對這家店專業(yè)技術(shù)的信賴,二是對大白鯊隔音產(chǎn)品早有耳聞,性價(jià)比高,而且產(chǎn)品多,對不同的車型和隔音部位都有針對性的隔音材料,完全能滿足車主對靜音的需求。

原車門板隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板飾蓋也進(jìn)行隔音 處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-3 11:27:37 | 只看該作者
拆開原車門板,清晰可見的塑料薄膜,絲毫沒有什么隔音措施,面對這樣一個(gè)‘空體’,可想而知,噪音從門板傳入是多輕而易舉了。門板進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音改裝,用大白鯊止振材料對門板金屬板內(nèi)外兩層進(jìn)行止振處理,防止門板自己產(chǎn)生共振噪音,降低噪音的穿透力,門板內(nèi)飾上在貼上一層大白鯊吸音棉,增強(qiáng)密封效果和吸音效果。門板還原后還加裝了密封條,將隔音效果做到最大。

門板加密封條,有效防止風(fēng)噪的侵入



門板加密封條,有效防止風(fēng)噪的侵入



原車底盤有效的隔音措施欠缺,需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二次隔音處理,有效對車體進(jìn)行密封處理,有效阻止路噪風(fēng)噪的侵入



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-3 11:31:12 | 只看該作者
底盤下面有著轉(zhuǎn)動(dòng)軸等零件在下面工作,同時(shí)車輛行駛時(shí),底盤與空氣接觸產(chǎn)生摩擦,以及輪胎與底盤相接,這些地方都有著大量噪音,同時(shí)過薄的底盤金屬板還會(huì)自己產(chǎn)生共振噪音,針對底盤我們第一層使用大白鯊止振板,采用條形貼裝的方式,將止振板分割為條形,按照一定的距離進(jìn)行粘貼,這樣分割整個(gè)底盤部分噪音,將噪音切割為單獨(dú)區(qū)域,在進(jìn)行吸收震動(dòng)。第二層使用吸音棉,滿鋪于止振板之上,在止振板基礎(chǔ)之上進(jìn)一步吸音降噪。頂棚和底盤都屬于大面積的金屬鈑金,在隔音處理上采用了相同的隔音貼法。

輪轂拆開后的模樣



輪轂也進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱蓋進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振



尾箱蓋進(jìn)行第二層隔音處理,隔音效果更佳



5
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-3 11:35:35 | 只看該作者
后輪轂及后翼子板處,受到風(fēng)噪及胎噪的干擾,噪音污染十分嚴(yán)重。針對這情況使用與底盤相同的止振處理處理,輪轂位置用大白鯊止振板條形貼法,后翼子板處滿鋪大白鯊止振板,吸收此處震動(dòng)。前翼子板和后翼子板的處理一樣。類似的止振處理還有尾箱蓋的止振隔音處理。

原車頂棚亮堂堂的沒有任何的隔音措施



頂棚進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振



頂棚進(jìn)行第二層隔音處理,將隔熱降噪的效果發(fā)揮得最好



葉子板進(jìn)行第一層隔音處理



葉子板進(jìn)行第二層隔音處理,有效降低路噪的傳播



6
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-3 11:40:28 | 只看該作者
引擎蓋和水槽相連,都是引擎聲入車內(nèi)的主要位置,為此在隔音處理上有些相似,用大白鯊止振材料進(jìn)行粘貼。達(dá)到止振降噪的效果。因?yàn)橐嫔w工作是會(huì)產(chǎn)生高溫,會(huì)對引擎蓋進(jìn)行直接的烘烤,為此引擎蓋還要貼上一層大白鯊隔音隔熱材料,防止引擎蓋的漆面被高溫直接烘烤而出現(xiàn)龜裂的現(xiàn)象。

原車引擎蓋只是一層簡陋的鐵皮結(jié)構(gòu)



引擎蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



水槽也進(jìn)行隔音處理



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