金崖汽車隔音改裝 蘭州金佰盛歐寶全車隔音改裝大白鯊隔音

廣州大白鯊

為愛車進行全車隔音改裝后，其作用不僅可以降低車輛行駛過程中車內(nèi)的各種噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。但是面對全車隔音，就意味著要進行大量的拆卸程序，很多人都會有些擔心。做了之后會不會對車子有什么損害。一般來說，隔音工程無須改動車身結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)和電氣油氣線路，只要找個專業(yè)的汽車音響改裝店，選擇健康的環(huán)保產(chǎn)品，就完全沒有后顧之憂。

歐寶前來蘭州金伯盛進行全車隔音施工

廣州大白鯊

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、頂棚、輪轂、尾箱蓋、葉子板、引擎蓋、水槽

這輛歐寶車主是個對汽車生活十分看重的商務(wù)人士，對于汽車的舒適度的追求，在這次蘭州金佰盛進行的全車隔音改裝就可以看出。車主選擇金佰盛的原因有兩個：一是對這家店專業(yè)技術(shù)的信賴，二是對大白鯊隔音產(chǎn)品早有耳聞，性價比高，而且產(chǎn)品多，對不同的車型和隔音部位都有針對性的隔音材料，完全能滿足車主對靜音的需求。

原車門板隔音材料欠缺，需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理，有效抑制共振



門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪的侵入



門板飾蓋也進行隔音 處理

廣州大白鯊

拆開原車門板，清晰可見的塑料薄膜，絲毫沒有什么隔音措施，面對這樣一個‘空體’，可想而知，噪音從門板傳入是多輕而易舉了。門板進行標準的雙層隔音改裝，用大白鯊止振材料對門板金屬板內(nèi)外兩層進行止振處理，防止門板自己產(chǎn)生共振噪音，降低噪音的穿透力，門板內(nèi)飾上在貼上一層大白鯊吸音棉，增強密封效果和吸音效果。門板還原后還加裝了密封條，將隔音效果做到最大。

門板加密封條，有效防止風噪的侵入



門板加密封條，有效防止風噪的侵入



原車底盤有效的隔音措施欠缺，需進行隔音處理



底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤進行第二次隔音處理，有效對車體進行密封處理，有效阻止路噪風噪的侵入

廣州大白鯊

底盤下面有著轉(zhuǎn)動軸等零件在下面工作，同時車輛行駛時，底盤與空氣接觸產(chǎn)生摩擦，以及輪胎與底盤相接，這些地方都有著大量噪音，同時過薄的底盤金屬板還會自己產(chǎn)生共振噪音，針對底盤我們第一層使用大白鯊止振板，采用條形貼裝的方式，將止振板分割為條形，按照一定的距離進行粘貼，這樣分割整個底盤部分噪音，將噪音切割為單獨區(qū)域，在進行吸收震動。第二層使用吸音棉，滿鋪于止振板之上，在止振板基礎(chǔ)之上進一步吸音降噪。頂棚和底盤都屬于大面積的金屬鈑金，在隔音處理上采用了相同的隔音貼法。

輪轂拆開后的模樣



輪轂也進行隔音處理，有效增強鈑金剛性



尾箱蓋進行第一層隔音處理，有效隔音減振



尾箱蓋進行第二層隔音處理，隔音效果更佳

廣州大白鯊

后輪轂及后翼子板處，受到風噪及胎噪的干擾，噪音污染十分嚴重。針對這情況使用與底盤相同的止振處理處理，輪轂位置用大白鯊止振板條形貼法，后翼子板處滿鋪大白鯊止振板，吸收此處震動。前翼子板和后翼子板的處理一樣。類似的止振處理還有尾箱蓋的止振隔音處理。

原車頂棚亮堂堂的沒有任何的隔音措施



頂棚進行第一層隔音處理，有效隔音減振



頂棚進行第二層隔音處理，將隔熱降噪的效果發(fā)揮得最好



葉子板進行第一層隔音處理



葉子板進行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播

廣州大白鯊

引擎蓋和水槽相連，都是引擎聲入車內(nèi)的主要位置，為此在隔音處理上有些相似，用大白鯊止振材料進行粘貼。達到止振降噪的效果。因為引擎蓋工作是會產(chǎn)生高溫，會對引擎蓋進行直接的烘烤，為此引擎蓋還要貼上一層大白鯊隔音隔熱材料，防止引擎蓋的漆面被高溫直接烘烤而出現(xiàn)龜裂的現(xiàn)象。

原車引擎蓋只是一層簡陋的鐵皮結(jié)構(gòu)



引擎蓋進行隔音處理，有效隔音減振



水槽也進行隔音處理