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[影音導(dǎo)航] 沈陽(yáng)起亞獅跑升級(jí)優(yōu)美聲DA470 DSP-沈陽(yáng)追日汽車影音

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樓主
發(fā)表于 2016-6-2 16:24:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
起亞獅跑堪稱都市SUV車型的開(kāi)山鼻祖,具有純正的都市SUV血統(tǒng),也是世界上最初具備on/off-Road兩個(gè)功能的都市型SUV之一,其大膽革新,提出新的汽車趨勢(shì)和模板,揭開(kāi)汽車歷史新篇章,享有“全球人氣車”美譽(yù)。
但是好車也是有存在不足的。今天來(lái)的這位車主為了使車內(nèi)的音效變得更好,特意驅(qū)車來(lái)到追日進(jìn)行優(yōu)美聲優(yōu)美聲DA470 DSP車載功放的升級(jí)。達(dá)到了身臨其境的效果。


優(yōu)美聲DA470 DSP車載功放+翼子板日本中道隔音


要做翼子板隔音,我們首先得卸下輪胎。


翼子板隔音主要是吸收和阻隔來(lái)自輪胎的噪音。車輛在高速行駛的時(shí)候輪胎和地面的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的噪音,為了有一個(gè)安全安靜的駕駛環(huán)境,故而翼子板隔音顯得尤為重要。


卸下翼子板,我們先貼一層止震板


貼完止震板還需要再來(lái)一層吸音棉,使隔音吸音效果更上一層樓。


優(yōu)美聲DA470 DSP車載功放是國(guó)際頂尖的DSP技術(shù)的傾力之作,獨(dú)有算法和48位雙核處理器的運(yùn)用,讓處理能力無(wú)懈可擊。全中文操作界面,讓使用者不再盲目摸索,只需簡(jiǎn)單幾步就能找到最合適的分頻點(diǎn),最精準(zhǔn)的延時(shí),最喜歡的EQ,快速的讓任何音響系統(tǒng)獲得音場(chǎng)開(kāi)闊、定位準(zhǔn)確、音色動(dòng)人等贊譽(yù)。
簡(jiǎn)約時(shí)尚的外形設(shè)計(jì),印證了簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的道理。


施工完畢之后,調(diào)音師在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)音。調(diào)音完畢之后的效果,相比之前比較,有了一個(gè)相對(duì)大的提高。音質(zhì)效果表現(xiàn)在各個(gè)音域階層都有非常好的表現(xiàn)。



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