德樂(lè)汽車音響 馬自達(dá)5改裝德國(guó)曼斯特6508IV 貝爾藍(lán)膜雙層...

德樂(lè)音響廣州

德樂(lè)汽車音響 馬自達(dá)5改裝德國(guó)曼斯特6508IV  貝爾藍(lán)膜雙層隔音

改裝的配置為：

前：德國(guó)曼斯特6508IV

后：德國(guó)曼斯特6508IV

隔音：貝爾藍(lán)膜雙層隔音

曼斯特maestro有著近百年的歷史，可追溯到20世紀(jì)一戰(zhàn)前。雖然歷經(jīng)世事滄桑，幾經(jīng)更名易主，然而品牌的內(nèi)涵和品質(zhì)卻始終如一，悠久而醇厚，并逐步發(fā)展成為世界一流的音響品牌。公司創(chuàng)立之初主要生產(chǎn)各類精密電磁線圈，包括麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器等產(chǎn)品。

CS6508IV是MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高靈敏度二分頻套裝，非常適合主機(jī)直接推動(dòng)，可以快速的實(shí)現(xiàn)音質(zhì)升級(jí)。獨(dú)創(chuàng)的高音專利技術(shù)，青出于藍(lán)勝于藍(lán)，Maestro的高音技術(shù)在原來(lái)MBQ的“Widesphere（TM）”的基礎(chǔ)上發(fā)展出。

CS6508IV套裝采用CT30SW高音，以MegaSphere?技術(shù)為基礎(chǔ)，超純鈦膜、超強(qiáng)釹磁，磁液冷卻，挑戰(zhàn)高頻極限。因?yàn)殁佋赜捕雀?，重量輕，高頻響應(yīng)平坦，所以CS6508IV的高音繼承前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng)，使用純鈦?zhàn)鳛橐裟?，高音音質(zhì)甜美細(xì)膩，把音質(zhì)帶到了一個(gè)新的境界。音膜懸邊使用的是進(jìn)行了超微發(fā)泡的抗紫外線橡膠材料，阻尼好，抗老化。

高靈敏度，CS6508IV中的IV是Installer Version安裝版本的簡(jiǎn)拼。CS6508IV比同規(guī)格的CS6508的靈敏度高，用主機(jī)就可以輕松推動(dòng)，快速實(shí)現(xiàn)汽車音響的升級(jí)安裝，而非耗時(shí)耗力的改裝。非常適合那些既不愿意對(duì)愛(ài)車動(dòng)大手術(shù)，而又想獲得音響升級(jí)的車主。

音盆的材料采用了碳纖合成材料，眾所周知，碳纖維是目前韌性最好，質(zhì)量最輕的的材料。盆架是高強(qiáng)度的塑料盆架，為的是減少揚(yáng)聲器的重量，并減少磁路損耗。如果采用鐵質(zhì)材料作為盆架的話，則必然分散磁鋼的磁場(chǎng)，降低揚(yáng)聲器的靈敏度。

音圈骨架是結(jié)實(shí)而重量很輕，耐高溫導(dǎo)熱快的鋁箔。音圈線是鍍銅鋁線，鍍銅鋁線既有銅的優(yōu)良導(dǎo)電性能，又有鋁線重量輕的優(yōu)點(diǎn)，比純銅線減少一半以上的重量，因此音圈振動(dòng)起來(lái)比常規(guī)全銅音圈更顯輕松自如。中音音圈采用25mm的尺寸，以充分發(fā)揮其瞬態(tài)響應(yīng)快的優(yōu)勢(shì)。為了防止音圈大功率時(shí)升溫快的情況發(fā)生，磁鐵采用導(dǎo)熱良好的金屬包覆，并在彈簧板下留有專門(mén)的散熱通風(fēng)孔。

甜美細(xì)膩的音色，CS6508IVS的頻響曲線非常理想,中頻溫暖醇厚，適合任何風(fēng)格的音樂(lè)還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動(dòng)態(tài)的爆棚，對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)仍是歷歷在目，毫不拖泥帶水。中頻厚實(shí)，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)微的混響信號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)的縱深感極強(qiáng)。中高音明朗細(xì)膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處。