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[綜合改裝] 修文汽車音響改裝 貴陽新添元音旗艦店本田思域汽車隔音...

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樓主
發(fā)表于 2016-5-31 14:19:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本田思域的外形時尚,空間也足夠寬敞,作為日用車型能夠滿足大部分車主的使用需求。不過在音響和駕駛環(huán)境方面還有很大的提升空間,貴陽新添元音旗艦店以全車音響和法國勁浪20周年紀念版為車主打造更加舒適宜人的用車體驗。

本田思域前來貴陽新添元音旗艦店進行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-31 14:23:44 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭: 法國勁浪20周年紀念版
后聲場喇叭:惠威NT600C
低音:美國K牌ES104
功放:卡萊AF600
線材 :嘉利堡
隔音:全車大白鯊、金鯊

原車的喇叭做工比較簡陋,粗糙,難以演繹出動聽的音樂,貴陽新添元音艦店采用法國勁浪20周年紀念版作為前聲場,后聲場喇叭搭配惠威NT600C,以法國勁浪的悠揚動聽和惠威NT600C的細膩清晰為車主提供全新的聽感。

原車門板內只有一層塑料薄膜



原車喇叭原料簡陋,做工粗糙



門板進行隔音處理,有效阻止風噪的侵入



低音采用美國K牌ES104,增強了原車對低音的詮釋能力,并搭配卡萊AF600功放推動,為前后聲場和低音提供了充足的動力,徹底改變了原車音響糜弱無力的現(xiàn)象,在功放的推動下,前后聲場都煥發(fā)出了新的音樂活力,低音也具有穿透力和震撼力,顯著改善了原車的音質。

法國勁浪20周年紀念版中低音喇叭安裝于前門板原位處



法國勁浪20周年紀念版中低音喇叭安裝效果展示



分頻器的接線安裝



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-31 14:28:54 | 只看該作者
對本田思域做全車的音響很有必要,原車的音響措施缺乏,當汽車高速行駛時所產生的噪音難以令車主忍受,對它做音響,除可為前后聲場提供好的發(fā)音環(huán)境,提升音質之外,還可為車主帶來安靜舒適的駕駛環(huán)境。貴陽元音新添旗艦店以法國勁浪20周年紀念版、金鯊全車音響本田思域,對車體進一步的密封,阻隔了噪音的傳播,進一步打造了舒適的車廂環(huán)境。

原車底盤隔音材料欠缺,需進行隔音處理



底盤進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



底盤進行第二層隔音處理,對車體進行密封



尾箱內沒有有效的隔音措施



尾箱進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



尾箱進行第二層隔音處理,對尾箱進行密封,有效提升隔音效果



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-31 14:35:21 | 只看該作者
原車的門板音響措施缺乏,貴陽新添元音旗艦店對門板做隔音,有效阻止了風噪的進入。對底盤的隔音施工也必不可少,底盤占據的車體面積比較大,路噪,發(fā)動機噪音等很容易從底盤傳入,因此,對底盤做了雙層隔音。同時,尾箱,葉子板,輪弧,引擎蓋部位也很容易令行車時的噪音侵入因此有必要對這些部位做隔音,以降低路噪,胎噪等噪音的傳入。

卡萊AF600功放的安裝效果



美國K牌ES104低音安裝于尾箱內



低音與功放的安裝效果



貴陽元音新添旗艦店采用全車大白鯊,金鯊音響材料對本田思域做全車音響,它能夠針對汽車的機械噪音,路噪等進行有效地阻隔,使車廂內更加地安靜舒適。同時采用 法國勁浪20周年紀念版搭配卡萊AF600功放推動,也是顯著改善了原車的音效,提升了整體的音質,讓車主可在安靜的駕駛環(huán)境中聆聽到美妙動聽的音樂。

輪弧也進行隔音處理,有效降低路噪的傳播



葉子板也進行隔音處理



葉子板進行第二層隔音處理,有效降低路噪的傳播



引擎蓋進行第一層隔音處理,有效隔音減振



引擎蓋進行第二層隔音,有效隔熱降噪



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