每一款車都會(huì)有他的的個(gè)性,三菱帕杰羅一樣,個(gè)性十足,越野性能一流,在玩家心中稱之為山貓;雖有獨(dú)特的個(gè)性,但是三菱帕杰羅在原車隔音方面真的不敢恭維,本次車友就是無(wú)法忍受原車的噪音,特開(kāi)到武漢至上音樂(lè)對(duì)愛(ài)車的一個(gè)全車隔音降噪,為自己打造一個(gè)舒適而安靜的環(huán)境。
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2016-5-30 11:51 上傳
三菱帕杰羅全車隔音降噪配置清單: 施工部位:4門(mén),尾門(mén),底盤(pán),前葉子板,后葉子板,尾箱,引擎蓋,U型槽 施工材料:中道隔音 在愛(ài)車全車隔音施工步驟中,我們先來(lái)看看第一步,4門(mén)的隔音,大家都知道,門(mén)的隔音有效的阻止車輛在行進(jìn)過(guò)程中通過(guò)門(mén)傳入車內(nèi)的噪音,門(mén)隔音不光可以阻止風(fēng)燥,胎噪,同樣可以提升原車的音響效果 原車門(mén)內(nèi)飾圖,原車是無(wú)任何隔音材料的,只有你看到的薄薄的鈑金:
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門(mén)板第一層隔音,中道止振板,加強(qiáng)鈑金的強(qiáng)度,讓門(mén)板不會(huì)產(chǎn)生共振
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門(mén)板第二層,同樣用中道止振板,讓門(mén)板行車一個(gè)密閉的箱體,噪音無(wú)法傳入
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門(mén)板的隔音完成,下一步葉子板的隔音,葉子板直接面對(duì)輪胎的噪音,每個(gè)人都可能無(wú)法忍受輪胎產(chǎn)生的噪音,胎噪最直接的解決辦法就是葉子板的隔音,第一層同樣用中道止振板,第二層用中道超級(jí)溫莎吸音棉:
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葉子板施工完畢,下一步對(duì)于三菱帕杰羅車來(lái)說(shuō),非常重要的施工部位就是底盤(pán)跟尾箱,底盤(pán)尾箱路噪主要傳入方式,同樣也會(huì)傳入胎噪: 原車尾箱底盤(pán)內(nèi)飾
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底盤(pán)尾箱第一層用中道止振板加強(qiáng)鈑金的強(qiáng)度,防止共振而產(chǎn)生的噪音:
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底盤(pán)尾箱第二層用中道超級(jí)溫莎吸音棉:
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前引擎蓋的隔音:
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U型槽由于拍照人員外車沒(méi)有拍到,抱歉! 所有施工環(huán)節(jié)完畢
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