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本次進(jìn)行音響升級(jí)改裝的車主就是這么一位喜愛音樂車主,非常注重駕駛環(huán)境。寶馬X1這款車的性能不錯(cuò),在噪音方面還是有改善和提升的需求,高速的共振噪音和風(fēng)噪,都是很大,于是車主選擇進(jìn)行全車隔音,遠(yuǎn)離車內(nèi)噪音,追求愜意聆聽環(huán)境。隔音是一次性投資,一次做好,一勞永逸!車主選擇西安車樂匯汽車影音選擇大能隔音是有原因的,大能隔音十五年品牌,一直兢兢業(yè)業(yè)為環(huán)保隔音事業(yè)而努力!西安車樂匯有著豐富的施工實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),有一支專業(yè)優(yōu)秀的施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)!車樂匯改裝的車輛都是實(shí)實(shí)在在的真實(shí)案例!
施工方案:
四門 底盤 后備箱 前后翼子板 引擎蓋 后備箱蓋板
材料:大能藍(lán)金剛 低頻王 引擎蓋覆膜 超級(jí)溫莎吸音
讓我們看看詳細(xì)的施工案例
寶馬的原車門板和普通的車型沒有區(qū)別,同樣沒有組任何的止振處理。隔音勢(shì)在必行。
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2016-5-30 11:44 上傳
四個(gè)車門是風(fēng)噪和路噪的主要通道。使用大能藍(lán)金剛對(duì)車門進(jìn)行雙層減振、隔音和密封處理,能有效提升車門對(duì)噪音的阻隔能力。
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車門內(nèi)飾板上在使用超級(jí)溫莎,既可降低鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦及共震噪聲,又可吸收其他的中高頻噪聲,減少噪音向駕駛室內(nèi)的傳遞。
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后備箱 后葉子板隔音止震施工~ 非常規(guī)范 ,每個(gè)細(xì)節(jié)合乎要求跟規(guī)則!
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底盤離路面最近因此很容易受到來自路燥和胎噪的困擾,隔音之后可以降低路噪聲,對(duì)車主的安全行駛有著很大的效果。
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底盤位置再搭配使用低頻王,對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效??捎行ё钃跻妗⑴艢夤芗巴饨鐐魅胲噧?nèi)熱量。
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大能隔音十五年品牌,中國(guó)第一品牌,有責(zé)任心,有環(huán)保意識(shí)的大品牌,在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今,大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè),最環(huán)保的汽車隔音!
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西安車樂匯是大能隔音陜西授權(quán)核心金牌服務(wù)店(陜西總代理),西安車樂匯施工標(biāo)準(zhǔn)流程規(guī)范,施工細(xì)致!是您選擇隔音施工降噪首選!專業(yè)到位的施工加上環(huán)保的隔音材料給您一個(gè)寧?kù)o環(huán)保的清新駕駛空間??!西安車樂匯汽車音響改裝案例!網(wǎng)頁(yè)搜索 "西安車樂匯" 可到官網(wǎng)可以看到更多的改裝案例哦。http://www.clhyx.com/
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