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[其它改裝] 全新豐田RAV4汽車隔音降噪|武漢音樂之聲汽車音響改裝

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發(fā)表于 2016-5-29 11:23:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


汽車隔音是車輛檔次的代名詞,駕駛環(huán)境安靜是我們共同的心愿,汽車隔音是件技術(shù)活,隔音怎么做,怎么貼,用的什么材料都是有講究的。歐美系日系車韓系車國產(chǎn)車型做隔音降噪效果非常明顯。這臺豐田RAV4剛剛出4S店還沒有上牌,第二天就開到武漢音樂之聲汽車音響改裝店做隔音降噪!這次車主選擇的是音樂之聲推出的頂級大能隔音套餐:紅標大能隔音!

大能新款全新升級版隔音材料—“紅標”大能隔音面世,百分之純原生丁基橡膠,鋁箔厚度增加百分之50以上,減震效果提高百分之百,比重降低百分之三十,是全世界最先進的隔音材料,產(chǎn)品遠銷歐美。

施工項目:
四門 底盤  后備箱 前后翼子板 引擎蓋 U型槽 后備箱蓋板
施工材料:
大能頂級紅標止震   超級溫莎  低頻王  引擎蓋覆膜  覆膜專用膠帶
施工人數(shù):5位高級技師/6個小時
施工店家:武漢音樂之聲汽車音響改裝—大能隔音核心旗艦店


新版紅標大能隔音材料:

漂亮 喜慶的紅色!

跟傳統(tǒng)的丁基膠隔音材料對比,紅標大能隔音材料隔音止震效果更好,重量更輕,鋁箔強度更強!雖然價格稍高,但是對于追求高品質(zhì)的您來說,這是值得擁有的!
新豐田RAV4大能隔音施工標準是最高的,每個位置都做了細致的降噪處理,除了防火墻跟頂棚之外!防火墻施工工程復雜而且耗時,新車不建議做防火墻!頂棚是天窗,做頂棚意義不大,有限的預算花在有用的地方,避免走彎路!
讓我們來看看施工過程:
門板拆開以后 沒有任何的隔音材料  !只有一層防水的薄膜!

底盤全部拆開以后~~ 你會發(fā)現(xiàn) 啥都沒有!~

底盤滿貼紅標止震材料,底盤跟后備箱是不能滿貼的,滿貼會引起車內(nèi)有強烈的低頻共振噪音,會讓車內(nèi)的人有頭暈嘔吐等現(xiàn)象,嚴重會危及人的生命!所以,條貼施工是最科學,也是效果最好的!

后備箱 后葉子板隔音止震施工~  非常規(guī)范 ,每個細節(jié)合乎要求跟規(guī)則!

底盤施工延伸到防火墻內(nèi)部,就是為了好的隔音效果!

門板隔音三層施工標準!第一層止震!

依舊是最科學的條狀施工。門板是整車噪音的主要來源之一,因為鐵皮太薄,一旦高速行駛,門板鐵皮共振低頻噪音就是噪音來源其中之一!

第二層門板密封處理,隔絕多余的低頻以及風噪,同時可以提升音響效果,獲得扎實的喇叭低頻響應!就算不改音響,原車的音質(zhì)效果也可以提升百分之30左右!

第三層:超級溫莎吸音處理!

超豪華的施工內(nèi)容,低頻王滿鋪~~低頻王是路噪跟胎噪以及低頻噪音的克星!

底盤內(nèi)飾件回復!

后備箱超級溫莎滿鋪,包括后葉子板處倫弧處都做了細致的止震吸音處理!

前翼子板隔音施工細節(jié)之一!~

這個做溫莎頻鋪設(shè)的是位于后備箱左右二側(cè)的吸音處理,音樂之聲施工厚道,絕對不會偷工減料!整張超級溫莎鋪設(shè)!吸收多余的來自尾部的噪音!

引擎蓋施工第一層~  抑制鐵皮共振~

第二層引擎蓋覆膜~~吸收熱量,吸收噪音~保護引擎蓋表面鈑金油漆不褪色~~!

U型槽位非常關(guān)鍵,它是發(fā)動機噪音進入駕駛艙的途徑之一,音樂之聲也是二層施工標準!一層止震 一層吸音!~做好每個細節(jié)每個流程!

隔音小貼士:
汽車隔音降噪請一定選擇專業(yè)施工店家,不專業(yè)的施工會讓車輛在以后的行駛當中有異響,對車造成損壞。要選擇正品的環(huán)保的隔音材料也非常重要,不環(huán)保的材料會讓車內(nèi)產(chǎn)生對人有害的味道,特別是很廉價的瀝青隔音材料,所以一定睜大我們的慧眼,不要在汽車隔音降噪上走彎路,汽車隔音降噪是一次性投資,沒有升級的空間,有的就是不斷完善!音樂之聲提供十年質(zhì)保!有任何隔音問題歡迎來到武漢音樂之聲!最專業(yè)的隔音方案,最環(huán)保的隔音材料,最熟練的施工技術(shù)!


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