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發(fā)表于 2016-5-27 15:07:05
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汽車(chē)在高速行駛時(shí),一般都會(huì)產(chǎn)生風(fēng)噪,路噪,胎噪,這些噪音大部分會(huì)從汽車(chē)的特定部位傳入,因此,要打造一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,就應(yīng)當(dāng)從這些噪音的傳播原理和途徑入手,在傳播途中便對(duì)噪音進(jìn)行阻隔,以達(dá)到隔音的目的。合肥諾萬(wàn)根據(jù)噪音的傳播情況,對(duì)車(chē)子行駛中所可能會(huì)產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,輪胎噪音,制動(dòng)噪音等都考慮到了,提出的隔音方案十分的全面。
原車(chē)底盤(pán)有效的隔音措施欠缺
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2016-5-27 15:04 上傳
底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性
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底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封,隔音效果更佳
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尾箱有效的隔音措施欠缺,需進(jìn)行隔音處理
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輪轂拆開(kāi)后的模樣
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