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三菱帕杰羅是款很有個(gè)性的車型,從前臉到后箱,它都流露出與眾不同的造型,特別是備用胎設(shè)計(jì)在尾箱外側(cè),它第一感覺就是玩車人士的首選座駕。不過,車子原裝音響就不怎么出色,有一套專業(yè)音響的點(diǎn)綴,會(huì)使整個(gè)車廂感受煥然一新。懂得享受生活的帕杰羅車主,最后還是決定升級(jí)音響系統(tǒng),改善音效,提升駕乘樂趣。在廣州先歌技師的推薦下,。前后聲場(chǎng)喇叭均采用法國(guó)勁浪品牌,分別是勁浪R-165S2兩分頻和勁浪R-165C同軸喇叭。
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2016-5-26 11:25 上傳
系統(tǒng)配置
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪R-165S2
后聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪R-165C
隔音:安博士(舒寧)
帕杰羅門板內(nèi)層有小塊的棉質(zhì)材料,這是很贊的
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帕杰羅原車?yán)荣|(zhì)感極差,用的是普通的紙盤
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在拆開帕杰羅的門板之前,可能大家都不知道其門板的內(nèi)部狀況是怎樣的?憑心而論,帕杰羅是值得一贊的。門板內(nèi)層有兩個(gè)保護(hù)層,第一層是透明塑膠紙,用來防水和防塵的。第二層是吸音棉,用來吸音的。絕大多數(shù)的車型,門板只是簡(jiǎn)單一層塑膠紙為居多。從這個(gè)細(xì)節(jié)可看出,整車廠對(duì)帕杰羅的投入是給予厚望的。但是,站在音響專業(yè)角度,帕杰羅門板的隔音材料還是不夠的,還得進(jìn)一步提升。于是,我們推薦車主做雙層隔音,即門板內(nèi)層與外層貼上隔音材料。這樣一來,其能有效阻擋噪音進(jìn)入車廂之內(nèi),門板隔音后還可形成密封空間,給中低音用如“箱”體式發(fā)音,這是相當(dāng)有利的。
門板是多孔式設(shè)計(jì),容易造成噪音入侵
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門板內(nèi)層貼上隔音材料,起到止振及加強(qiáng)剛性作用
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門板內(nèi)處隔音后再裝上喇叭
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前聲場(chǎng)喇叭的勁浪R-165S2兩分頻套裝喇叭,聲音清晰飽滿,有良好的穿透力和層次感,是法國(guó)勁浪汽車音響的入門級(jí)產(chǎn)品,性價(jià)比極高。中低頻飽滿有力,經(jīng)過專業(yè)施工后,巧妙地安裝在原車的門板上,與原車融為一體。
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將法國(guó)勁浪R-165S2兩分頻的高音喇叭裝于三角位
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將高音喇叭固定好再安裝上去,打玻璃膠密封
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簡(jiǎn)單器材簡(jiǎn)單裝,換裝的喇叭都是裝原車?yán)任?,這也與車主不改變?nèi)魏尾课坏囊笞龇ú恢\而合??傮w升級(jí)后,音響效果變化明顯,原車那喇叭那種模糊感不見,取而代之是音質(zhì)通透,層次清晰的聽感。稍不足的是低頻欠缺,不能將大鼓那種磅礴氣勢(shì)表現(xiàn)出來。車主也做好心里準(zhǔn)備,正如他說,玩汽車音響需要慢慢來,隨著聽音水平進(jìn)步再換裝不同的器材,要享受不斷升級(jí)的過程樂趣。
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