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系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭: 法國勁浪165A1
后聲場喇叭:惠威NT600C
功放:卡萊維爾帝DSP
隔音:全車大白鯊隔音
因為進行了喇叭的更換,所以要有好的音響環(huán)境和喇叭匹配,讓喇叭發(fā)揮出應(yīng)有的水準(zhǔn),為此門板的隔音顯得尤為重要。喇叭發(fā)聲時,由于喇叭的安裝基板(即車門鈑金)比較薄弱,強度不夠,鋼板就會隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。因此用大白鯊止振材料對門板進行雙層隔音處理,不僅能夠起到隔音降噪的效果,還給喇叭提供了一個箱體式的發(fā)聲環(huán)境,對音質(zhì)的提升很有幫助。
雪鐵龍C5中控臺的展示
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原車喇叭原料簡陋,做工粗糙
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法國勁浪165A1中低音喇叭安裝于前門板原位處
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法國勁浪165A1中低音喇叭安裝效果
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惠威NT600C同軸喇叭安裝于后門板上
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