花都汽車隔音改裝 廣州天驕凌志NX200T汽車隔音改裝大能隔音

天驕汽車音響

熟知日系車的車主們都知道日系車最大的問題就是汽車的隔音效果，縱使是凌志NX200T這樣的高檔車型也不能幸免，尤其是高速行駛時(shí)，車內(nèi)的噪音特別明顯。這位來到廣州天驕汽車音響的凌志NX200T車主就是不能忍受車內(nèi)的噪音迫害，才來到天驕‘尋醫(yī)問藥’的。

凌志NXZ00t前來廣州天驕進(jìn)行全車隔音升級(jí)

天驕汽車音響

系統(tǒng)配置
隔音品牌：大能隔音（藍(lán)金剛、溫莎棉）
隔音部位：底盤、尾箱、輪弧、葉子板

根據(jù)車主的反饋和行車檢測，這輛凌志NX200T金屬用料還是可以，唯有少部分底盤共鳴低頻噪音和胎躁路噪這些外部噪音需要處理。考慮到車主的預(yù)算，天驕向車主推薦了大品牌大能隔音，對于大能隔音，車主也有耳聞。大能隔音用料都是輕質(zhì)環(huán)保的隔音材料，有非常明顯的降噪效果，在國內(nèi)極富盛名。為此車主毫不猶豫的選擇了大能隔音產(chǎn)品。

底盤及尾箱都拆開進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



原車輪轂拆開后的模樣



針對噪音來源，技術(shù)人員對‘癥’下藥，對這輛凌志NX200T的底盤、尾箱、輪弧以及葉子板這幾處大金屬鈑金的部位和胎躁、路噪最容易傳播的部位進(jìn)行系統(tǒng)的隔音處理。尤其是底盤隔音，是重點(diǎn)區(qū)域。底盤下面有著轉(zhuǎn)動(dòng)軸等零件在下面工作，同時(shí)車輛行駛時(shí)，底盤金屬鈑金會(huì)與空氣接觸摩擦，會(huì)產(chǎn)生穿透力強(qiáng)的低頻噪音，同時(shí)輪胎與底盤相接，這些地方都有著大量噪音。先用一層大能藍(lán)金剛止振材料對底盤進(jìn)行止振處理，粘貼是要根據(jù)底盤結(jié)構(gòu)，將隔音材料壓實(shí)，防止與底盤間存在間隙，這樣會(huì)嚴(yán)重影響隔音效果。類似的隔音處理還有尾箱的隔音處理。

尾箱及輪都進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪路噪的侵入



輪轂也進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性

天驕汽車音響

大家都知道，聲音是需要傳播介質(zhì)的，而葉子板和輪弧就是胎躁的主要傳播介質(zhì)。葉子板和輪弧的隔音主要是抵擋胎噪的襲擊，葉子板貼上大能溫莎棉可以增強(qiáng)葉子板的厚實(shí)度，降低輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的噪音通過葉子板傳播。輪弧貼上一層大能藍(lán)金剛，能夠增強(qiáng)輪弧金屬的剛性，減少共振的同時(shí)降低了噪音通過輪弧的傳播。隔音不是將材料貼上去就可以這是要根據(jù)聲學(xué)原理來進(jìn)行，天驕正是驗(yàn)證了這一點(diǎn)。


原車輪弧隔音措施欠缺，需進(jìn)行隔音處理




葉子板也拆出來進(jìn)行隔音處理




葉子板進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播




葉子板進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播