長(zhǎng)時(shí)間的塞車等待,讓人枯燥無(wú)趣,煩悶不安。何不來(lái)點(diǎn)對(duì)味的音樂(lè),好好放松神經(jīng),可豐田霸道的吟唱音響失真度較高,聽(tīng)著更不舒服了,車主決定升級(jí)音響,來(lái)到蘋(píng)果唱響看了看,和師傅溝通了一會(huì),了解了車主的需求,師傅給他推薦了幾款是他的喇叭,試聽(tīng)后車主決定選用曼斯特CS6508IV兩分頻揚(yáng)聲器,而后聲場(chǎng)則是搭配了霸克CX650兩分頻同軸喇叭,CS6508IV音色優(yōu)美,低頻醇厚,高音音質(zhì)甜美細(xì)膩,靈敏度較高,可以主機(jī)直推,非常適合初次音響升級(jí),采用CT30SW高音,以MegaSphere技術(shù)為基礎(chǔ),超純鈦膜、超強(qiáng)釹磁,磁液冷卻,挑戰(zhàn)高頻極限,把音質(zhì)帶到了一個(gè)新的境界,解析力高。素來(lái)有“人聲王”的美譽(yù)。德國(guó)原裝純進(jìn)口,做工精致,且靈敏度較高,可以主機(jī)直推。而CX650對(duì)聲場(chǎng)要求不高,其擁有的音樂(lè)重放效果非常不錯(cuò)。無(wú)論在演繹品質(zhì)、外觀設(shè)計(jì)等方面都有了顯著的提升,是一款入門級(jí)產(chǎn)品。兩款喇叭都具有極高的性價(jià)比,兩款喇叭互補(bǔ)互助,效果非常不錯(cuò),還有四門的澳能隔音工程相助,降低了噪音的干擾,音質(zhì)更加出彩了。 更多相關(guān)汽車音響改裝,請(qǐng)點(diǎn)擊:豐田車系改裝汽車音響
汽車音響改裝器材型號(hào) | 汽車音響改裝器材功能描述 | 數(shù)量 | 安裝位置及備注 | CS6508IV | 德國(guó)曼斯特兩分頻揚(yáng)聲器 | 一套 | 前聲場(chǎng) | CX650 | 美國(guó)霸克同軸揚(yáng)聲器 | 一套 | 后聲場(chǎng) | ULTIMATES | 德國(guó)澳能隔音止震板 | 套件 | 四門 |
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