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本帖最后由 昆明發(fā)燒you 于 2016-5-24 10:31 編輯
車主經(jīng)過朋友介紹,來到昆明發(fā)燒友進(jìn)行汽車音響改裝,豐田陸地巡洋艦汽車音響改裝過程分享:
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我們先來看看這次改裝升級(jí)的配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5M兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
低音:芬朗超薄低音
改裝店家:昆明發(fā)燒友汽車音響
改裝特點(diǎn):直接升級(jí)兩套喇叭,采用原車主機(jī)直接驅(qū)動(dòng);同時(shí)加裝超薄低音,提升低頻效果;改裝之后,能較好提升高音和中低頻的音質(zhì)效果,清脆悅耳的高音、飽滿充盈的中低頻效果,帶來全新的聽覺體驗(yàn);
施工細(xì)節(jié):四門隔音之后,安裝喇叭;采用原車?yán)任恢脤?duì)位安裝工藝進(jìn)行升級(jí);
1.首先來看看車門隔音過程:
隔音工藝:車門里外2層隔音減震;
隔音材料:博亞頂級(jí)汽車隔音減震材料;
拆卸車門之后,看看原車前門內(nèi)部構(gòu)造:鈑金表面并沒有進(jìn)行隔音處理,鈑金共振產(chǎn)生噪音,經(jīng)過隔音處理能有效削減。
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這是后門拆卸門皮之后的圖片:廠家可謂能省則省,同樣是沒有進(jìn)行隔音處理;
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前門隔音處理:第1層隔音減震,采用博亞頂級(jí)汽車隔音減震材料帖在鈑金表面,阻隔振動(dòng),從而阻隔噪音;
博亞隔音減震材料采用抗氧化鋁和食品級(jí)別的橡膠,經(jīng)過科學(xué)工藝制作而成;綠色環(huán)保、穩(wěn)定性好,能較好與鈑金表面貼合,而且不易變形,能長(zhǎng)期保持良好的隔音隔熱效果。
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2.前門隔音完畢之后,安裝喇叭:
英國(guó)芬朗SQ-65M兩分頻套裝喇叭,超高性價(jià)比套裝喇叭,2個(gè)高音、2中低音、2分頻器;
聲音特點(diǎn):高音清晰爽朗,中低頻聲場(chǎng)飽滿;適合聆聽流行音樂和人聲風(fēng)格,同時(shí)在演繹DJ舞曲時(shí)也有非常出色的表現(xiàn);
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在原車?yán)任恢霉潭?,線材接線處細(xì)細(xì)焊接處理:
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高音單元安裝位置:
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清晰悅耳的高音效果,這是原車音響所沒有的;
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3.接著安裝后門上的同軸喇叭
芬朗同軸喇叭安裝效果圖,同軸喇叭用于后聲場(chǎng),起到過渡的作用;其價(jià)格相對(duì)于套裝喇叭而言,還是比較實(shí)惠的。
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這款同軸喇叭音質(zhì)還是非常不錯(cuò)的,爽朗明快,整體感覺還算飽滿。
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4.加裝芬朗超薄低音,內(nèi)置功放了,能節(jié)省不少改裝成本;
超薄低音體積小,可以安裝在座位底下;這只超薄低音,傳遞出充沛的低頻效果,彌補(bǔ)前后聲場(chǎng)6.5寸中低音喇叭在低頻方面的不足;
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這套音響改裝方案比較適合這類型的車友選擇:對(duì)音響效果又一定要求,改裝投入不多,而且有不想做太多改動(dòng);總而言之,就是追求高性價(jià)比汽車音響系統(tǒng)的車友;
安裝完畢之后,進(jìn)行附件無損復(fù)原,最后進(jìn)行音響調(diào)試;
經(jīng)過改裝升級(jí),這臺(tái)豐田陸地巡洋艦的汽車音響得到完美提升,對(duì)于改裝效果,車主還是非常滿意的。
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